第三名停車AGV  100 %利潤(rùn)

　　一個(gè)視頻做到全球知名，這筆巨大的全球廣告費(fèi)算是省下了。深圳怡豐不管停車AGV做得好不好，但不愁項(xiàng)目。據(jù)AGV之家了解，它們的項(xiàng)目已經(jīng)做到國(guó)外了(全球知曉的好處)，在2016年，怡豐的AGV價(jià)格基本在200萬上下。而成本，AGV之家估計(jì)應(yīng)該在100萬以下，所以利潤(rùn)應(yīng)該在100% ;

      這也是海康等要進(jìn)入停車AGV的原因。因?yàn)橥＼嘇GV即使是面子工程，一旦被激發(fā)，也是一個(gè)高利潤(rùn)的行業(yè)。

第四名汽車合裝AGV  50% + 利潤(rùn)

　　這個(gè)一直被新松把持的產(chǎn)品，近年來被三豐機(jī)器人等廠家撬動(dòng)。在2010年之前，一臺(tái)雙舉升合裝可是賣到150萬，還是獨(dú)一份的買賣，這可是200%利潤(rùn)。

　　而現(xiàn)在，面對(duì)三豐機(jī)器人、佳順、廣州井源、嘉騰、東杰裝備、蘇州華曉等后來者，現(xiàn)在大概80萬一臺(tái)。 特別是三豐機(jī)器人在該行業(yè)的近年介入，基本上和新松形成一南一北的對(duì)持局面，現(xiàn)在利潤(rùn)大概在50-60%；

第五名 巡檢AGV　50% 利潤(rùn)

　　魯能科技和國(guó)自在早期做這塊業(yè)務(wù)時(shí)，利潤(rùn)也曾達(dá)到200%, 但現(xiàn)在這一類型AGV因市場(chǎng)原因開始分化。一塊是國(guó)網(wǎng)的市場(chǎng)由魯能科技（70%）、國(guó)自（20%）及其它（新松等，10%）。南網(wǎng)則市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更為激烈，據(jù)AGV之家得到不完全數(shù)據(jù)，南網(wǎng)的市場(chǎng)應(yīng)該是國(guó)自40%,魯能25%,剩下則由其它廠家分得。

　　國(guó)網(wǎng)和南網(wǎng)的訂單仍高于50%, 而其它市場(chǎng)的巡檢AGV需求，利潤(rùn)也不低于50%. 但隨著越來越多的企業(yè)加入，50% 這條紅線也許會(huì)在2017或2018年被越過。

　　除了以上幾款利潤(rùn)很高的產(chǎn)品，也有一些企業(yè)用低價(jià)做暴款。 比如，華曉的AGC，在2016年賣出近4000臺(tái)（華曉稱，但實(shí)際數(shù)據(jù)AGV之家表示質(zhì)疑）。AGV之家相信，這至少是個(gè)激勵(lì)整個(gè)AGV行業(yè)的數(shù)字。

　　雖然AGV之家和行業(yè)內(nèi)一些平臺(tái)發(fā)布的數(shù)據(jù)持有較大分歧，但有一點(diǎn)是統(tǒng)一的：那就是2017年的AGV市場(chǎng)增長(zhǎng)是毋庸置疑的。