然后，安徽藍(lán)博旺機(jī)械集團(tuán)副總裁兼總經(jīng)理陶梅生致辭，他提到藍(lán)博旺最早做代理產(chǎn)品銷售，后轉(zhuǎn)型為零配件生產(chǎn)的企業(yè)。但他們有一個(gè)夢(mèng)想，有朝一日能銷售自已生產(chǎn)的整機(jī)產(chǎn)品，他們也一直在為這個(gè)夢(mèng)想而努力奮斗。矢志投身叉車及工程機(jī)械領(lǐng)域的安徽藍(lán)博旺集團(tuán)，現(xiàn)已快速發(fā)展成為以核心零部件為起點(diǎn)，逐步開始進(jìn)軍叉車及工程機(jī)械行業(yè)的整機(jī)業(yè)務(wù)。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)叉車的需求近幾年呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，加之中國制造的叉車越來越被國際市場(chǎng)所接受，為此藍(lán)博旺瞄準(zhǔn)契機(jī)、緊扣市場(chǎng)，研發(fā)出適應(yīng)市場(chǎng)需求全系列叉車產(chǎn)品及時(shí)投放市場(chǎng)，得到了客戶的肯定與支持。目前，藍(lán)博旺主導(dǎo)產(chǎn)品有1-10噸內(nèi)燃叉車、1-3.5噸電動(dòng)叉車、倉儲(chǔ)類叉車、清潔能源叉車、叉車用驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、油缸、供油泵、齒輪泵等。另外，藍(lán)博旺集團(tuán)農(nóng)業(yè)租賃項(xiàng)目總投2億元，占地3000畝， 全力服務(wù)于“三農(nóng)”。以農(nóng)促工的方針策略讓企業(yè)得到長(zhǎng)足的發(fā)展。藍(lán)博旺集團(tuán)始終堅(jiān)持以“專業(yè)務(wù)實(shí) 創(chuàng)新超越”的核心價(jià)值理念，致力于工業(yè)車輛的生產(chǎn)與銷售，同時(shí)，積極配合協(xié)會(huì)的工作, 為工業(yè)車輛的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

安徽藍(lán)博旺機(jī)械集團(tuán)副總裁兼總經(jīng)理陶梅生發(fā)言

　　隨后，比亞迪叉車銷售總經(jīng)理王惠明在會(huì)上發(fā)言：比亞迪最早是以手機(jī)電池為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過多年的發(fā)展，穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。后經(jīng)過多方面的考察發(fā)現(xiàn)，比亞迪動(dòng)力電池同樣適用于電動(dòng)叉車。當(dāng)今人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，企業(yè)對(duì)綠色機(jī)械設(shè)備的需要也越來越多，在政府法規(guī)、市場(chǎng)力量和公眾壓力綜合作用下，越來越多的企業(yè)積極選擇綠色戰(zhàn)略，推進(jìn)綠色技術(shù)創(chuàng)新。在新能源產(chǎn)業(yè)中的多個(gè)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位的比亞迪在2009年進(jìn)入叉車行業(yè)。它利用自身優(yōu)勢(shì)，推出了全球首款搭載鐵電池的電動(dòng)叉車。比亞迪電動(dòng)叉車上搭載的鐵電池, 是比亞迪新能源產(chǎn)業(yè)最核心的技術(shù)之一, 它擁有超長(zhǎng)的壽命，循環(huán)充放電4000次后容量仍剩余超過75%，作為叉車動(dòng)力使用，可使用超過10年以上不用更換電池。維修方面，比亞迪鐵電池電動(dòng)叉車采取全封閉、免維護(hù)設(shè)計(jì)，完全免去了維護(hù)成本?？梢姡F電池電動(dòng)叉車的綜合使用成本遠(yuǎn)低于鉛酸電池電動(dòng)叉車。環(huán)保方面，比亞迪電動(dòng)叉車搭載的“鐵電池”不但生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)均不會(huì)產(chǎn)生任何污染，而且可回收再利用，是真正意義上的綠色環(huán)保產(chǎn)品。比亞迪叉車在以后的發(fā)展中，會(huì)在租賃、經(jīng)銷、服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域與經(jīng)銷商建立合作，為叉車后市場(chǎng)的發(fā)展做好力所能及的工作。我們相信，比亞迪叉車一定能走向成功！

比亞迪叉車銷售總經(jīng)理王惠明在會(huì)上發(fā)言