目前叉車行業(yè)當(dāng)下只有合肥寶發(fā)公司用作為動(dòng)力技術(shù)的儲(chǔ)備，國(guó)內(nèi)尚沒有實(shí)現(xiàn)過二甲醚叉車的整機(jī)銷售，考慮到二甲醚價(jià)格和環(huán)保的優(yōu)勢(shì)所在，該產(chǎn)品的市場(chǎng)突破也有機(jī)會(huì)。
　　2、二甲醚在叉車的應(yīng)用方式：
　　有純液態(tài)二甲醚和以二甲醚作為點(diǎn)火促進(jìn)物質(zhì)兩種方式：純液態(tài)二甲醚缸內(nèi)直噴壓燃式、以及混合噴射?；旌蠂娚溆址譃槎酌杨A(yù)混、柴油（或甲醇）噴射式。
　　按照實(shí)際的運(yùn)行效果來看，采用純液態(tài)二甲醚缸內(nèi)直噴壓燃式是最容易的應(yīng)用。即利用燃油噴射裝置直接向氣缸內(nèi)噴射液態(tài)二甲醚，靠發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞壓燃著火進(jìn)行工作。

　?、?、甲醇叉車
　　甲醇又名木醇，化學(xué)分子式為，是一種無色有毒的液體，易揮發(fā)、易燃、易氧化，能與水、乙醇、乙醚、苯、酮等有機(jī)溶劑混溶，蒸汽與空氣可形成爆炸混合物，遇火發(fā)生爆炸，有腐蝕性。
　　甲醇叉車的技術(shù)路線：以491汽油甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)為主的技術(shù)路線，已成功在合肥寶發(fā)公司的491產(chǎn)品平臺(tái)上得到小批量銷售，通過對(duì)早期產(chǎn)品存在的問題逐步改良而形成了可靠的技術(shù)儲(chǔ)備。甲醇燃料在作為叉車代用燃料時(shí)主要以純燒為主，有別于乙醇汽油車。

　　㈦、氫燃料叉車
　　1、氫氣英文名字（hydrogen）化學(xué)分子式不溶于水、乙醇、乙醚，是無色可燃的氣體。氫氣作為叉車替代能源有兩種方式存在，一種是以現(xiàn)有叉車的內(nèi)燃機(jī)為基礎(chǔ)，通過改造制成可以以氫氣為燃料的內(nèi)燃機(jī)。另一種是以氫氣為叉車燃料電池的燃料，通過質(zhì)子交換的方式來發(fā)電驅(qū)動(dòng)叉車。
　　2、應(yīng)用前景
　　傳統(tǒng)的石化燃料發(fā)展到今天暴露了很多問題，如環(huán)境污染問題、燃料短缺問題，而氫正好符合我們的需求，它儲(chǔ)量豐富，燃燒后不排放有毒有害物質(zhì)，是最為理想的叉車替代燃料。

四、替代能源叉車的趨勢(shì)分析：
　?。?）中國(guó)的能源政策是：節(jié)約優(yōu)先、立足國(guó)內(nèi)、多元發(fā)展。因此，中國(guó)內(nèi)燃叉車的代用燃料朝著多元化方向發(fā)展是個(gè)趨勢(shì)。
　?。?）當(dāng)前的液化氣叉車、天然氣叉車、乙醇汽油叉車已經(jīng)中小批量開始銷售，其它能源市場(chǎng)的開拓是個(gè)時(shí)間問題。
　?。?）甲醇、乙醇汽油、生物柴油、二甲醚作為叉車代用燃料在技術(shù)上是完全可行的。
　　（4）液化氣、醇醚類、天然氣叉車、生物柴油燃料是未來替代燃料發(fā)展的主要方向之一。

　　發(fā)展替代能源叉車與汽車一樣，不但需要我們開發(fā)新產(chǎn)品、新應(yīng)用，更加應(yīng)該考慮產(chǎn)品使用的區(qū)域、燃料的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)、環(huán)保要求、燃料的可取性，因地制宜才會(huì)有機(jī)會(huì)把替代能源叉車深入的推薦給所需要的地區(qū)及用戶。