近期，寧波銀行宣告將投資10億元進軍金融租賃領(lǐng)域，徽商銀行，上海銀行、杭州銀行、廣州農(nóng)商行等眾多股份制商業(yè)銀行也都曾表達過同樣的訴求。除了因行業(yè)之外，中石化、沈陽機床等企業(yè)也正在加緊進入金融租賃領(lǐng)域的步伐。另據(jù)天津東疆管委會和深圳前海管委會相關(guān)人士透露，每天都有不少意欲進入融資租賃的企業(yè)和投資者前往兩地咨詢。

　　紅紅火火的融資租賃市場預(yù)示著行業(yè)的興旺，從這些熱鬧的場面中，還能看到中國制造“走出去”的大好前景。自從去年底李克強總理在天津視察工銀租賃后，融資租賃支持中國制造“走出去”更成為業(yè)內(nèi)的普遍關(guān)注，并且融資租賃可以促進我國設(shè)備制造業(yè)出口、提高外匯資金利用率、實現(xiàn)融資租賃行業(yè)健康發(fā)展已成為業(yè)界共識。

　　融資租賃助力制造業(yè)走出去并非無源之水。從融資租賃發(fā)展的歷史看，其與設(shè)備制造業(yè)有著天然的緊密聯(lián)系。現(xiàn)代融資租賃產(chǎn)生于二戰(zhàn)后。當時的美國工業(yè)面臨轉(zhuǎn)型，導(dǎo)致設(shè)備融資需求旺盛，但是，由于大批需要設(shè)備融資的中小型企業(yè)達不到銀行的信貸條件，一種新的可以彌補傳統(tǒng)銀行融資方式不足的行業(yè)———融資租賃業(yè)便應(yīng)運而生。融資租賃通過融物的方式來融資，起到了很好的融資和促進銷售的作用，這種形式很好地促進了制造業(yè)的發(fā)展，同時也有效地帶動了社會投資。因此，融資租賃迅速在美英等國家開展起來并逐漸成為僅次于商業(yè)銀行貸款的信貸方式，并在促進設(shè)備投資、促進技術(shù)進步方面起到積極作用。目前，美國租賃業(yè)務(wù)量在設(shè)備總投資中的比例，也就是通常所說的融資租賃滲透率，一直保持在30%左右。

　　我國融資租賃的起源和發(fā)展也與設(shè)備制造業(yè)緊密相連。資金和技術(shù)短缺是我國改革開放初始加快經(jīng)濟建設(shè)過程的瓶頸問題，而融資租賃既能滿足發(fā)展所必須的長期資金，又能發(fā)揮引進外資和技術(shù)設(shè)備的作用，于是被引進國內(nèi)。據(jù)資深租賃專家、民生金融租賃首席分析師趙小川回顧，以經(jīng)濟建設(shè)為中心的中國，為過剩的全球設(shè)備制造業(yè)提供了一個欣欣向榮、統(tǒng)一而龐大的市場。融資租賃作為一種有效的促銷手段，在解決我國經(jīng)濟發(fā)展過程中的上述難題之時，也為發(fā)達國家制造業(yè)進入中國提供了良好的通道。資料顯示，自1981年中國國際信托投資公司組建東方國際租賃有限公司始，融資租賃進入我國的前十年間，外商投資租賃企業(yè)通過融資租賃方式為我國累計引進外資數(shù)十億美元，成為引進外資和設(shè)備的重要渠道，有力地支持了國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)改造和電訊等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

　　在實現(xiàn)先進設(shè)備“引進來”目標的同時，促進中國制造“走出去”正日益成為融資租賃業(yè)的使命。

　　經(jīng)過30多年的改革開放，我國已經(jīng)成為制造業(yè)大國。高鐵馳騁、神舟飛天、蛟龍入?！?013年一部《大國重器》的紀錄片向世人展示中國制造的魅力。也是從這一年開始，以高速鐵路、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、大型液化天然氣船與海洋工程裝備等為代表的中國高端裝備制造走向世界。同時，讓中國制造走向世界也受到國家領(lǐng)導(dǎo)人的高度重視。自2013年3月出任國務(wù)院總理以來，李克強每次出訪，都不辭辛勞地向世界推介中國品牌，讓“中國制造”高調(diào)亮相海外。能有效推動設(shè)備制造業(yè)銷售的融資租賃也開始被總理所關(guān)注，2013年12月末，李克強在天津視察工銀租賃時，希望工銀租賃要支持實體企業(yè)、高端裝備制造企業(yè)走出去，要“駕馭皇帝蟹周游世界”?？梢哉f總理對工銀租賃囑托也對中國融資租賃企業(yè)提出了更高的要求。

　　由于融資租賃具有所有權(quán)和使用權(quán)相分離的特點，十分有利于開展裝備制造業(yè)的跨境租賃業(yè)務(wù)。我國融資租賃在發(fā)展的初始階段，在利用外資引進設(shè)備的同時，也開始了助推中國制造走出去的嘗試。早在1987年12月，原東方租賃就和日本東方租賃株式會社合作，把我國廣州黃埔船廠制造的一艘1.8萬噸的散貨船，以750萬人民幣的價格租到北歐，開了融資租賃服務(wù)中國制造走出去的先河。近年來，廠商融資租賃公司也嘗試通過融資租賃支持股東制造產(chǎn)品走出去，2008年開始，中聯(lián)重科就啟動了“融資租賃全球服務(wù)體系”，通過旗下中聯(lián)重科融資租賃公司在全球設(shè)點，推動該公司大型機械設(shè)備走出國門，為中國制造海外銷售提供強有力的金融支持。

　　早在2012年，我國就提出要強化政策支持，健全服務(wù)保障，實施“走出去”戰(zhàn)略。融資租賃是推動中國制造“走出去”的有力手段。但是要走穩(wěn)、走好，還須稅務(wù)、海關(guān)、保險等多方支持。趙小川說，我國裝備制造業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級，卻缺乏一個類似于改革開放初期的中國那樣一個龐大而又統(tǒng)一的市場。因此需要多方面著手，推動以融租租賃方式支持中國裝備制造業(yè)走出國門。

　　據(jù)了解，目前我國支持融資租賃助推中國制造“走出去”的條件正在逐步完善。中國信用保險公司為促進國內(nèi)設(shè)備出口，支持出租人規(guī)避租賃項目所在國政治風險及承租人違約風險，開設(shè)了海外租賃保險。2006年中國信保通過海外租賃保險支持我國通訊設(shè)備企業(yè)首次以租賃方式參與國際競爭，并順利進軍歐洲電信市場。2012年7月1日，由財政部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于在天津東疆保稅港區(qū)試行融資租賃貨物出口退稅政策的通知》正式實施，對在東疆保稅港區(qū)開展的融資租賃貨物出口，試行退稅政策。這一政策極大地推動了以租賃方式推動中國制造“走出去”。2013年11月，工銀租賃成功嘗試推動中國海洋工程裝備出口，與中國進出口銀行簽署融資協(xié)議，用于支持購買太平洋造船集團有限公司涉及建造的51艘海洋工程輔助船，并出租給法國波邦集團。今年年初，民生租賃在東疆完成了我國第一單、總價7.4億元的船舶融資租賃出口業(yè)務(wù)，是以融資租賃的方式將購買的江蘇南通熔盛重工的三艘船租給境外的公司。據(jù)了解，已經(jīng)有越來越多的三類融資租賃公司開展了中國制造設(shè)備的跨境租賃業(yè)務(wù)。我們有理由相信，隨著這一工作的深入，融資租賃將在中國制造“走出去”的過程中發(fā)揮越來越重要的作用。