侯師傅幽默、爽朗，一路上總能聽到他蹦出幾個笑話，歡聲笑語打消了路程奔波的辛苦。在內(nèi)蒙古榮鑫叉車回訪時，華北代理商榮鑫叉車的維修人員幾乎把所有平時遇到的疑難雜癥全部講述給侯師傅聽，無論是內(nèi)燃、電叉還是倉儲，所有問題侯師傅都一一給他們解答、分析、出具處理方案，侯師傅還將背包里厚厚的一沓專業(yè)資料拿出來給他們有針對性的培訓，點對點服務。侯師傅扎實的理論基礎(chǔ)和實戰(zhàn)經(jīng)驗讓參加培訓的人員直豎大拇指。

　　在沈陽走訪時，天氣很炎熱，代理商反應有一臺7噸標準車左剎不靈，于是走訪人員帶上配件驅(qū)車到達客戶那里，侯師傅立刻尋找剎車失靈的原因，五分鐘不到，侯師傅便斷定是輪轂內(nèi)進油，在現(xiàn)場缺乏起重設(shè)備、工具的情況下，侯師傅頂著烈日快速果斷處理好了車輛，汗水浸濕了衣褲?？蛻粼囓嚤硎緷M意后，侯師傅才露出滿意的笑容。

　　8月15號，萬里行接近尾聲，走訪小組買好了車票準備返程，侯師傅又接到要去太原維修車輛的任務，侯師傅毫不猶豫立刻改簽車票。就在組員還沒有踏上返程列車時，侯師傅已經(jīng)登上了去太原的火車。

　　可謂可敬 溫暖相伴

　　華東地區(qū)的服務萬里行共歷時10多天，總車程將近8000公里。這么遠的車程對于駕駛員來說本身就是個重負。出發(fā)前，華東服務小組才發(fā)現(xiàn)同車的只有結(jié)構(gòu)車間蔡振寅主任會開車且有多年駕齡，開車的重任自然落在他的身上。在蔡主任熟練的駕駛下，服務小組的車輛平穩(wěn)安全地行駛了2天。第3天，組員發(fā)現(xiàn)蔡主任開車的動作嫻熟中帶著些許呆滯與生澀，右手掌處被一塊白紗布隨意地纏著，問過才知道蔡主任的右手以前在車間被重物砸傷，這次連續(xù)2天不眠不休的車程讓他患有舊疾的右手時不時地隱隱作痛。他為了不耽誤行程，自己找了個藥店，買了些白紗，隨意地裹著。大家知道后，都為他心疼，想再調(diào)個司機過來頂替他。但被蔡主任婉拒了，他說“糙老爺們，這點傷不算啥?！本瓦@樣，蔡主任帶傷開完了剩下的5000多公里行程。

華東地區(qū)服務組合影

　　當服務小組一行抵達上海區(qū)域，并準備進行走訪時。隨行的售后曹師傅突然犯了老胃病，胃疼得厲害。得知此事的蔡主任，心急如焚，急忙駕車前往最近的藥店買來了治療胃痛的藥片。與此同時，為了不耽誤服務走訪日程，蔡主任囑托大家繼續(xù)走訪活動，他則拖著早已疲憊不堪的身體照顧胃疼的曹師傅。待大家歸來，曹師傅已經(jīng)躺在床上安然地睡著了。而床旁，破舊簡陋的小凳上，蔡主任趴著蜷睡著。一身正能量的蔡主任，平日不茍言笑讓人敬畏，卻用實際行動，在遙遠的路程中溫暖著大家的心，鼓舞著大家做好服務，踐行中聯(lián)重科“極致工匠”精神，完成使命。本次中聯(lián)重科叉車服務萬里行活動已經(jīng)圓滿結(jié)束，但中聯(lián)重科叉車的服務精神永遠不會結(jié)束。針對這次活動中的問題，中聯(lián)重科叉車勇敢面對，帶著需要改進學習的問題回來，不斷完善改進?！盀榭蛻魟?chuàng)造更大價值”一直是中聯(lián)重科叉車的服務宗旨，服務人員一路上的熱情、專業(yè)、汗水、溫暖都將鼓舞著中聯(lián)人，帶著正能量、用極致工匠的標準要求自己繼續(xù)前行，爭取為廣大用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更完美的服務。