在繁忙的生產(chǎn)車間，是否有一種設備可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的輸送線進行相關物料的運輸而又節(jié)省大量的人力？位于蘇州科技城的企業(yè)華曉精密工業(yè)（蘇州）有限公司（以下簡稱“華曉精密”）給出了肯定的答案。記者獲悉，該公司自主研發(fā)的AGV（自動導引運輸車）設備已在國際知名汽車品牌日產(chǎn)、雷諾等的生產(chǎn)車間成功應用，并遠銷美國、墨西哥、日本、韓國等國家。那么何為AGV？它具有哪些特性？華曉精密的產(chǎn)品何以受到國際知名汽車品牌商的青睞？日前，記者走進了華曉精密，一探它的發(fā)展“秘訣”。

    業(yè)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模位列全國三甲 去年銷售額同比增長超三成

    華曉精密于2003年在高新區(qū)成立，2013年落戶蘇州科技城。10年來，該公司致力于物流容器及物流自動化設備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，并與汽車零部件供應商建立了緊密的合作關系。在物流自動化設備方面，公司確立了以AGV為其核心的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售體制。據(jù)介紹，AGV的全稱為Automated Guided Vehicle，即“自動導引運輸車”。它是一種智能化和柔性化的物流搬運機器人，裝備有電磁或光學等自動導引裝置，只需設定好指令和路線，它就能夠沿規(guī)定的導引路徑自動行駛，具有安全保護及各種移載功能，一般通過車載電腦控制其行進路線及行為?！叭A曉生產(chǎn)的AGV具有自動化程度高、使用周期長、方便、環(huán)保等特點。比如，當車間某一環(huán)節(jié)需要輔料時，由工作人員向計算機終端輸入相關信息，計算機終端再將信息發(fā)送到中央控制室，由專業(yè)的技術人員向計算機發(fā)出指令后，在電控設備的合作下，這一指令最終被AGV接受并執(zhí)行，輔料將送至相應地點，這樣可以把人從簡單的體力勞動中解放出來。而且，當AGV的電量即將耗盡時，它會向系統(tǒng)發(fā)出請求指令，請求充電，在系統(tǒng)允許后自動到充電的地方‘排隊’充電。此外，華曉在國內(nèi)首次采用了日產(chǎn)LEAF自主研發(fā)的鋰電池作為AGV的動力電池。一般市場上的產(chǎn)品大部分采用鉛酸電池，使用壽命只有2年，需頻繁更換，且丟棄后產(chǎn)生一定的污染。而這種鋰電池可以實現(xiàn)在線充電，無需經(jīng)常更換，使用周期為10年左右?！比A曉精密執(zhí)行董事劉曉靜告訴記者。因其優(yōu)越的產(chǎn)品性能，華曉精密受到了日產(chǎn)、雷諾等國際知名品牌汽車商的青睞，并成為雷諾汽車公司的框架合作協(xié)議供應商?！耙簿褪钦f，只要他們使用AGV，就會選擇華曉?！?012年和2014年，華曉精密被東風日產(chǎn)乘用車公司先后評為“優(yōu)秀服務商”和“重合同守信譽”裝備供應商。客戶的肯定給華曉精密的發(fā)展帶來了無窮動力。近些年來，公司先后在廣州、武漢、大連等地設立了辦事機構(gòu)，并分別在日本、香港及蘇州等地設立了4家分支機構(gòu)。統(tǒng)計顯示，該公司生產(chǎn)規(guī)模位列全國三甲，去年年底，累計出廠搬運型AGV3000臺，銷售額達8000萬元，同比增長超三成。

    銷售額的10%用于研發(fā)將研制可自由行走、全方位的機器人

    自主創(chuàng)新是企業(yè)的生命。為此，華曉精密極為重視研發(fā)投入、人才引進及技術創(chuàng)新?！懊磕?，公司營業(yè)額的10%都會投入到研發(fā)上面，而且公司在香港的子公司嘉豪實業(yè)有限公司即為貿(mào)易和人才派遣公司，負責把海外科技人才招致麾下，完成華曉及其他子公司的研發(fā)工作?！眲造o表示。不僅如此，近年來，該公司還與世界級集團公司廣泛開展技術合作，在不斷吸收國外先進技術的基礎上，逐漸建立了屬于自己的科研團隊?！澳壳埃镜募夹g骨干基本為碩士和博士，技術工程師也至少是本科學歷，再配備相應的外籍專家，不斷開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的AVG系列產(chǎn)品?！睋?jù)統(tǒng)計，截至2015年1月底，該公司申請專利達50余項，其中，32項實用新型專利已授權。2013年12月，該公司獲省“高新技術企業(yè)”稱號。目前，華曉精密的AGV主要分為小型、中型和大型三個系列。小型設備主要用于二次物流，實現(xiàn)從倉庫到線邊的運輸；中型設備主要用在車體焊裝車間，主要進行車架的搬運和加工；大型設備可取代傳統(tǒng)的輸送線進行生產(chǎn)線上的運輸。“現(xiàn)在公司主要做的是低成本、低價格的普及型產(chǎn)品，接下來，我們準備研發(fā)重型AGV設備，可以用于飛機機體的組裝和大型設備的運輸。另外，我們現(xiàn)在生產(chǎn)的機器人只能按照前后左右四個方向行駛，而我們研制的可自由行走、全方位的機器人，更方便、智能，新產(chǎn)品將推動AGV行業(yè)新一輪浪潮，面對工業(yè)4.0時代的到來，我們做好了準備?！眲造o對記者表示。