正如梁錦鴻所說，海斯特確實在這些方面履行了許多作為一個負(fù)責(zé)的大品牌的義務(wù)：海斯特的官網(wǎng)上，我們可以在顯要的位置看到《叉車安全操作的二十條建議》；海斯特的售后部門會在新車售出時向用戶送出寫著產(chǎn)品詳細(xì)使用方式和保養(yǎng)要求的安全操作說明；會在交貨期間對客戶的操作員進(jìn)行免費的培訓(xùn)以使他們更了解如何維護(hù)產(chǎn)品。更難能可貴的是，海斯特成立了專門的培訓(xùn)部門對所有的經(jīng)銷商進(jìn)行安全培訓(xùn)，并將其作為經(jīng)銷商績效考核的重要指標(biāo)之一。同時，為了加強安全意識，海斯特在過去的幾年中也踐行各種類型的活動來加強我們的安全理念，無憂管家、綠色環(huán)保為藍(lán)天、安全服務(wù)月、叉車安全知識講座、叉車電瓶安全要訣等等，在全國各地不同的城市中實行?！拔覀円呀?jīng)有八十四年的歷史了?！绷哄\鴻嚴(yán)肅地說?！叭绻麤]有這些累積的經(jīng)驗和客戶的信任，我們不可能堅持到現(xiàn)在。正因為有這樣的意識和責(zé)任感，使海斯特品牌在經(jīng)歷了多年的市場考驗之后越發(fā)顯示出強悍耐用的價值體現(xiàn)”。

 

梁錦鴻總經(jīng)理接受采訪

對未來的展望：信心十足

    “叉車市場在今年下半年已經(jīng)開始回暖?！绷哄\鴻說“但發(fā)展更快的是國產(chǎn)品牌，他們占了80%以上的市場份額。在外資品牌中，海斯特今年的市場占有率達(dá)到了7.5%。”在談到外資品牌今后的發(fā)展時，梁錦鴻依舊表示了樂觀，看到美式和歐式的叉車得到中國客戶逐步的認(rèn)可，增長率逐步提高，美金與歐元目前疲軟的趨勢也幫助了在價格方面讓我們具備一定優(yōu)勢，海斯特全系列產(chǎn)品與未來大量在中國國產(chǎn)化產(chǎn)品也帶動了我們有更多的發(fā)展空間?，F(xiàn)在我們50%的車型銷售依靠進(jìn)口車型，未來5年希望臺量增長到5000臺，將我們的市場占有率提升到13%。海斯特會不斷地提升我們的營銷網(wǎng)絡(luò)，更加關(guān)注和重視大客戶維護(hù)，提高售后服務(wù)水平，培養(yǎng)綜合素質(zhì)更高的團(tuán)隊等等，我們要做的還有很多，但是我相信，我們離目標(biāo)不遠(yuǎn)！

關(guān)于海斯特
　　海斯特誕生于1929年,在80多年的發(fā)展過程中憑借堅固耐用的品質(zhì)贏得廣泛聲譽,并被獨立媒體評為“總擁有成本最低”的叉車品牌,海斯特母公司納科物料搬運集團(tuán)（NMHG）是全球最大的叉車制造商之一,總部設(shè)在美國克里佛蘭,同時擁有海斯特（HYSTER®）、耶魯（YALE®）、UTILEV®三大叉車品牌,目前全球雇員超過5400人,全球叉車保有量超過80萬臺,年營業(yè)額超過25億美元。