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國家原則通過物流業(yè)振興規(guī)劃 河北物流業(yè)提速待飛

2009-03-04 08:54 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:燕趙都市報 來源:燕趙都市報
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□環(huán)京津、環(huán)渤海的河北省物流,優(yōu)勢得天獨厚□我省邯運、滄運、唐山港遠大等物流企業(yè)已躋身全國物流百強□第三方物流企業(yè)將...

  □環(huán)京津、環(huán)渤海的河北省物流,優(yōu)勢得天獨厚

  □我省邯運、滄運、唐山港遠大等物流企業(yè)已躋身全國物流百強

  □第三方物流企業(yè)將成為政策扶持重點

  □我省第一批物流發(fā)展實驗園區(qū)試點瞄準東部沿海

  本報訊(記者宗苗淼)2月25日,包括汽車、鋼鐵、紡織、裝備制造、船舶、電子信息、輕工、石化、有色金屬、物流在內(nèi)的十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃40天內(nèi)出齊。備受關(guān)注的第十個產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃鎖定為物流業(yè),引起了社會廣泛關(guān)注。

  物流業(yè),作為我省十大支柱產(chǎn)業(yè)之一和重要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),在金融風暴下的打壓下,能否振翅而飛,成為我省實體經(jīng)濟的堅強支撐?日前記者從省發(fā)改委獲悉,其正在組織制定落實國家《現(xiàn)代物流業(yè)振興規(guī)劃》的實施意見和行動綱領(lǐng),提出我省未來三年現(xiàn)代物流業(yè)總體思路和發(fā)展重點,以推進我省“企業(yè)物流”向“物流企業(yè)”轉(zhuǎn)變,培育壯大第三方物流。

  ■物流業(yè)支撐實體經(jīng)濟振興

  “為什么不是人們設(shè)想和熱議的房地產(chǎn)或教育、旅游業(yè)?”省發(fā)展和改革委員會服務(wù)業(yè)處處長苗子簃對記者表示,原因在于物流業(yè)與已出臺的前九大產(chǎn)業(yè)密切相關(guān),“物流是這些產(chǎn)業(yè)與國內(nèi)外市場連接的載體,為前九大產(chǎn)業(yè)的振興提供基礎(chǔ)支撐”。

  苗子簃透露,國家出臺的十個振興規(guī)劃,前九個著手較早,物流業(yè)振興規(guī)劃是后來增加的。“前九個規(guī)劃除信息產(chǎn)業(yè)中的信息服務(wù)業(yè)部分外,其它都屬于第二產(chǎn)業(yè),而物流作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),是與二產(chǎn)融合最密切的產(chǎn)業(yè)?!?/P>

  據(jù)了解,很多人形象地把生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)比喻成介于二三產(chǎn)業(yè)之間的“2.5產(chǎn)業(yè)”。在金融風暴的影響下,國家把產(chǎn)業(yè)振興的重點放在了二產(chǎn)上,即“實體經(jīng)濟的復蘇”。而物流業(yè)作為融合運輸、倉儲、貨代、信息、包裝、配送的復合型產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高,對拉動我省內(nèi)需發(fā)揮著重要作用。

  ■環(huán)渤海河北發(fā)展物流得天獨厚

  “隨著國際金融危機的加深蔓延,生產(chǎn)規(guī)模萎縮、需求下降,物流業(yè)受到的嚴重影響可謂‘首當其沖’?!笔“l(fā)改委服務(wù)業(yè)處業(yè)務(wù)主管袁有豐說。

  河北省現(xiàn)代物流協(xié)會副秘書長林炳錄說,不僅小型的物流公司遭遇倒閉,有的大型物流企業(yè)也出現(xiàn)了經(jīng)營困難?!拔锪髌髽I(yè)的平均利潤率持續(xù)下滑,部分企業(yè)出現(xiàn)了虧損。”

  “但是危中有機,我省無論從高速公路里程還是港口吞吐量看,2007年排在全國前三位。”林炳錄說,2005年我省將現(xiàn)代物流業(yè)確定為十大支柱產(chǎn)業(yè)之一,省里和部分設(shè)區(qū)市相繼制定了物流發(fā)展規(guī)劃,加大了政策導向力度。

  業(yè)內(nèi)專家普遍認為,位于環(huán)渤海經(jīng)濟圈是我省發(fā)展物流的優(yōu)勢。

  “國際公認最具競爭優(yōu)勢的物流方式是大噸位遠洋運輸,海運成本大大低于陸運成本?!痹胸S解釋說,我省港口資源豐富,在發(fā)展海洋運輸和港口物流方面大有可為。

  林炳錄表示,據(jù)統(tǒng)計,最近幾年我省物流占GDP的比重也越來越低,說明運行成本降低,物流業(yè)的質(zhì)量也在提高,發(fā)展加快。

  ■加快企業(yè)物流向物流企業(yè)轉(zhuǎn)變

  記者從省發(fā)改委獲悉,我省物流業(yè)雖然規(guī)模較大、發(fā)展較快,但現(xiàn)代化程度不高、第三方物流發(fā)展滯后,70%以上的物流量都是包含在生產(chǎn)環(huán)節(jié)由二產(chǎn)企業(yè)完成的?!耙涌飕F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,必須加快壯大第三方物流,促進二產(chǎn)企業(yè)剝離物流服務(wù),培育物流市場。”苗子簃說。

  事實上,我省部分企業(yè)已經(jīng)嘗到了發(fā)展第三方物流的甜頭。比如河北遠洋集團,這家物流公司已經(jīng)從虧損邊緣一點點做起,已博得全國民營航海企業(yè)頭籌。2008年,冀中能源峰峰集團物資供銷分公司完成了銷售收入80億元,其中社會物流占了絕大多數(shù)。目前,邯鋼也已將百分之七十的業(yè)務(wù)包給了第三方物流。

  林炳錄說,目前我省三方物流在每個城市都有比較好的第三方物流公司,像邯運、滄運、唐山港遠大等物流企業(yè)均已躋身全國物流百強。據(jù)悉,近幾年我省總資產(chǎn)上億規(guī)模的物流企業(yè)已超過20家。

  ■我省將探索物流發(fā)展實驗區(qū)

  記者從省發(fā)改委獲悉,根據(jù)省政府要求,我省即將開展物流發(fā)展實驗區(qū)試點,謀劃、探索工作正在緊鑼密鼓進行中,并將第一批試點瞄準我省東部沿海地區(qū)。林炳錄則表示,目前我省物流園區(qū)發(fā)展步伐較慢,他認為唐山、邯鄲、滄州、石家莊都是物流園區(qū)發(fā)展的重點城市?!皣@港口和空運,唐山肯定是物流業(yè)發(fā)展的重點。邯鄲位于晉冀魯豫四省交界處,伴隨著機場建設(shè),物流業(yè)將得到更快更大的發(fā)展?!?

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  第三方物流:指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此又叫合同制物流。

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