中山網訊　記者從3月22日召開的市物流協(xié)會一屆二次會議上獲悉，去年，我市的物流企業(yè)已達上千家，營業(yè)收入達到了50億元，成為了我市第三產業(yè)的一支生力軍。
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物流大環(huán)境水到渠成
　　 近年來，我市的商貿發(fā)展迅速，全市共有各類商品市場300多個，形成了眾多以市場為載體的物流圈。尤其是一批以區(qū)域特色經濟為依托，具有較高知名度的專業(yè)市場，如古鎮(zhèn)燈飾城、東鳳電子電器商場、沙溪布匹市場、小欖五金制品市場、大涌紅木家具市場、中山花木市場和民眾香蕉市場等已經成為地區(qū)性的物流集散地。另外，中山商業(yè)網點共有64000多個，占了各類企業(yè)的70%以上，其中大、中型連鎖企業(yè)近10家，超1000平方米的網點占30%以上。大量的產品、生產原材料流轉以及商品交易，為我市物流業(yè)的發(fā)展提供了巨大的市場空間，物流大環(huán)境水到渠成。
　　 全市的物流業(yè)已從東部向中西部推進，第三方物流企業(yè)與制造企業(yè)、流通企業(yè)同時推進，不同所有制物流企業(yè)形成了全面推進的格局。去年，全市交通系統(tǒng)貨運量713萬噸，比上一年增長7.2%，貨物周轉量83778萬噸公里，比增7%，港口貨物吞吐量2072萬噸，增長5.6%，總體營業(yè)收入達到了50億元，成為我市第三產業(yè)的一支生力軍和提高勞動生產效率以外的重要利潤源泉。
行業(yè)協(xié)會將成為助推器
　　 從當前我市物流業(yè)的發(fā)展來看，我市的物流業(yè)還處在起步階段，大多數(shù)從事物流業(yè)務的企業(yè)都是從傳統(tǒng)運輸和商貿企業(yè)轉變而來，只有少數(shù)是高起點的第三方物流，在實施物流管理、提供物流服務方面離現(xiàn)代物流業(yè)的要求還有較大的差距。同時，一些生產企業(yè)對物流服務需求不足，對現(xiàn)代物流業(yè)認識有待提高，物流企業(yè)也未形成完整的物流供應鏈。另外，物流業(yè)的信息交換渠道、技術裝備和市場機制以及競爭秩序都有待加強。
　　 行內人士指出，市物流協(xié)會將是實現(xiàn)我市現(xiàn)代物流發(fā)展的助推器。物流協(xié)會將運用現(xiàn)代物流理念、現(xiàn)代物流的技術，將國際、國內以及我市的經濟發(fā)展形勢與物流行業(yè)的發(fā)展趨勢有機結合起來，統(tǒng)籌兼顧，最大限度地整合和利用物流資源，充分發(fā)揮物流行業(yè)對經濟社會發(fā)展的推動作用。