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2013年電池行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)揭曉 超威榮登榜首

2014-06-05 08:27 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國(guó)電動(dòng)車網(wǎng) 來源:中國(guó)電動(dòng)車網(wǎng)
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5月30日下午,由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦、華杰永泰科技(北京)有限公司承辦的“2014年中國(guó)電池行業(yè)市場(chǎng)年會(huì)”在北京-美泉宮飯...
  5月30日下午,由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦、華杰永泰科技(北京)有限公司承辦的“2014年中國(guó)電池行業(yè)市場(chǎng)年會(huì)”在北京-美泉宮飯店圓滿閉幕了。大會(huì)揭曉了“2013年中國(guó)電池行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)排名”,超威集團(tuán)以5,683,873萬元的銷售收入榮登百?gòu)?qiáng)企業(yè)榜首。

  高峰論壇  繼往開來

  此次年會(huì)吸引了國(guó)內(nèi)外眾多行業(yè)機(jī)構(gòu)和知名企業(yè)的專家學(xué)者的參與和廣泛關(guān)注。年會(huì)通過分析電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì),闡述國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)態(tài),為產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展和理性投資提供了指導(dǎo),為改善產(chǎn)品質(zhì)量和提高技術(shù)創(chuàng)新奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  在電池應(yīng)用領(lǐng)域逐步擴(kuò)大的今天,電池作為社會(huì)高關(guān)注度的新興產(chǎn)業(yè)依舊呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的發(fā)展勢(shì)頭,作為世界重要的能源生產(chǎn)及消費(fèi)大國(guó),中國(guó)高度重視新能源和可再生能源的發(fā)展。根據(jù)《國(guó)家十二五規(guī)劃》,電池產(chǎn)業(yè)作為新能源領(lǐng)域的重要組成部分,是國(guó)家未來戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之基礎(chǔ),市場(chǎng)潛力巨大,已成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新熱點(diǎn),并將為全球范圍內(nèi)電池領(lǐng)域的廠商提供前所未有的市場(chǎng)空間和發(fā)展機(jī)遇。

  萬曉東處長(zhǎng)針對(duì)2014年第一季度整個(gè)電子信息產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況作了詳細(xì)的報(bào)告。他指出,2014年以來我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出較為明顯的下行趨勢(shì),主要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)低于市場(chǎng)的預(yù)期,工業(yè)增加值的增速、固定資產(chǎn)投資及社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速均比去年同期和去年全年水平有所回落。在此背景下我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)速度也有所放緩。產(chǎn)品產(chǎn)量、外貿(mào)出口等指標(biāo)的增速均有所回落。

  中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)劉彥龍秘書長(zhǎng)在會(huì)上發(fā)布了《2013年中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)分析》報(bào)告。他說,2013年國(guó)際市場(chǎng)對(duì)電池的總體需求偏弱,貿(mào)易保護(hù)主義日益嚴(yán)重,加上國(guó)內(nèi)環(huán)保壓力增大,導(dǎo)致我國(guó)電池行業(yè)增速放緩。在新一輪國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)改革和擴(kuò)大內(nèi)需政策的推動(dòng)下,與電池消費(fèi)相關(guān)的汽車、通訊、電動(dòng)自行車、智能手機(jī)、新能源應(yīng)用和信息產(chǎn)品的消費(fèi)不斷增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2014年國(guó)內(nèi)光伏市場(chǎng)裝機(jī)量預(yù)計(jì)將達(dá)到120億瓦;2014~2015年我國(guó)將推廣各類新能源汽車超過33萬輛,對(duì)動(dòng)力鋰離子電池的需求量將達(dá)到100億瓦時(shí),鋰離子電池新增銷售收入200億元左右;隨著國(guó)內(nèi)外4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的推進(jìn),對(duì)通信后備用鋰離子電池的需求也將進(jìn)一步增加。

  資深專家  各領(lǐng)風(fēng)騷

  與會(huì)專家表示,我國(guó)電池行業(yè)面臨良好的發(fā)展機(jī)遇,電池企業(yè)只有加強(qiáng)產(chǎn)、學(xué)、研、用的密切合作,開發(fā)優(yōu)質(zhì)高效材料,加強(qiáng)動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池安全性研究,降低成本,創(chuàng)新技術(shù)路線,探索運(yùn)營(yíng)模式,才能在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中立于不敗之地。

  他指出,準(zhǔn)入審核初顯成效,我國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)初步形成新格局。準(zhǔn)入條件實(shí)施兩年我國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)量呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。并根據(jù)資料顯示,沒有通過準(zhǔn)入審核的企業(yè)將不能進(jìn)入通信市場(chǎng)。他還認(rèn)為,鉛酸蓄電池仍然是儲(chǔ)能電池的首選。并指出鉛酸蓄電池行業(yè)今后的發(fā)展是要加快開發(fā)比能量更高、使用壽命更長(zhǎng)的新型閥控密封鉛酸蓄電池。

  呂博士指出,電動(dòng)巴士的發(fā)展前景一片大好。2014年可期待在確定新的補(bǔ)助方案后,中國(guó)大陸電動(dòng)車市場(chǎng)將會(huì)呈現(xiàn)較佳成長(zhǎng)表現(xiàn)。銷量最高的仍是混合動(dòng)力車,平均搭載的電池電容量約為25KWh。他還指出,中國(guó)大陸已經(jīng)將電動(dòng)車等推廣政策作為整體空氣污染防治工作重要環(huán)節(jié),刺激2013年下半年電動(dòng)巴士銷量與2014年的訂單數(shù)目。

  隨著中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商開始試驗(yàn)性部署鋰電池,中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的通信用鋰電池市場(chǎng)。據(jù)呂學(xué)隆介紹,隨著三大運(yùn)營(yíng)商對(duì)鋰電池的研究與應(yīng)用,中國(guó)已經(jīng)成為了世界上在通信行業(yè)中使用鋰電池規(guī)模最大的國(guó)家,并遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他國(guó)家。其他國(guó)家甚至是歐美國(guó)家的基站中仍基本上使用鉛酸電池。

  真理研究墨柯

  墨柯指出,“中國(guó)在新能源汽車電池的發(fā)展上,正在拋棄磷酸鐵鋰路線,轉(zhuǎn)向錳酸鋰路線?!彼瑫r(shí)表示在鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)還存在著問題,鋰離子電池產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,正處于痛苦調(diào)整中,預(yù)計(jì)過程需要兩三年,之后會(huì)逐漸走上健康發(fā)展軌道。

  企業(yè)精英  各顯神通

  滄州明珠總經(jīng)理谷傳明

  “霧霾加速了新能源汽車的發(fā)展,Tesla援救了中國(guó)的電動(dòng)車事業(yè),從而帶動(dòng)了鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,”滄州明珠總經(jīng)理谷傳明對(duì)國(guó)產(chǎn)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。他同時(shí)還表示,目前,由于各鋰電企業(yè)成本的壓力,以及隨著國(guó)產(chǎn)隔膜質(zhì)量的不斷提高,幾乎所有的鋰電企業(yè)都在試著導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)隔膜,但一些質(zhì)量要求非常高的電池以及關(guān)系到企業(yè)最核心利益的電池,大部分用的還是進(jìn)口隔膜,但進(jìn)口隔膜的價(jià)值要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)隔膜,國(guó)產(chǎn)隔膜的市場(chǎng)規(guī)模大約為8億元左右,并且主要集中在中低端市場(chǎng)。國(guó)產(chǎn)隔膜近幾年進(jìn)步很快,鋰電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走進(jìn)整合階段,隔膜行業(yè)也將會(huì)在不久的將來走向整合階段。

  海空間電源研究所 湯衛(wèi)平

  湯衛(wèi)平研究員作了題為《動(dòng)力鋰離子電池正極材料現(xiàn)狀和展望》的報(bào)告。報(bào)告中關(guān)于正極材料的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)指出以下幾點(diǎn):1)電池材料是制限電池性能的主要因素,其中正極材料對(duì)電池比能量密度、安全性有著重要的影響,限制了許多種類的正極材料在動(dòng)力電池上的使用。2)Mn系、Fe系是目前可靠性比較高的主流動(dòng)力電池正極材料、近期內(nèi)仍是電動(dòng)汽車的主要選擇。3)高比容量的動(dòng)力電池正極材料的研發(fā)仍然是發(fā)展電動(dòng)鋰離子電池的關(guān)鍵因素之一,在比容量、資源和成本上處于優(yōu)勢(shì)的Mn系材料可能是今后的一個(gè)方向。

  行業(yè)巨頭   百?gòu)?qiáng)誕生

  超威集團(tuán)依然穩(wěn)坐行業(yè)巨頭寶座,以5,683,873萬元的銷售收入榮登百?gòu)?qiáng)企業(yè)榜首。天能集團(tuán)僅以17776萬元之差,位居第二。

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