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物流業(yè)走向智能化 搬運(yùn)1.5萬噸貨物只需10人

2014-12-27 08:42 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:泉州晚報(bào) 來源:泉州晚報(bào)
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今天是京東上市以來首個(gè)“6·18”年中大促的活動日,同樣也是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與京東的6月促銷路線圖進(jìn)行對比,檢驗(yàn)“踢爆6·18”效果的日子;與...

  今天是京東上市以來首個(gè)“6·18”年中大促的活動日,同樣也是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與京東的6月促銷路線圖進(jìn)行對比,檢驗(yàn)“踢爆6·18”效果的日子;與此同時(shí),天貓、1號店、亞馬遜、蘇寧易購等眾多知名電商也加入戰(zhàn)局……電商6月大戰(zhàn)一觸即發(fā),但購物狂歡帶來的往往是大量物流配送的投訴。

  有業(yè)內(nèi)人士指出,近年來,國內(nèi)物流倉儲建設(shè)的發(fā)展已嚴(yán)重滯后于電商所產(chǎn)生的物流需求,形成一個(gè)巨大缺口。而在泉州臺商投資區(qū),這個(gè)缺口正在被一步步補(bǔ)齊。無論是今年年初正式簽約落地該區(qū)的智能化物流代表項(xiàng)目——中國智能骨干網(wǎng)(泉州臺商投資區(qū)),還是產(chǎn)業(yè)園區(qū)配套資源外包物流基地——普洛斯物流,或是自建物流的晉億物流,該區(qū)物流業(yè)正借助更加專業(yè)、更加智能的物流項(xiàng)目為產(chǎn)業(yè)發(fā)展解除后顧之憂。

 

 

“菜鳥”項(xiàng)目力爭10月動工

 

  一邊是包括天貓?jiān)趦?nèi)的各大電商平臺因物流配送問題頻遭投訴,另一邊,則是馬云為解決物流配送而啟動的“菜鳥”項(xiàng)目。據(jù)泉州臺商投資區(qū)相關(guān)部門透露,選址于該區(qū)的菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技智能骨干物流項(xiàng)目將確保于今年10月份動工建設(shè),泉州成為“中國智能骨干網(wǎng)”首期布局的8個(gè)重要物流基地之一。

  據(jù)了解,泉州臺商投資區(qū)作為“菜鳥”首個(gè)在閩項(xiàng)目的落戶地,總投資15億元?!爸袊悄芄歉删W(wǎng)將用互聯(lián)網(wǎng)的模式連接國內(nèi)的不同物流體系,在實(shí)體平臺和數(shù)據(jù)平臺上搭建一個(gè)開放的物流接入方式,將物流局域網(wǎng)打破形成全域網(wǎng),并且按照運(yùn)作的需求進(jìn)行不斷的優(yōu)化組合,形成覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)體系,從而和網(wǎng)上信用體系、網(wǎng)上支付體系一起成為未來中國商務(wù)社會的三大基礎(chǔ)設(shè)施?!辈锁B網(wǎng)絡(luò)科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在“中國智能骨干網(wǎng)”中,泉州扮演的角色將是該網(wǎng)絡(luò)布局東南區(qū)域的核心節(jié)點(diǎn)城市,將泉州(中國東南)智能骨干網(wǎng)絡(luò)核心節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目打造成為基于大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)金融、信息服務(wù)、云計(jì)算等技術(shù)平臺的新型物流倉儲基地,電子商務(wù)、創(chuàng)意設(shè)計(jì)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群的辦公設(shè)施及配套生活社區(qū),以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈條向上游創(chuàng)意設(shè)計(jì)、定制化生產(chǎn)延伸。

晉億物流自動化倉儲系統(tǒng)預(yù)計(jì)下月運(yùn)行

  一個(gè)是涉及多個(gè)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)的新型物流倉儲基地,另一個(gè)則是專業(yè)的企業(yè)自建物流項(xiàng)目。同樣落地泉州臺商投資區(qū)的物流重點(diǎn)項(xiàng)目——晉億物流,目前已經(jīng)進(jìn)入自動化倉儲系統(tǒng)的設(shè)備裝機(jī)完善階段,預(yù)計(jì)7月便可正式運(yùn)行。

  “只要輸入出庫指令,高架吊車就會從指定的庫位上取出產(chǎn)品,產(chǎn)品轉(zhuǎn)送到自動輸送系統(tǒng),經(jīng)過輸送系統(tǒng)進(jìn)入到撿選平臺。產(chǎn)品撿選完成后,工作人員啟動按鈕,剩余產(chǎn)品回入庫中。倉儲系統(tǒng)確認(rèn)產(chǎn)品回到相應(yīng)庫位后,再傳指令給ERP系統(tǒng),完成整個(gè)出入庫動作?!痹摴窘?jīng)理危加明向記者介紹,將云計(jì)算技術(shù)運(yùn)用于倉儲系統(tǒng),利用企業(yè)自身擁有的自動化倉儲系統(tǒng)核心技術(shù),通過計(jì)算機(jī)就能實(shí)現(xiàn)設(shè)備的聯(lián)機(jī)控制,將原料、半成品或成品倉庫與生產(chǎn)配置流程緊密連接。以往依靠人力,一個(gè)集裝箱的產(chǎn)品從出庫到備貨裝車,需要一整個(gè)工作日,而利用現(xiàn)有的智能化物流體系,從產(chǎn)品入庫、備貨完成到裝車,只需半個(gè)小時(shí)左右,整個(gè)作業(yè)過程節(jié)省時(shí)間約15倍。

  在該區(qū)晉億物流倉儲車間內(nèi),記者見識了這套自動化倉儲系統(tǒng):整個(gè)智能倉儲空間占地3300平方米左右,高25米,由10排組立式貨架、47列、16層相同規(guī)格的網(wǎng)狀庫位組成,總庫位數(shù)為15000個(gè),最大可以容納15000噸、3萬多種不同類型和尺寸的五金緊固件產(chǎn)品。危加明進(jìn)一步介紹,為提高作業(yè)效率,本倉儲系統(tǒng)的五部高架高速吊車可以根據(jù)需求同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),每部吊車縱向速度可以達(dá)到每分鐘200米,上下速度可以達(dá)到每分鐘40米。產(chǎn)品完全通過計(jì)算機(jī)指令進(jìn)行條碼掃描入庫,由輸送系統(tǒng)和高架吊車配合分配到指定的庫位單元上;產(chǎn)品出庫則通過遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)發(fā)出出庫指令,分配到固定取貨站點(diǎn),完成出庫動作,出庫可以分為全板出庫、盤點(diǎn)出庫、撿料出庫等多種形式。而如此龐大的系統(tǒng),只需1—2人操作發(fā)布指令,8—9人取貨裝車,整個(gè)過程10個(gè)人便可完成所有操作。

物流集群公共平臺最高補(bǔ)助50萬元

  為了促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,推動傳統(tǒng)物流業(yè)轉(zhuǎn)型,建立社會化、專業(yè)化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,泉州臺商投資區(qū)出臺了相關(guān)政策,助推物流業(yè)發(fā)展。例如,該區(qū)鼓勵(lì)和扶持物流企業(yè)建立信息系統(tǒng),行業(yè)協(xié)會及有條件的企業(yè)投資建設(shè)行業(yè)物流公共信息平臺,提高物流信息化和智能化水平;鼓勵(lì)物流企業(yè)引進(jìn)現(xiàn)代物流高級技術(shù)、管理人才。

  此外,為打造現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集群,該區(qū)將加快培育現(xiàn)代物流業(yè),加快公路、跨海大橋、碼頭、港口等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),積極培育一批優(yōu)質(zhì)物流企業(yè),打造一個(gè)基礎(chǔ)配套設(shè)施完善、現(xiàn)代物流企業(yè)聚集、后臺網(wǎng)絡(luò)營銷成熟的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí),構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群公共服務(wù)平臺,對新設(shè)立的為產(chǎn)業(yè)集群提供管理咨詢、信息服務(wù)、物流倉儲等重點(diǎn)內(nèi)容的公共服務(wù)平臺,經(jīng)專項(xiàng)評估后運(yùn)營成效明顯的,按平臺建設(shè)實(shí)際投入的10%給予一次性開辦補(bǔ)助,最高限額50萬元。

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