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重卡占5成 從康明斯看美國卡車市場特點

2015-04-18 09:30 性質:轉載 作者:康明斯中國 來源:康明斯中國
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  卡車之家:這次的超級卡車項目,康明斯都有哪些技術應用到了其中?

  Jeff先生:首先是上面提到的康明斯伊頓動力鏈,它通過與變速箱匹配,能基本上消除人為駕駛習慣不同而造成的燃油損耗,智能化的消除了不好的習慣,給整車帶來更好的經濟效益。

Jeff先生現場介紹康明斯廢熱回收系統(tǒng)

  另外康明斯開發(fā)的廢熱回收系統(tǒng)也應用在卡車項目上,它實現了制動熱能量55%的回收,熱能的回收帶動發(fā)動機的轉動,這也是能量回收儲存的過程,此系統(tǒng)從廢氣中回收熱能,然后轉化成機械能,來驅動發(fā)動機的轉動,這算是當今比較的新技術。

  卡車之家:康明斯的主要卡車合作伙伴都有哪些?卡車銷量在北美市場的占有的比例是怎樣的?

  Julie女士:作為獨立的發(fā)動機制造廠商,我們的優(yōu)勢在于其產品適用于所有卡車,主要客戶包括沃爾沃、肯沃斯、彼得比爾特、萬國和戴姆勒。但是康明斯和不同主機廠的合作方式不盡相同,比如戴姆勒擁有自己強大的動力線,但是仍與康明斯合作,我們會給他提供專有的發(fā)動機來匹配其專用車型。

康明斯北美卡車發(fā)動機業(yè)務執(zhí)行董事Julie Furber女士

  在共軌系統(tǒng)的應用上,重型卡車都是用康明斯自己的共軌系統(tǒng),6L-7L的都是用的博世的,接下來康明斯還會加大自己的產品線,針對6L-7L的共軌產品,將在印度投產,當然跟博世在燃油系統(tǒng)上的合作肯定還是有的,自己完善產品線的同時建立與博世互補的合作。

  除了跟主機廠的直接合作外,康明斯還跟一些終端客戶,例如大的物流車隊有著很多的合作。

  在北美市場,從5級中卡到8級重卡的動力配套鏈,康明斯占到了50%的市場,平均兩輛卡車就有一輛用的是康明斯的發(fā)動機,其中中型卡車的配套量康明斯占到了70%以上,重型卡車的配套量占到了35%-40%。

  在后市場領域,康明斯的覆蓋率也是北美所有發(fā)動機廠中最大的,康明斯的發(fā)動機的產量大,經銷商體系完善,除此之外,還獨有主機廠自服務模式,康明斯的發(fā)動機可以在肯沃斯的維修點維修,也可以在萬國的維修點維修,方便不同車型的用戶維護車輛。

  卡車之家:康明斯在北美的天然氣市場如何,市場份額是否獨占鰲頭?

  Julie女士:可以說康明斯是北美市場上唯一一家提供天然氣發(fā)動機的廠商,尤其是9L-12L的領域。在過去的這幾年天然氣發(fā)動機的應用得到了很好的推廣,其發(fā)展迅速,但是今年由于油價的下降,天然氣的經濟性大不如以前,或者說與柴油機持平,但是從長遠角度來看,這是一個非常有前景的市場,我們很榮幸自己再很多年之前就已經著手研發(fā)天然氣發(fā)動機,為此我們感到十分自豪。

  按照傳統(tǒng)意義上的重卡來說,8級以上的重卡今年在美國的銷量預計為31萬臺,美國有著嚴格的重卡區(qū)分,去掉8級重卡的一部分后的銷量為29萬臺,其中24萬臺是更新換代車輛,5萬輛是新增車輛;中卡的銷量相對較少,銷量預計為13萬臺。

  上面所說的美國嚴格意義上定義重卡,首先重卡要滿足行駛速度要求,需能達到65英里每小時,另外要滿足40噸載重的要求,其次還要達到100萬英里耐久性的要求,在美國大部分重卡都能達到百萬英里(約160萬公里)不大修。

  卡車之家:在中部卡車展展會上,人們對動力鏈的討論很多,美國之前都是用的6X4的驅動形式,現在也有6X2的驅動形式,并且后橋的速比也在變小,這方面在美國是怎樣的發(fā)展趨勢?

  Julie女士:這個變化對康明斯是個好消息,對此康明斯在“對效率再定義”的新聞發(fā)布會上,詳細講解了康明斯和伊頓的Smartadvantage動力鏈,它的最高燃油經濟性可在原有基礎上突破3-6%;其次可使換擋更加平順;并且對扭矩控制更加智能。而且這個產品經過了12個月的測試,包括超級卡車的項目,被認為是非常成熟的技術。

  卡車之家:在各個品牌的發(fā)布會中都有提到遠程診斷技術,這是不是一個趨勢,它對康明斯的售后是不是影響很大?

  Julie女士:這是現代服務的一種趨勢,康明斯在遠程診斷技術方面下了很大功夫,主機廠紛紛做了一定形式的遠程診斷工作,康明斯的獨特優(yōu)勢在于自有的電控診斷系統(tǒng),首先電控模塊診斷到故障代碼,它會立刻自動分析故障代碼產生的原因,這個原因會反饋給司機,同時在發(fā)生故障前我們會給司機提醒,告訴他的車可能存在問題,需要提前準備好維修和保養(yǎng)。

● 編后語

  在美國這個崇尚自由和個性的國度,定制化也是卡車應用最大的特色,用戶根據自己的喜好選擇不同的配置,甚至對發(fā)動機等動力總成的選擇,這也和國內有非常大的不同。這種競爭環(huán)境下對康明斯這樣獨立的發(fā)動機廠也是很大的挑戰(zhàn),產品技術和服務都是缺一不可,當然康明斯通過這樣的展會也是充分展示了自己的實力,除了現有的產品,還包括未來前沿技術的研發(fā)。

  或許對于國內用戶而言,選擇最佳的產品組合自然是最佳的結果,大伙對這種可選的定制化服務是不是也有一絲向往呢?

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