德國(guó)輪胎企業(yè) Reifen Ihle 集團(tuán)經(jīng)營(yíng)的輪胎產(chǎn)品的品牌

　　據(jù)悉，美國(guó)替換胎市場(chǎng)2013年的網(wǎng)上銷售額，占全部汽車零部件市場(chǎng)網(wǎng)上銷售額的5%左右，達(dá)到2.3億美元，而且其增長(zhǎng)率高達(dá)每年30%以上，預(yù)計(jì)到2020年，輪胎可達(dá)到汽車零部件市場(chǎng)網(wǎng)上銷售額的10%以上。中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)據(jù)米其林中國(guó)渠道部經(jīng)理廖初航介紹，在歐洲市場(chǎng)，輪胎企業(yè)通過電商模式銷量占總銷量的11%，尤其是荷蘭和德國(guó)非常成熟，已經(jīng)出現(xiàn)了具有較有影響力的輪胎電子商務(wù)平臺(tái)。

　　在歐美輪胎電商市場(chǎng)上，最具代表性的有兩家公司。一家是歐洲最大的輪胎電商公司之一Delticom，其2013年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入50.55億美元，同比增幅達(dá)到10.8%。到去年底，這家公司已在137個(gè)國(guó)家建設(shè)了42個(gè)網(wǎng)上銷售系統(tǒng)，在全球范圍內(nèi)擁有35000家自營(yíng)或連鎖加盟服務(wù)店。另一家就是美國(guó)的Tirerack，現(xiàn)在該公司的輪胎電商在北美獨(dú)樹一幟，并已經(jīng)建立起遍布全美的安裝網(wǎng)絡(luò)。有業(yè)界人士認(rèn)為，電商的快速發(fā)展正是壓倒德國(guó)輪胎企業(yè) Reifen Ihle 集團(tuán)的最后一根稻草。

　　跟歐美國(guó)家相比，中國(guó)的輪胎電商還只是剛剛起步，更多的是在嘗試或者探索。對(duì)輪胎電子商務(wù)，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)范仁德也有很深的感觸。他認(rèn)為，輪胎作為一種特殊消費(fèi)品，歐洲市場(chǎng)的電子商務(wù)模式更成熟，而且取得了比較理想的效果。不過看現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)，未來中國(guó)輪胎電商市場(chǎng)應(yīng)該是不可限量，畢竟我們擁有世界上最大的汽車市場(chǎng)，這對(duì)輪胎產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)來說機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。

　　專家認(rèn)為，德國(guó)最大輪胎批發(fā)商破產(chǎn)事件值得中國(guó)輪胎業(yè)界人士的深思，面對(duì)渠道布局的變革以及電商大潮的到來，您準(zhǔn)備好了嗎?