叉車專用國三發(fā)動(dòng)機(jī)的行業(yè)合作配套思路

　　早在二十年前，云內(nèi)便開始了電控高壓共軌產(chǎn)品的研發(fā)工作，也較早開始了非道路三階段動(dòng)力電控化研究，對(duì)電控高壓共軌柴油機(jī)技術(shù)也有著十?dāng)?shù)年的研究經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于國三、國四、國五階段柴油叉車排放的長遠(yuǎn)需求，云內(nèi)動(dòng)力將以電控高壓共軌與四氣門技術(shù)為關(guān)鍵主導(dǎo)，向國內(nèi)外叉車廠商提供涵蓋1.9L-6.5L排量的全系列叉車專用發(fā)動(dòng)機(jī)。2015年7月末，昆明云內(nèi)動(dòng)力獲得城市車輛用柴油機(jī)國五階段環(huán)保型式核準(zhǔn)證書；8月中旬獲得非道路第三階段環(huán)保型核準(zhǔn)證書；9月，與龍工合作開發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)“電控高壓共軌動(dòng)力叉車（龍F(tuán)D30 Ⅲ型）”正式推出，一系列市場(chǎng)活動(dòng)從策劃到成功執(zhí)行，都源于云內(nèi)動(dòng)力的核心高壓共軌技術(shù)支持及強(qiáng)大的執(zhí)行團(tuán)隊(duì)。

云內(nèi)三階段排放產(chǎn)品展示

　　新時(shí)期，云內(nèi)動(dòng)力將以三階段高壓共軌叉車動(dòng)力為抓手，繼續(xù)加強(qiáng)在工業(yè)車輛行業(yè)的配套布局，將產(chǎn)品延伸至第四階段、第五階段。25個(gè)駐外機(jī)構(gòu)、40余家配件代理商以及1500余個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，以求為用戶提供準(zhǔn)時(shí)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在叉車市場(chǎng)方面，2016年云內(nèi)動(dòng)力計(jì)劃突破3萬臺(tái)銷量，2017年達(dá)到5萬臺(tái)銷量，遠(yuǎn)期將達(dá)到10萬臺(tái)以上的市場(chǎng)規(guī)模，將云內(nèi)打造成為國內(nèi)中小缸徑動(dòng)力的行業(yè)引領(lǐng)者。