申 請(qǐng) 號(hào): | 200620088950.5 | 申 請(qǐng) 日: | 2006.01.11 |
名 稱(chēng): | 叉車(chē)起升用內(nèi)回油式單作用活塞缸 | ||
公 開(kāi) (公告) 號(hào): | CN2861120 | 公開(kāi)(公告)日: | 2007.01.24 |
主 分 類(lèi) 號(hào): | B66F9/22(2006.01)I | 分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> | |
分 類(lèi) 號(hào): | B66F9/22(2006.01)I | ||
頒 證 日: | 優(yōu) 先 權(quán): | ||
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 大連叉車(chē)有限責(zé)任公司 | ||
地 址: | 116036遼寧省大連市甘井子區(qū)營(yíng)祥街18號(hào) | ||
發(fā) 明 (設(shè)計(jì))人: | 姜秀渤;林 樞;師 惠;臧傳民;張利杰 | 國(guó) 際 申 請(qǐng): | |
國(guó) 際 公 布: | 進(jìn)入國(guó)家日期: | ||
專(zhuān)利 代理 機(jī)構(gòu): | 大連萬(wàn)友專(zhuān)利事務(wù)所 | 代 理 人: | 王 發(fā) |
摘要 |
一種叉車(chē)起升用內(nèi)回油式單作用活塞缸,其特征在于:可沿缸筒內(nèi)導(dǎo)向套升降的活塞桿下端設(shè)有直孔形空氣室,該活塞桿的側(cè)壁上設(shè)有連通空氣室與活塞桿腔的油孔,可沿缸筒升降的活塞的底部設(shè)有可與活塞桿空氣室相通的單向閥。與現(xiàn)有技術(shù)相比,內(nèi)回油式單作用活塞缸的優(yōu)點(diǎn)是:無(wú)外接回油管,消除了回油管的漏油隱患,并且又無(wú)回油管路布置問(wèn)題。在叉車(chē)的三級(jí)門(mén)架上采用內(nèi)回油單作用活塞缸,在系統(tǒng)壓力不變的情況下,不僅可以減小第一級(jí)油缸的體積,同時(shí)又可以減小第二級(jí)油缸的體積,使門(mén)架的視野性提高,易于門(mén)架管路的布置。 申明: |
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