近日，中衛(wèi)鐵路物流基地（鎮(zhèn)羅鐵路物流中心）工程可行性研究會在蘭州鐵路局召開，市交通運輸局負責人參加并進行了工程匯報。

　　5月份，中國鐵路總公司在北京審定通過了鎮(zhèn)羅鐵路物流中心項目建議書，并于6月初進行了可行性批復。為推進項目的落實，日前，國家鐵路總公司、蘭州鐵路局、中國鐵路設計三院等單位的20余名專家先后到中衛(wèi)站、柳家莊站、騰格里經濟技術開發(fā)區(qū)和鎮(zhèn)羅鐵路物流中心選址地進行了現(xiàn)場踏勘，召開了由市領導參加的調研座談會，就拓展園區(qū)功能、擴大物流輻射范圍提出了意見建議，并表示在政策、資金上予以大力支持，確保鐵路物流中心早日開工建設。

　　規(guī)劃中的鎮(zhèn)羅鐵路物流中心占地面積2931畝，總投資約14億元，包括鐵路整車區(qū)、集裝箱區(qū)、散堆裝包裝區(qū)、加工配送區(qū)和保稅區(qū)。中心建成后，鐵路專線直接接入中衛(wèi)工業(yè)園區(qū)、鎮(zhèn)羅金鑫園、中寧工業(yè)園區(qū)、騰格里經濟技術開發(fā)區(qū)，可降低企業(yè)運輸費用，解決最后一公里物流問題。中心建成后可與國家物流通道連接，形成輻射京津冀、陜甘寧蒙、川渝地區(qū)格局，在對外貿易上為計劃開行的中歐班列提供貨源支撐。同時，中衛(wèi)迎水橋編組站可擴展為新疆烏西編組站（烏魯木齊西站）的前延，全國東進西出貨物在中心集結后發(fā)往中亞、中歐，從中亞、中歐、西亞（伊朗）進入的貨物在中心疏散后發(fā)運全國各地，形成“衛(wèi)集烏編，烏進衛(wèi)疏”的西北區(qū)域性國際商貿集散中心，進一步突出我市交通樞紐地位，對增強經濟發(fā)展具有強大的推進作用。