隨著后期宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的繼續(xù)好轉(zhuǎn)以及政策面的穩(wěn)定，或?qū)闃鞘械睦^續(xù)回升創(chuàng)造了良好的條件。預(yù)計2013年房地產(chǎn)行業(yè)銷售數(shù)據(jù)仍保持穩(wěn)定的增長。在銷售保持穩(wěn)定增長的前提下，房地產(chǎn)投資將保持企穩(wěn)回升趨勢，將帶動開發(fā)建設(shè)步伐加快。
走出去仍處于戰(zhàn)略機(jī)遇期
　　2012年中國工程機(jī)械企業(yè)”集體出?！?，成為中國企業(yè)國際化道路上的標(biāo)志性事件。2013年或提升技術(shù)和品牌，或拓寬產(chǎn)品線，或贏得海外市場，多數(shù)中國工程機(jī)械企業(yè)走出的步伐將會更加穩(wěn)健。
　　有專家就表示，中國工程機(jī)械企業(yè)的”集體出?！埃砹酥袊髽I(yè)走出去的一種新趨勢：由早先瞄準(zhǔn)能源資源等實物資產(chǎn)，轉(zhuǎn)向關(guān)注品牌、技術(shù)和渠道等無形資產(chǎn)，以帶動中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。而拉美、非洲、東南亞、中亞、南亞等地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展還處于快速上升通道，基礎(chǔ)設(shè)施還有待進(jìn)一步完善，而這對中國工程機(jī)械行業(yè)走出去的而言具有積極意義。
　　下面探討2013年我國工程機(jī)械潛在的四大不利因素，以供參考。
產(chǎn)能過剩惡性競爭
　　我國工程機(jī)械行業(yè)存在產(chǎn)能過剩的問題，以裝載機(jī)和挖掘機(jī)為例，2012年國內(nèi)市場上，各類裝載機(jī)生產(chǎn)商數(shù)量超過50多家，28家主要企業(yè)控制了90%以上的市場份額，挖掘機(jī)生產(chǎn)廠商約為40家，23家主要企業(yè)控制了80%以上的市場份額，兩大主導(dǎo)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)了嚴(yán)重過剩局面。
　　在出口方面，我國工程機(jī)械多數(shù)中小企業(yè)在出口中采取低成本、低價格、低檔次的競爭模式，容易引起國際貿(mào)易爭端不斷加劇，使我國越來越成為貿(mào)易保護(hù)主義打擊的對象，存在反傾銷風(fēng)險。
　　1月9日晚，三一重工發(fā)布了關(guān)于公司章程的公告，其中，關(guān)于公司注冊地一欄改為北京市昌平區(qū)回龍觀鎮(zhèn)北清路8號三一產(chǎn)業(yè)園。這意味著三一重工遷址北京一事終于要告一段落。而這與2012年11月份三一與中聯(lián)撕破臉，雙方在市場和輿論的爭斗的白熱化密切相關(guān)。雙方相互抹黑互相攻擊，工程機(jī)械行業(yè)正面臨集體信任危機(jī)。
應(yīng)收賬款激增資金壓力大增
　　在整個宏觀經(jīng)濟(jì)增速下滑，下游需求不景氣的情況下，國內(nèi)各大機(jī)械制造商為提高市場份額，推出分期付款方式增加、信用銷售的激進(jìn)策略。導(dǎo)致目前在工程機(jī)械行業(yè)的冬天遠(yuǎn)未過去，市場需求依然低迷。而工程機(jī)械企業(yè)在營收減少、凈利下滑的情況下，應(yīng)收賬款不降反升，依然保持大幅增長。
三一重工、中聯(lián)重科、徐工機(jī)械、柳工、山推股份、廈工股份和山河智能是工程機(jī)械行業(yè)具有代表性的上市公司。2012年三季度數(shù)據(jù)顯示，整體來看應(yīng)收賬款增勢依然強(qiáng)勁。激戰(zhàn)正酣，行業(yè)風(fēng)險也不斷積累。
　　在信用銷售模式下，下游工程量減少導(dǎo)致用戶還款逾期率上升，企業(yè)應(yīng)收賬款繼續(xù)上升，各企業(yè)資金壓力明顯增大，應(yīng)付債券和長期借款大幅增加，財務(wù)費用亦明顯上升。