項目管理

在項目進度中，尼得科驅動系統(tǒng)（KDS）協(xié)調企業(yè)內外資源做出的項目進度方案，利用有限的人力、物力、財力等資源，采用各種控制手段保證項目及各個生產活動按計劃及時開始、嚴格執(zhí)行，滿足客戶、管理層和供應商在時間、費用和質量上的不同要求；在項目成本中，KDS采用各種控制手段，管理方法，使所有的資源都用在刀刃上；在項目質量上主要體現(xiàn)在細節(jié)的管理，堅持用好料而有嚴格的來料體系，通過流程圖、控制工序提出解決所遇質量問題的相關方法；為確保項目信息合理收集和迅速、有效、快捷地傳遞信息，KDS建立了全面、有效的雙向溝通管理體系來，一方面獲取足夠的信息、發(fā)現(xiàn)潛在的問題、控制好項目的各方面，另一方面重視溝通效率使信息能快速反應。KDS不斷積累經驗，提升項目管理能力，擁有高水平的項目經理和項目團隊，提高資源利用效率，使資源利用最大化，從而縮短現(xiàn)金周轉時間，降低企業(yè)面臨的風險，提高企業(yè)盈利能力。

二、精益生產、持續(xù)改進的管理模式

尼得科驅動系統(tǒng)（KDS）通過精益生產提高資源使用效率，以持續(xù)改進創(chuàng)造更多價值。目前KDS的電機上百種，為了快速應對市場的變化，就得把員工的智慧、創(chuàng)造力、積極性調動起來，把企業(yè)的內部生產和顧客需求和諧地統(tǒng)一起來，在產品開發(fā)的每個階段，嚴格依照DMAIC作業(yè)流程指導，生產線、工序合理排布等，以減少生產時間、提高生產效率、減少市場缺陷、降低廢品率、提升安全指數(shù)。另外KDS一直推動生產持續(xù)改善活動，從6S+Safety管理、設備自動化更新、One Piece一個流裝配生產線改善、MES生產系統(tǒng)化管理、FIFO進出庫管理系統(tǒng)到質量管理系統(tǒng)，真正實現(xiàn)“制造+互聯(lián)網（IT技術）”完美結合及最佳應用實踐。KDS的精益生產根據用戶需求不斷變化而逐步完善達到盡善盡美，持續(xù)改進是一個永無止境的閉環(huán)管理工作，力求達到以最小資源投入，包括人力、設備、資金、材料、時間和空間，創(chuàng)造出盡可能多的價值，為顧客提供產品和及時的服務。

三、開發(fā)新領域的產品是技術創(chuàng)新的優(yōu)勢

尼得科驅動系統(tǒng)（KDS）的技術創(chuàng)新主要體現(xiàn)在快速適應市場變化開發(fā)新領域的產品。KDS母公司Kinetek集團從108年前就從事電機制造、尼得科集團為全球知名電機企業(yè)，百余年來以“專業(yè)”稱著于業(yè)內，KDS不只是有技術沉淀，還加大研發(fā)的投入，KDS在技術的投入與工廠建設的資金投入比例為9:1。KDS的整套系統(tǒng)和元件，廣泛應用于各細分市場，如電動運輸車輛、物料搬運設備、地板清洗設備、水泵和冷鏈運輸，這些成熟項目的應用為KDS向新的領域轉變奠定了堅實的基礎。

四、戰(zhàn)略規(guī)劃：深耕新能源汽車驅動系統(tǒng)，開拓AGV和無人機領域。

發(fā)展電動汽車是國家節(jié)能減排戰(zhàn)略的重要舉措，尼得科驅動系統(tǒng)（KDS）致力新能源各細分市場的驅動解決方案，一直秉承為客戶提供高效動力之源，在新能源車領域助力國家節(jié)能減排戰(zhàn)略。戰(zhàn)略上從傳統(tǒng)的高爾夫車和場地車、低速電動車向新能源車領域發(fā)展。其次，在新領域開拓上，尼得科驅動系統(tǒng)將由傳統(tǒng)的物料搬運設備向無人系統(tǒng)如AGV、無人機方面開拓市場。AGV的行車驅動系統(tǒng)與傳統(tǒng)的驅動系統(tǒng)有不小的差異，電機直接決定整車的動力性，尼得科驅動系統(tǒng)（KDS）已開拓人工智能技術方面的驅動解決方案；而無人機能夠在空中飛行，全靠螺旋槳或者渦扇來牽引帶動，對驅動它們旋轉的動力核心——電機，除了主要優(yōu)勢扭矩大、反應速度快，其可控性也要求更高，特別是工業(yè)級無人機對電機的要求更高。