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外商投資物流業(yè)放開(kāi)

2006-05-19 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:新京報(bào)
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注冊(cè)資本金準(zhǔn)入條件取消,持股比例不受限制,首次允許外資獨(dú)資本報(bào)訊(記者 李武) 今后,外資在國(guó)內(nèi)投資物流企業(yè)將不再受到注冊(cè)資本、...
注冊(cè)資本金準(zhǔn)入條件取消,持股比例不受限制,首次允許外資獨(dú)資  本報(bào)訊(記者 李武) 今后,外資在國(guó)內(nèi)投資物流企業(yè)將不再受到注冊(cè)資本、地域和持股比例的限制?! ∽蛉?,記者從商務(wù)部獲悉,商務(wù)部已全面放開(kāi)外資投資我國(guó)物流企業(yè)的限制,今后, 外資投資我國(guó)物流企業(yè)的地域?qū)拇饲暗?個(gè)地區(qū)擴(kuò)大到全國(guó),此外,500萬(wàn)企業(yè)注冊(cè)資本金,以及外資持股不能超過(guò)50%等諸多限制條款被取消?! ?002年, 商務(wù)部曾在江蘇省、浙江省、廣東省、北京市、天津市、重慶市、上海市、深圳市等8個(gè)地區(qū)設(shè)立外資投資物流企業(yè)試點(diǎn),并批準(zhǔn)外資可在這些地區(qū)以合資、合作方式投資成立物流企業(yè),但注冊(cè)資金不得低于500萬(wàn)元,合資企業(yè)中外資持股比例不得超過(guò)50%?! ∩虅?wù)部稱(chēng),經(jīng)過(guò)幾年的試點(diǎn)運(yùn)行,上述8大地區(qū)的外商投資物流企業(yè)數(shù)量逐年增多,對(duì)我國(guó)國(guó)際貿(mào)易和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展起到了積極作用,為此,商務(wù)部將在試點(diǎn)基礎(chǔ)上,將范圍擴(kuò)大到全國(guó),同時(shí),進(jìn)一步放開(kāi)外資投資我國(guó)商業(yè)的范圍和限制?! 〈送猓瑢?duì)較為敏感的持股比例問(wèn)題,商務(wù)部也全部給予放開(kāi),首次允許外資在國(guó)內(nèi)以獨(dú)資形式設(shè)立外商投資物流企業(yè)?! ≈型膺\(yùn)敦豪等外資物流企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),此前為了進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),一些國(guó)外資本大多通過(guò)曲線投資的方式投資中國(guó)物流企業(yè),此次,商務(wù)部放開(kāi)外資在設(shè)立物流企業(yè)地區(qū)、注冊(cè)資本和持股比例的限制意味著外資投資中國(guó)物流企業(yè)的政策瓶頸被打破?! ?jù)中國(guó)物流網(wǎng)統(tǒng)計(jì)顯示,2005年社會(huì)物流總額為48.1萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)25.2%,增幅比上年降低4.7個(gè)百分點(diǎn),國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)正在吸引越來(lái)越多的國(guó)際資本關(guān)注。

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