談及此次并購(gòu)，中聯(lián)重科工業(yè)車(chē)輛公司總經(jīng)理江明先生首先表示，這是中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展抵御工程機(jī)械行業(yè)“寒冬”的重要措施之一。而正如之前行業(yè)成功并購(gòu)案例一樣，并購(gòu)之后企業(yè)所面臨的首要問(wèn)題就是融合，有體制的融合，也有文化的融合。對(duì)此，江明總經(jīng)理講，原來(lái)的奇瑞重工，其企業(yè)文化崇尚快速進(jìn)取、慢進(jìn)則退，而中聯(lián)重科作為工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，其深厚的文化底蘊(yùn)和國(guó)際化的風(fēng)范，更是彰顯出中聯(lián)的非凡品質(zhì)。對(duì)于兩者的融合，江明總經(jīng)理著重表示，新的中聯(lián)重科工業(yè)車(chē)輛部門(mén)將依然保持進(jìn)取的積極性，并借助中聯(lián)重科成熟資源平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，將高效綠色環(huán)保的中聯(lián)叉車(chē)產(chǎn)品推向世界的每一個(gè)角落。

　　中聯(lián)重科于本屆展會(huì)展出的這四款叉車(chē)新品分別是FD30R、FL30H、FB25、YB20，它們涵蓋了其內(nèi)燃、蓄電池、倉(cāng)儲(chǔ)三大產(chǎn)品系列，每款產(chǎn)品都是系列中的佼佼者，能夠充分體現(xiàn)產(chǎn)品在節(jié)能、高效，環(huán)保，智能化操作方面的設(shè)計(jì)特色和制造的精益求精。據(jù)慧聰工程機(jī)械網(wǎng)記者的了解，中聯(lián)FB25BJ電動(dòng)叉車(chē)采用全交流矢量控制技術(shù)，操作平順，安全可靠。中聯(lián)FD30R內(nèi)燃叉采用全新柔性傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，有效降低整車(chē)振動(dòng)，怠速、高度作業(yè)下承載能力大幅提升。中聯(lián)FL30H內(nèi)燃叉車(chē)擁有最新柔性傳動(dòng)設(shè)計(jì)結(jié)合液壓系統(tǒng)的創(chuàng)新優(yōu)化，汽油、液化石油氣雙燃料自由切換，棘輪式駐車(chē)配置確保整車(chē)品質(zhì)性能。另外，我們?cè)谥新?lián)重科的展區(qū)還看了造型最奇特的中聯(lián)YB20蓄電池前移式叉車(chē)，它采用德國(guó)進(jìn)口驅(qū)動(dòng)，配置集成式電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS，操控精確，是中聯(lián)極具代表性的高效環(huán)保類(lèi)產(chǎn)品。

　　眾所周知，叉車(chē)行業(yè)歷經(jīng)十多年的高速發(fā)展，吸引了大量的投資者進(jìn)入。巨大的產(chǎn)能之下，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，而且中高端產(chǎn)品缺失，低端產(chǎn)品過(guò)剩。江明總經(jīng)理認(rèn)為，造成目前行業(yè)現(xiàn)狀的根本原因還是在于我們的核心技術(shù)之殤。他進(jìn)一步表示，目前我國(guó)叉車(chē)的核心技術(shù)源于國(guó)外，雖然經(jīng)過(guò)了多年的發(fā)展，但并未從根本上改變這一局勢(shì)。大量企業(yè)涌入后，因無(wú)法從核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破，多數(shù)集中在中低端的產(chǎn)品線(xiàn)上。