他，13歲小學畢業(yè)后就跟著父親開始學習木工。
他，23歲時成功改制成一臺手工木織機。
他，30歲那年發(fā)明了柴油機帶動的狹幅動力木織機。
他，59歲終于成功研制自動換梭織機。
他，一生取得了84項專利創(chuàng)造了35項實用方案。
他，憑借自己的力量，開創(chuàng)了自己的織機制作所，一個持續(xù)90年興盛不衰的工業(yè)帝國自此誕生。

他，就是豐田集團的創(chuàng)始人——豐田佐吉。

　　豐田如今以汽車而家喻戶曉，但當年并不是做汽車發(fā)家。豐田佐吉先生成為企業(yè)家之前，首先是一位發(fā)明家，他是以發(fā)明紡織機而著稱。他的事業(yè)之所以能成功，離不開孝順的美德和開闊的眼界。前者是他創(chuàng)業(yè)的動力，后者是家族事業(yè)發(fā)展的根源。豐田佐吉幼時家境貧窮，因為看母親織布太辛苦、效率低，從小立志發(fā)明自動織機。他在沒有任何基礎的情況下自學成才，1890年發(fā)明了豐田式木制人力織機，獲得了第一個專利。1924年，他研制成功G型自動織機，被稱為完美而無可改進的自動織機。

　　豐田佐吉事業(yè)有成之后，仍不滿足于現(xiàn)狀。他的兒子豐田喜一郎在父親的公司工作時，看到汽車對于社會的廣闊前景，決定投入汽車產(chǎn)業(yè)，這一決定得到了父親的充分支持。1930年豐田佐吉去世的時候，讓喜一郎開展汽車事業(yè)，還把自己G型織機的專利賣給英國，用所得一百萬日元作為啟動汽車研發(fā)的資金，終于成就了如今的汽車帝國。

　　即使在豐田佐吉先生過世以后，他的精神也得到很好的傳承。自動織機公司發(fā)展并未止步于前，開始逐步涉足更多領域。1952年生產(chǎn)出搭載在小型汽車上的S型發(fā)動機。然后再利用此款發(fā)動機進行了更多新產(chǎn)品的研究，叉車的生產(chǎn)也是源于此。自1955年4月生產(chǎn)了第一輛叉車開始，豐田的叉車事業(yè)顯著成長，目前已連續(xù)十六年全球第一。

　　歷經(jīng)近一個世紀的發(fā)展，如今旗下產(chǎn)品已廣泛涉及織布機領域，產(chǎn)業(yè)車輛領域，汽車領域，壓縮機領域，發(fā)動機領域，半導體領域，液晶顯示領域和加工中心領域等各行各業(yè)。其中，產(chǎn)業(yè)車輛，噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。

　　“打開窗戶吧，看看外面廣闊的世界”，在豐田佐吉留給后輩們的遺訓中，有這樣一句話。
　　它鞭笞著豐田人成長，指導著豐田集團前進。

　　今年，是豐田佐吉翁誕辰150周年。