1月27日，徐州徐工斗山發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司傳出喜訊：一臺(tái)排量為8升的國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)DE08發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線，這也是徐工斗山大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目首臺(tái)下線的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，這一項(xiàng)目批量生產(chǎn)后將改變目前國內(nèi)工程機(jī)械制造商大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)全部依賴進(jìn)口的局面，使國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)提升到一個(gè)新的水平。

    當(dāng)天，在徐工斗山公司生產(chǎn)車間看到，來自韓國斗山集團(tuán)的40名技術(shù)工人，正和徐工斗山12名技術(shù)工人對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行緊張調(diào)試。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人說，本月計(jì)劃試生產(chǎn)5臺(tái)這一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，下個(gè)月計(jì)劃試生產(chǎn)10臺(tái)，預(yù)計(jì)今年7月將批量生產(chǎn)6至8升的工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)。

    由于自動(dòng)化程度高，整個(gè)裝配線、測(cè)試線和涂裝線，雖然達(dá)到58個(gè)工位，但一個(gè)班8名技術(shù)工人就已足夠。生產(chǎn)部副總監(jiān)曹文東說，正式量產(chǎn)后，兩班也只需要16名技術(shù)工人。測(cè)試線只需工人上個(gè)臺(tái)階連接一下管路，檢測(cè)數(shù)據(jù)就會(huì)自動(dòng)顯示在電腦屏幕上。目前生產(chǎn)的徐工斗山發(fā)動(dòng)機(jī)464種零部件，有167種要從韓國進(jìn)口，在生產(chǎn)缸體、缸蓋等關(guān)鍵零部件的機(jī)加工車間2013年投產(chǎn)后，主要部件將基本實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。今后韓國仁川斗山本部需要配套開發(fā)的話，也大部分會(huì)到徐工斗山配套開發(fā)。徐工斗山的產(chǎn)量，最終也會(huì)超過仁川。

    據(jù)介紹，今后半年間，試生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)將完成樣品抽檢、排放測(cè)試、可能性測(cè)試、行駛試驗(yàn)等程序。計(jì)劃今年量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)2000臺(tái)，明年量產(chǎn)1.14萬臺(tái)，后年實(shí)現(xiàn)一期年產(chǎn)5萬臺(tái)目標(biāo)，長(zhǎng)期計(jì)劃是成長(zhǎng)為10萬臺(tái)規(guī)模的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。