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“2017人工智能與智能制造”舉行 無(wú)軌AGV是發(fā)展趨勢(shì)

2017-08-29 06:27 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:經(jīng)理人網(wǎng) 來(lái)源:經(jīng)理人網(wǎng)
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伴隨著云計(jì)算、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、機(jī)器人、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)的進(jìn)步,人工智能正在供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)“改變世界”。從流程的數(shù)字化無(wú)縫銜接到基于大...

 伴隨著云計(jì)算、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、機(jī)器人、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)的進(jìn)步,人工智能正在供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)“改變世界”。從流程的數(shù)字化無(wú)縫銜接到基于大數(shù)據(jù)的智能決策,從傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造到新興的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),人工智能技術(shù)孕育著無(wú)數(shù)的創(chuàng)新機(jī)會(huì),也帶來(lái)了很多爭(zhēng)議性的話題。

  8月23日,中歐-普洛斯供應(yīng)鏈與服務(wù)創(chuàng)新中心將攜手創(chuàng)享夢(mèng)空間舉辦的“2017人工智能與智能制造”專(zhuān)題研討會(huì)在深圳舉行,匯集國(guó)內(nèi)外頂級(jí)學(xué)者、行業(yè)領(lǐng)袖和創(chuàng)業(yè)精英的知識(shí)和專(zhuān)長(zhǎng),從技術(shù)+場(chǎng)景的協(xié)同視角,從思維和觀點(diǎn)的碰撞中探索人工智能時(shí)代的企業(yè)及供應(yīng)鏈制勝之道。

 

  作為人工智能的熱點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景,以信息物理系統(tǒng)(Cyber-Physical System)為核心的智能制造也成為兵家必爭(zhēng)之地。從人機(jī)交互到人機(jī)共生,一系列創(chuàng)新理念和實(shí)踐在勾勒“中國(guó)制造2025”美好畫(huà)卷的同時(shí),也帶給更多敢于突破,有核心競(jìng)爭(zhēng)力的實(shí)踐者新的發(fā)展契機(jī)。

  活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),“黑馬”企業(yè)上海木蟻機(jī)器人科技有限公司CEO錢(qián)永強(qiáng)分享的無(wú)軌導(dǎo)航搬運(yùn)機(jī)器人發(fā)展現(xiàn)狀和實(shí)踐成果受到與會(huì)嘉賓強(qiáng)烈反響。據(jù)錢(qián)永強(qiáng)介紹,傳統(tǒng)制造工廠對(duì)重復(fù)搬運(yùn)有極大的剛性需求,例如鋼鐵、煙草、3C等領(lǐng)域,而機(jī)器比人更擅長(zhǎng)搬運(yùn),隨著智能制造產(chǎn)業(yè)變革需求,六軸機(jī)器人手臂等工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)發(fā)展已經(jīng)相當(dāng)成熟,解決了人“雙手”要做的事情,而靈活性、柔性化更強(qiáng)的無(wú)軌導(dǎo)航搬運(yùn)解決人“雙腳”要做的事情更是新的發(fā)展趨勢(shì)。

圖片說(shuō)明:上海木蟻機(jī)器人科技有限公司CEO錢(qián)永強(qiáng)正在會(huì)上分享

  據(jù)悉,致力于將無(wú)軌導(dǎo)航技術(shù)廣泛應(yīng)用于工業(yè)物流領(lǐng)域的木蟻機(jī)器人,現(xiàn)已能實(shí)現(xiàn)1.5m/s的高速運(yùn)行,500kg的大負(fù)載應(yīng)用,在使用過(guò)程中無(wú)需鋪設(shè)磁條和二維碼,無(wú)需改造工廠環(huán)境,通過(guò)激光和算法技術(shù),帶領(lǐng)機(jī)器人在陌生新環(huán)境中走一圈即可自主定位二維地圖,再根據(jù)傳感器對(duì)地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)匹配定位即可,在使用過(guò)程中,結(jié)合機(jī)器人所處位置和目標(biāo)位置距離自主規(guī)劃一條最優(yōu)到達(dá)路線。

  目前,木蟻機(jī)器人已在3C電子、電商物流、傳統(tǒng)制造等領(lǐng)域已先后進(jìn)行了布局,合作的標(biāo)桿客戶包括比亞迪,菜鳥(niǎo)等。錢(qián)永強(qiáng)表示,木蟻機(jī)器人的核心優(yōu)勢(shì)在于激光導(dǎo)航和算法,同時(shí),搭載的撲虛擬道路系統(tǒng)、協(xié)同避讓算法和分布式調(diào)度系統(tǒng)使得機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景落地方案更加完善,現(xiàn)階段,在工廠生產(chǎn)車(chē)間可以運(yùn)行上百臺(tái)木蟻機(jī)器人同時(shí)工作,通過(guò)與人的交互配合,大大減輕人工工作強(qiáng)度,提高工作效率。

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