近日，馬鋼集團(tuán)三鋼軋總廠小H型鋼生產(chǎn)線成功開(kāi)發(fā)出I型鋼130叉車(chē)門(mén)架用型鋼新產(chǎn)品，并與目前已開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的C型鋼160叉車(chē)門(mén)架用型鋼形成配套產(chǎn)品，為馬鋼進(jìn)一步拓展叉車(chē)市場(chǎng)奠定了產(chǎn)品配套基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，近幾年，叉車(chē)門(mén)架用熱軋型鋼在我國(guó)叉車(chē)行業(yè)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，而采用國(guó)產(chǎn)熱軋門(mén)架型鋼替代進(jìn)口門(mén)架型鋼可以大幅降低叉車(chē)制造成本，在提升叉車(chē)企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也確保了叉車(chē)質(zhì)量。

　　相對(duì)一般產(chǎn)品而言，叉車(chē)門(mén)架用型鋼售價(jià)高、利潤(rùn)高。為打開(kāi)這一市場(chǎng)，馬鋼H型鋼工作組多次組織研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)人員赴叉車(chē)廠家了解市場(chǎng)信息，尋求合作機(jī)會(huì)。此次開(kāi)發(fā)的I型鋼130雖然與H型鋼產(chǎn)品類(lèi)似，但局部形狀差距較大，不僅腿部頂端帶有斜度，兩腿內(nèi)側(cè)與腹板之間有輪型凹槽，且尺寸精度要求高。該廠技術(shù)人員通過(guò)攻克孔型設(shè)計(jì)等相關(guān)工藝及生產(chǎn)控制的難關(guān)，使I型鋼130按期開(kāi)發(fā)成功，為叉車(chē)門(mén)架用型鋼形成配套產(chǎn)品，承接市場(chǎng)訂單奠定了基礎(chǔ)。