2018年1月22日，印度中央邦印多爾市柳工印度工業(yè)園內(nèi)，柳工機(jī)械總裁黃海波、柳工印度有限公司總經(jīng)理吳松等數(shù)位柳工機(jī)械及柳工印度高層，鄭重栽下一株新樹(shù)苗，柳工人叫它“希望”。
　　這是柳工慶祝其扎根印度15周年及印度工廠建立10周年慶典活動(dòng)中的一個(gè)環(huán)節(jié)，與“到印度視察，先拜訪客戶(hù)”一樣，已經(jīng)成為了柳工高層的慣例。

柳工機(jī)械與柳工印度高層

　　在他們身后，占地近300畝，涵蓋了裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)和路面機(jī)械生產(chǎn)車(chē)間，配件中心，培訓(xùn)中心，文化展廳的柳工印度生產(chǎn)基地，以及到場(chǎng)的百余名印度經(jīng)銷(xiāo)商、印度客戶(hù)，都折射了柳工在印度十余年闖出了怎樣的一片光明天地。
　　而身前之樹(shù)，則如柳工集團(tuán)董事長(zhǎng)曾光安曾說(shuō)過(guò)的，“國(guó)際化，就要像種樹(shù)，不管是沙漠還是冰山，都要把樹(shù)種下去，讓它生根、發(fā)芽、成長(zhǎng)，深深扎根土壤，繁茂成林。”

重識(shí)印度
　　距離2007年，柳工第一次在印度5噸級(jí)裝載機(jī)市場(chǎng)拿下60%的市場(chǎng)份額，已有10年。期間，5噸裝載機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍的位置，從未旁落。時(shí)至今日，柳工裝載機(jī)逐漸滲透到印度鐵礦、煤礦、建筑等眾多行業(yè)，值得一提的是，印度前10大建筑承包商中的7家，均為柳工的客戶(hù)。
　　這是柳工在印度拓展15年的縮影。

　　而廣闊、可期的市場(chǎng)前景，無(wú)疑是支持以柳工為代表的中國(guó)工程機(jī)械制造商，在此獲得長(zhǎng)期發(fā)展的根本動(dòng)力。國(guó)外研究機(jī)構(gòu)報(bào)告顯示，到2025年，印度將憑借9.8%的占比，成為全球第四大基建市場(chǎng)。不僅如此，在印度“十二五”(2012-2016年)期間，其對(duì)公路、鐵路、城市基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)和住宅、建筑、港口、電力、采礦、天然氣等基建領(lǐng)域的投資總計(jì)高達(dá)1萬(wàn)億美元，基本達(dá)到了印度GDP的10%，而這樣的高比例投入，還將延續(xù)到2030年。整體來(lái)說(shuō)，到2020年，印度工程機(jī)械市場(chǎng)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將突破73000臺(tái)。

用戶(hù)與代理商參觀柳工印度制造的挖掘機(jī)

　　然而“看起來(lái)很美”的印度市場(chǎng)，卻讓很多“敲門(mén)”的外資企業(yè)感受到了“骨感的現(xiàn)實(shí)”。即便是進(jìn)入初期，遠(yuǎn)赴印度的開(kāi)拓者，和身處柳州縱覽全局的高層們，已經(jīng)有了“長(zhǎng)期承受經(jīng)營(yíng)壓力”的共識(shí)，但眼前這個(gè)真實(shí)、清晰的印度市場(chǎng)，還是讓柳工有些出乎意料。