[前言]2014年10月22-24日,第31屆國際供應鏈大會(31st International Supply Chain Conference)在德國柏林隆重舉行,來自不同國家的數(shù)千人物流人匯聚一堂,共同探索物流和供應鏈管理的未來。房殿軍博士教授作為德國物流研究院中國首席代表和科學家做了題為《中國物流裝備市場發(fā)展趨勢》的專題報告,讓全球物流人了解了中國物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來機遇。
對物流基礎設施的高要求
經(jīng)濟快速增長,導致貨運量不斷增加,這主要是對于陸路運輸而言;
中國政府對于交通基礎設施的發(fā)展給予了高度重視,因為其與國民經(jīng)濟發(fā)展密不可分。在中國沿海地區(qū)的道路網(wǎng)絡建設已接近西方標準;
近年來,中國開始投入越來越多精力用于治理因經(jīng)濟快速增長而產(chǎn)生的環(huán)境影響,包括空氣污染。
中國的地理挑戰(zhàn)
中國的國土面積為960萬平方公里。地理、氣候條件和城市的適居性有很大不同。中國東部地區(qū)以平原為主、人口稠密,這也是中國主要城市集中的地區(qū);
由于中國沿海地區(qū)的工資和土地價格持續(xù)上漲,有越來越多的外資公司將其生產(chǎn)基地回歸本土。
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