112號張濱泉

　　過S跑道，游刃有余

　　這里說的S形跑道，絕不是只走S形路線，而是叉車叉著8塊托盤，而且彎道兩側(cè)還有障礙桿呢！就這個項(xiàng)目，要求是1分鐘內(nèi)完成，我46秒就能搞定，夠絕吧！

　　我叫張濱泉，今年42歲，是塑料廠裝運(yùn)車間的班長。

　　我參加過很多比賽，成績自然都不錯。例如，在2010年公司的第28屆技術(shù)運(yùn)動會中，我取得了第一名；在各種省級、市級的比賽中，我也從沒出過前三名。

　　要說我的這項(xiàng)絕活，對操作人員要求是很高的，最重要的就是拐彎時速度要控制好。我的油門和離合器用得特別穩(wěn)，手腳的配合度也很高。尤其是我的眼力非常好，能夠比較準(zhǔn)確地目測出距離，既能保持好車身和障礙桿的距離，又能快速前進(jìn)。

　　塑料廠裝運(yùn)車間的班長孫紅霞說：“張濱泉干活兒又穩(wěn)又快。別看我跟他差不多大，要是跟他比叉車技術(shù)，我還真不行?！?/P>

　　剛參加工作不久的叉車工何帥說：“我們班長的叉車技術(shù)，沒說的。他平時負(fù)責(zé)運(yùn)輸和擺放的貨物很少有破損的。從簡單的貨物擺放可以看出，我們班長不光有責(zé)任心，最主要的是技術(shù)過硬！”

　　技術(shù)過不過硬，咱也得看了才敢說啊！說話間，張濱泉來到了場地，熟練地發(fā)動車子進(jìn)入S形跑道。車子一進(jìn)入跑道，就快速地行駛起來，眼看就要到第一個轉(zhuǎn)彎口了，彎口處有兩根障礙桿，離車身很近。只見張濱泉快速地調(diào)整車速，手穩(wěn)穩(wěn)地轉(zhuǎn)動著方向盤，準(zhǔn)確無誤地避過障礙桿，快速開了過去。接下來的幾個彎道，他都輕松地駛過，雖沒有漂移刺激，卻一樣讓在場的人目瞪口呆。

　　看得出來，這員老將絕對是實(shí)力派，真想趕快一睹他決賽的風(fēng)采?。?/P>