“9月29日，上海自由貿(mào)易試驗區(qū)(以下簡稱上海自貿(mào)區(qū))將正式掛牌?！鄙虾Ｊ姓畢⑹率抑魅瓮跣驴?2日參加華僑銀行大廈啟用慶典時如是說。上海自貿(mào)區(qū)總體方案也將公布，自貿(mào)區(qū)將對包括航運服務(wù)、金融服務(wù)，商貿(mào)服務(wù)等6大領(lǐng)域放寬對外限制。

　　直接影響長江流域經(jīng)濟帶

　　上海自貿(mào)區(qū)整合的四個保稅區(qū)(外高橋保稅區(qū)、外高橋保稅物流園區(qū)、洋山保稅港區(qū)、浦東機場綜合保稅區(qū))，覆蓋了港口、海運、空運、倉儲等領(lǐng)域的物流市場。上海自貿(mào)區(qū)的建設(shè)也引起物流行業(yè)的普遍關(guān)注。

　　“長江是全球最大的內(nèi)河水運通道，長三角是中國最具有競爭力的經(jīng)濟區(qū)(2012年經(jīng)濟總量突破11萬億元)。上海港能保持全球最大的集裝箱海港，靠長江經(jīng)濟帶支撐；浦東機場預(yù)計在2015年躍居全球最大貨運機場，也靠長江經(jīng)濟帶支撐。上海自貿(mào)區(qū)將是中國最大的物流特區(qū)，其發(fā)展會直接影響長江經(jīng)濟帶的物流業(yè)發(fā)展。”物流與供應(yīng)鏈暢銷書《供應(yīng)鏈為王》作者楊達卿說。

　　“如果用一張圖展示這種影響，這應(yīng)該是一張鳳形圖。” 楊達卿表示，“上海是鳳頭，長三角是鳳身，浙江和江蘇是兩翼，長江經(jīng)濟帶是長長的尾羽。鳳凰像孔雀等大鳥，能飛多穩(wěn)飛多高，需要鳳頭控制方向，需要兩翼給力保障，還需要長尾保持身體平衡。自貿(mào)區(qū)效應(yīng)的尾羽在由6個省和2個直轄市構(gòu)成的長江經(jīng)濟帶。上海港在推出‘長江戰(zhàn)略’后，目前其90%的集裝箱來自長江經(jīng)濟帶。上海自貿(mào)區(qū)利好能發(fā)揮多大，還需長江經(jīng)濟帶后援。”

　　業(yè)內(nèi)人士指出，“目前，自貿(mào)區(qū)不但影響傳統(tǒng)航空、海運等物流業(yè)，也將影響國際電子商務(wù)及快遞等新興市場?！笨偛课痪由虾５臇|航集團，其旗下的東航物流正在積極申請成為上海市跨境電子商務(wù)的掛牌試點單位。但“28.78平方公里的自貿(mào)區(qū)，對中外運長航集團、上港集團等長江流域的物流企業(yè)來說是小舞臺，更大的舞臺是自貿(mào)區(qū)帶來的供應(yīng)鏈服務(wù)大市場?！?

　　上海將成亞太區(qū)供應(yīng)鏈核心樞紐

　　上海自貿(mào)區(qū)建設(shè)將對跨國企業(yè)在亞太地區(qū)的供應(yīng)鏈布局產(chǎn)生怎樣的影響？

　　鐘鼎創(chuàng)投合伙人、董事總經(jīng)理董中浪指出，“世界500強企業(yè)中大多數(shù)亞太供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)中心將會從香港、新加坡等地移師上海。自貿(mào)區(qū)的金融開放將使得供應(yīng)鏈金融服務(wù)升級換代，使得上海成為全球供應(yīng)鏈最重要的節(jié)點?！?

　　“自貿(mào)區(qū)將促成上海成為許多跨國企業(yè)在亞太地區(qū)最核心的供應(yīng)鏈樞紐?！睏钸_卿表示，“在未來物聯(lián)網(wǎng)的時代，區(qū)域互通互融和產(chǎn)業(yè)互通互融，跨國企業(yè)需要協(xié)調(diào)區(qū)域乃至全球的供應(yīng)鏈樞紐。上海自貿(mào)區(qū)以最優(yōu)的貿(mào)易、金融、物流、通關(guān)等協(xié)同服務(wù)，提供著適宜供應(yīng)鏈樞紐建立的全部最優(yōu)要素：商流、物流、資金流、信息流，人才流。”

　　到2008年，世界500強中已有491家企業(yè)落戶上海。微軟、英特爾、索尼、耐克、福特、通用汽車等世界500強更是把亞太地區(qū)或中國區(qū)的總部設(shè)在上海。新加坡和香港長期是亞太地區(qū)的供應(yīng)鏈樞紐，新加坡和香港也均既是國際金融中心也是國際航運中心。但隨著2009年，國務(wù)院批準上?！半p中心”(國際金融中心、國際航運中心)建設(shè)，新加坡和香港的優(yōu)勢地位不復(fù)往日。近年來宜家、麥當勞、通用汽車、阿斯利康、雅詩蘭黛等把亞太區(qū)總部從新加坡搬到上海。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，“亞太區(qū)供應(yīng)鏈樞紐會不止一個，上海核心樞紐的崛起或?qū)⒋偈剐录悠潞拖愀墼跔帄Z亞太供應(yīng)鏈樞紐地位上開展差異化競爭?！?