近日，康明斯（中國）投資有限公司零件再制造部門與東風康明斯發(fā)動機有限公司市場部一起，將首臺以置換形式銷售的康明斯再制造發(fā)動機交付給客戶——天津勇瑞年貨車銷售有限公司使用。

　　勇瑞年貨車銷售有限公司（以下簡稱“勇瑞年”）有員工56人，是天津市武清區(qū)唯一一家集銷售與維修于一體的貨車銷售公司，主要經(jīng)營柳汽系列產(chǎn)品?！坝氯鹉辍逼煜?lián)碛写笈\輸車隊，每年都會有車輛達到報廢年限或因人為因素導致發(fā)動機報廢或性能下降。在過去，“勇瑞年”一直選擇發(fā)動機大修或整車報廢的方式。而現(xiàn)在，他們則更青睞于選擇置換康明斯再制造發(fā)動機。

首臺以置換形式銷售的康明斯再制造發(fā)動機

　　“相比過去選擇發(fā)動機大修（注：這種大修指的是非康明斯正規(guī)渠道的大修），康明斯再制造發(fā)動機擁有多項優(yōu)勢。”勇瑞年銷售與服務總經(jīng)理穆瑞爽先生講述了他選擇再制造發(fā)動機的原因，“再制造發(fā)動機的性能等同于新機，燃油經(jīng)濟性大大超過了我的想象，比經(jīng)過大修之后的發(fā)動機更省油、更放心。以后在保養(yǎng)方面，我們又多了一條選擇?！?

　　發(fā)動機的再制造工藝是把舊機當作“毛坯”，利用現(xiàn)代化的制造和修復技術對“毛坯”件進行恢復的一種加工技術，整個生產(chǎn)過程有嚴格的質量監(jiān)控?？得魉乖僦圃彀l(fā)動機采用的技術條件，完全等同甚至高于原廠新機的技術條件。規(guī)?；纳a(chǎn)、標準化的操作流程、以及專業(yè)化的檢測，保證了康明斯再制造發(fā)動機在動力性和經(jīng)濟性上可以與新機相媲美。

　　精打細算經(jīng)濟賬，再制造發(fā)動機帶來可觀長期利益

　　穆先生還介紹說，最終選擇康明斯再制造發(fā)動機的另一個重要原因是可觀的長期效益。對此，他向我們解釋了他心中的一筆“經(jīng)濟賬”。

　　“發(fā)動機大修的成本動輒就要1萬多元，還需要師傅停工，第三方的修理和人工維修還有可能對發(fā)動機造成損傷并增加油耗，這樣長期算下來，可是沒少花錢。以油耗為例，一輛運輸車在行駛超過5萬公里或者超過半年之后，油耗就開始逐漸上升了，并且會逐漸的出現(xiàn)各種的維修情況。如果置換了再制造發(fā)動機，一輛車一趟光油費就可以省200元，一個月按照可以運輸十趟活計算，一年就省下了2萬。再加上維修所省的費用，省的錢就更加可觀了。”

　　“此外，選擇康明斯再制造發(fā)動機還不需要顧慮停車誤工造成的損失，而且，服務站根據(jù)車輛需求直接安裝再制造發(fā)動機，大大節(jié)省了停工時間。還有，相比大修的最多2個月的質保期，再制造發(fā)動機享受和新機一樣的質保期服務，讓我覺得非常安心。國家現(xiàn)在也在實行相關的政策鼓勵，選擇再制造發(fā)動機，車主都可以獲得2000元政策補貼。這樣置換所省下來的錢的效益要遠高于選擇大修的效益?！?

　　綠色環(huán)保，再制造發(fā)動機為社會的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻

　　隨著商用車保有量不斷增加，先期投放市場的發(fā)動機越來越多的進入到報廢期，尤其是2014年以來國家對黃標車的整治治理，更是加快車輛更新?lián)Q代的速度，大量的發(fā)動機和零部件淘汰將給環(huán)境帶來巨大的壓力。

　　再制造發(fā)動機通過對原舊機的零部件“毛坯”直接加工，使其80％的價值得以恢復，沒有從初級原材料到毛坯的生產(chǎn)過程，節(jié)約了原材料和能源，非常符合環(huán)保節(jié)能的需求。對客戶來說，選擇再制造發(fā)動機能夠避免整車報廢造成的資源浪費，還滿足排放需求，為綠色環(huán)保做出貢獻。

　　作為具有超過50年再制造經(jīng)驗的行業(yè)領導者，康明斯近年來在中國積極推廣再制造發(fā)動機以及零部件產(chǎn)品?？得魉沟脑僦圃炝慵桶l(fā)動機產(chǎn)品受到全球客戶的歡迎，康明斯也在不斷響應中國市場的客戶需求——推出更多的再制造產(chǎn)品，使用創(chuàng)新的再制造技術，并大力發(fā)展本地的再制造能力。在中國，越來越多的用戶開始認識到發(fā)動機再制造的好處，相信在不遠的將來，康明斯的再制造產(chǎn)品必將為廣大客戶創(chuàng)造更大的價值。