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　　所謂叉車后市場(chǎng)是指叉車銷售以后，圍繞叉車使用過程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者在購買叉車后所需要的一切服務(wù)。也就是說，叉車從售出到報(bào)廢的過程中，圍繞叉車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱。
　　叉車服務(wù)涵蓋叉車安全保障、保養(yǎng)與維修、二手叉車、叉車租賃、叉車配件等服務(wù)，另外還出現(xiàn)了叉車融資、叉車培訓(xùn)、叉車電子等新的服務(wù)方式，叉車后市場(chǎng)服務(wù)出現(xiàn)細(xì)分行業(yè)和新的服務(wù)方式，說明多樣化的服務(wù)模式將逐漸成為未來中國(guó)叉車售后服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展方向。
　　叉車的保有量決定了叉車后市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)需求量，目前國(guó)內(nèi)叉車保有量已達(dá)150萬臺(tái)，隨著人口紅利的消失與機(jī)械自動(dòng)化發(fā)展、國(guó)家政策導(dǎo)向、GDP快速增長(zhǎng)等方面的影響，我國(guó)叉車保有量將會(huì)高速增長(zhǎng)，隨之而來的是叉車后市場(chǎng)產(chǎn)品和服務(wù)的發(fā)展也將在未來進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段。以國(guó)外整車制造與售后服務(wù)市場(chǎng)份額比例約為1：1.5為參照，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)銷售額中配件、服務(wù)等后市場(chǎng)所占的比重還不算大。據(jù)我們了解國(guó)內(nèi)叉車銷售額中制造的比重偏大，服務(wù)的比重過小，中國(guó)叉車售后市場(chǎng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能與整車市場(chǎng)的發(fā)展相匹配，發(fā)展?jié)摿ο喈?dāng)大。從目前情況來看，隨著國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)的逐漸成熟，叉車產(chǎn)業(yè)鏈越來越長(zhǎng)，與中國(guó)叉車制造業(yè)快速的增長(zhǎng)速度相比，國(guó)內(nèi)與之配套的叉車后市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間。
　　預(yù)計(jì)未來幾年我國(guó)叉車售后服務(wù)占叉車經(jīng)銷商凈利潤(rùn)的比重將逐漸上升，售后市場(chǎng)規(guī)模仍將保持增長(zhǎng)。一些叉車制造廠商、代理商及專業(yè)的二手、專業(yè)服務(wù)商走在行業(yè)的前列，我們一起來了解一下他們以自己的市場(chǎng)定位如何競(jìng)逐在叉車后市場(chǎng)。
　　在叉車制造商中，海斯特的合作伙伴Ethoz（億多士）為客戶提供的極具競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)營(yíng)性租賃和融資租賃方案也幫助了海斯特更好地滿足了客戶的財(cái)務(wù)需求，讓客戶把有限的資金用在自己的主營(yíng)業(yè)務(wù)上。不但提升客戶自己的競(jìng)爭(zhēng)力，也提升了海斯特的銷售競(jìng)爭(zhēng)力。已成功地通過融資租賃方式與客戶如上汽實(shí)業(yè)及ATLS達(dá)成了的項(xiàng)目合作得到雙贏。海斯特發(fā)展二手業(yè)務(wù)也是因形勢(shì)所需，操作方式也和歐美一致。林德租賃以特有的產(chǎn)品、服務(wù)、品牌、業(yè)務(wù)運(yùn)作體系保障護(hù)航，進(jìn)入叉車后市場(chǎng)取得不錯(cuò)的成績(jī)。永恒力租賃車隊(duì)擁有超過750臺(tái)的全系列車型叉車，可以滿足不同規(guī)格、不同租賃期限及不同使用場(chǎng)合的需求。所有車輛均為該車型的最高配置，平均車齡兩年以內(nèi)，確保使用過程中安全無憂。并且二手車還具有享有永恒力首創(chuàng)部件的專用權(quán)、極其低廉的價(jià)格、廠家提供質(zhì)保 、更多的服務(wù)項(xiàng)目、交付期極短的優(yōu)勢(shì)；江淮重工以配置較為齊全的產(chǎn)品、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛的服務(wù)優(yōu)勢(shì)推出叉車租賃業(yè)務(wù)。