近年來(lái)，隨著電商的迅猛發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)物流已成為制約行業(yè)發(fā)展和用戶體驗(yàn)的重要因素，眾所周知，在諸如雙11等電商大促期間，倉(cāng)儲(chǔ)物流資源經(jīng)常因訂單量的暴增而變得捉襟見(jiàn)肘，因此，提高倉(cāng)儲(chǔ)物流效率已成為電商企業(yè)們的當(dāng)務(wù)之急。京東與英特爾聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的“豎亥”商品物流屬性采集設(shè)備近期已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)并部署在京東的庫(kù)房中，有效提升了運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)，京東還首次對(duì)外展示了“豎亥2.0”項(xiàng)目，可以瞬間測(cè)量堆疊組合商品的體積，給物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等應(yīng)用提供了精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。

　　要提高倉(cāng)儲(chǔ)物流的效率，除了增加相應(yīng)的設(shè)施和資源外，更重要的一點(diǎn)在于提升智能和自動(dòng)化水平。通俗點(diǎn)說(shuō)，電商平臺(tái)應(yīng)當(dāng)對(duì)商品的尺寸、體積、重量等物流屬性進(jìn)行自動(dòng)化精準(zhǔn)測(cè)量，只有這樣，出庫(kù)時(shí)才能夠達(dá)到更快、更高效的物流要求。而傳統(tǒng)的解決方案是純?nèi)斯げ僮?，即倉(cāng)庫(kù)工作人員拿著卷尺、秤等工具進(jìn)行人工測(cè)量，這種方法誤差不統(tǒng)一、效率低、人工成本高，并非理想的解決方案。近年來(lái)，雖然國(guó)外推出了專業(yè)的測(cè)量設(shè)備可用于對(duì)商品物流屬性進(jìn)行采集，但一臺(tái)設(shè)備價(jià)格高達(dá)二十萬(wàn)元左右，大量采購(gòu)成本過(guò)高，并且操作過(guò)程繁瑣，對(duì)環(huán)境光線要求高，智能化程度低，并不具備廣泛的實(shí)用性。

　　基于這種現(xiàn)狀，京東與英特爾在2015年初成立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，基于英特爾RealSense（實(shí)感）技術(shù)由京東自主研發(fā)物流屬性采集的解決方案，經(jīng)過(guò)近一年的努力，合作打造了倉(cāng)儲(chǔ)商品物流屬性采集項(xiàng)目——豎亥。那么，這一項(xiàng)目能否大幅度提高商品物流屬性采集的效率呢？

　　目前豎亥項(xiàng)目已經(jīng)成功推出豎亥1.0和豎亥2.0，豎亥1.0以原本的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸小車(chē)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)而成，由原本只是運(yùn)貨的小推車(chē)變成了具有智能物流屬性采集功能的豎亥小車(chē)。其操作過(guò)程為：工作人員將待測(cè)商品放置在豎亥小車(chē)上，通過(guò)無(wú)線掃碼器槍掃碼錄入產(chǎn)品信息，豎亥小車(chē)會(huì)在秒級(jí)時(shí)間內(nèi)自動(dòng)獲得待測(cè)商品的重量，邊長(zhǎng)，體積等物流數(shù)據(jù)并存入商品數(shù)據(jù)庫(kù)。無(wú)論商品是否具有規(guī)則的外形，豎亥小車(chē)均能獲得足夠精確的外形尺寸數(shù)據(jù)，對(duì)于外形規(guī)則商品（立方體），豎亥小車(chē)測(cè)量商品實(shí)際的長(zhǎng)寬高，對(duì)于外形不規(guī)則商品（任意形狀），豎亥小車(chē)自動(dòng)計(jì)算出最優(yōu)的虛擬長(zhǎng)寬高，生成一個(gè)虛擬立方體，是能夠容納規(guī)則商品的最小立方體。由于每臺(tái)豎亥小車(chē)整體硬件成本不到1萬(wàn)元，相對(duì)于動(dòng)輒二十萬(wàn)一臺(tái)的進(jìn)口設(shè)備，將給京東節(jié)約大量的采購(gòu)成本。

　　更加先進(jìn)的豎亥2.0項(xiàng)目，可以實(shí)現(xiàn)組合體積測(cè)量。只需要將待測(cè)的大批量物品堆放在傳感器正下方，豎亥2.0將在瞬間測(cè)量出這些商品的組合體積，比單純利用人力拿著皮尺去測(cè)量的效率要高得多，而且，誤差可控制在±2.5%以內(nèi)，完全滿足物流的精度要求。在豎亥2.0的幫助下，物流調(diào)度可以直接獲知這批貨物應(yīng)該用多大的車(chē)輛去運(yùn)輸，而不需要一件件的去擺放和統(tǒng)計(jì)，這就是商品組合體積測(cè)量的意義所在。

　　基于這種創(chuàng)新的模式，豎亥可以大幅提升倉(cāng)儲(chǔ)物流的運(yùn)作效率，而且成本比市場(chǎng)類似效果設(shè)備低95%以上，并間接節(jié)約80%的人工成本。

　　豎亥的研發(fā)和快速推廣不難看出京東致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)電商行業(yè)發(fā)展的信心和決心。實(shí)際上，近年來(lái)，京東已經(jīng)樹(shù)立了技術(shù)驅(qū)動(dòng)的發(fā)展路線，在諸如人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算方面取得了耀眼的成就，而豎亥的推出，更進(jìn)一步詮釋了京東對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的重視。

　　京東與英特爾合作打造的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室也并不僅僅局限于倉(cāng)儲(chǔ)、物流領(lǐng)域的智能化解決方案研發(fā)，其研究方向包羅萬(wàn)象。例如，利用RealSense技術(shù)和京東自主研發(fā)算法推出的“夸父一號(hào)”就可以為消費(fèi)者精確測(cè)量腳部大小，從而滿足鞋類定制化需求，為消費(fèi)者提供更加舒適的定制鞋服務(wù)。此外，未來(lái)兩家公司還將推出更多創(chuàng)新項(xiàng)目，比如在線選擇服裝、幫助機(jī)場(chǎng)安檢精準(zhǔn)測(cè)量行李體積等等。相信京東與英特爾的聯(lián)合創(chuàng)新不僅能給雙方帶來(lái)價(jià)值，也會(huì)影響電商行業(yè)，甚至整個(gè)IT產(chǎn)業(yè)的發(fā)展軌跡。