“我知道大家都想問我，為什么選擇寶沃？人 車 工廠 是寶沃最吸引我的地方?！眲倓偮男乱粋€多月的寶沃汽車集團首席運營官兼營銷公司總經(jīng)理楊嵩在寶沃的蜜云工廠接待了中德兩國的媒體代表，楊嵩坦言，“一個企業(yè)有沒有前途，一個是人，一個是產(chǎn)品，一個就是工廠，這三個要素很難改變，而寶沃在這三個方面都做的很好?！?/P>

　　隨著數(shù)據(jù)、技術的發(fā)展和變革，工業(yè)4.0將推動傳統(tǒng)企業(yè)由“自動化”向“智能化”轉變?！吨械潞献餍袆泳V要》的簽署標志著工業(yè)4.0已經(jīng)進入中德合作新時代，其中明確了工業(yè)4.0的三大核心要素：智能工廠、智能生產(chǎn)和智能物流。在此背景下，寶沃汽車率先實現(xiàn)了工業(yè)4.0智能工廠的部署，以領先全球的智能制造體系，入選工信部發(fā)布的“2017年中德智能制造合作試點示范項目”。

　　寶沃智能工廠采用全球首條八車型柔性化生產(chǎn)線，在具備強大靈活生產(chǎn)性能的同時可實現(xiàn)多車型共線生產(chǎn)，并打造個性定制化車型的生產(chǎn)及開發(fā)，集沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測和物流六大工藝流程于一身。

　　寶沃的柔性化生產(chǎn)擁有17種顏色系統(tǒng)，可實現(xiàn)汽油、混合動力、純電動等左右舵車型生產(chǎn)并且，其“柔性制造”可實現(xiàn)自行優(yōu)化整體網(wǎng)絡，并自行適應實時環(huán)境變化及客戶個性化需求。整個車間擁有行業(yè)領先的自動化技術，近550臺機器人完成在沖壓、傳輸、車身點焊、油漆噴涂等過程的作業(yè)。通過智能化生產(chǎn)體系，以及物聯(lián)網(wǎng)化的生產(chǎn)設施，最終實現(xiàn)企業(yè)供應鏈，制造等環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)化、智慧化，以及達到高效生產(chǎn)及滿足個性化需求的目的。

　　在“柔性制造”的背后，寶沃汽車每款產(chǎn)品都遵循全球統(tǒng)一的嚴苛標準，最大化地保證了產(chǎn)品品質。車身用料均采用雙面電鍍鋅鋼板和比例高達79%的高強度鋼；整車焊點超過5100處，激光焊接主線更是達到100%的自動化率；籠式車身可為消費者帶來360°的環(huán)抱式保護；高泳透力電泳漆、環(huán)境友好型水性漆+免中涂工藝體系、2K清漆等國際最先進的油漆材料及工藝打造防腐等級達到12 年的 “航天車身”。

　　此外，寶沃車型內(nèi)飾均采用國際一流供應商提供的環(huán)保材料，車內(nèi)甲醛含量僅為0.02 mg/m³，比國家標準低80%，強有力地為乘員架起擁有“孕婦級呵護”的有機空間；在質量管控方面，寶沃智能工廠在德國DIN、VDA嚴苛的質量標準下，開發(fā)了BQMS寶沃質量管理系統(tǒng)：通過18道在線控制點，34道質量控制點，16個質量門，1075項整車檢驗，運用自動化、信息化技術和云平臺，實現(xiàn)整車質量保證體系數(shù)字化，并在智能物流方面實現(xiàn)了大規(guī)模個性化定制生產(chǎn)、訂單交付周期最短23天。

　　在資源整合方面，目前，寶沃已經(jīng)與包括FEV、大陸、ZF、AAM、博格華納、SAP、BOSCH、佛吉亞、舒勒在內(nèi)的國際頂級技術合作伙伴開展合作。其中，通過FEV合作，共建動力總成產(chǎn)品技術研究院，開發(fā)全新動力總成和打造綠色節(jié)能產(chǎn)品；與BOSCH的合作主要體現(xiàn)在電動汽車及混合動力部件系統(tǒng)、柴油發(fā)動機共軌系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、電子驅動系統(tǒng)、起動機發(fā)電機系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)等方面；與SAP合作，寶沃汽車全面打通研發(fā)、制造、供應鏈、銷售、服務、全球化營運等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，搭建高效互聯(lián)、一體化、全渠道信息化平臺；與世界領先的工業(yè)機器人制造商KUKA機器人有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　工業(yè)4.0時代下，寶沃工廠作為中德合作的典范工廠，將以國際一流的智能生產(chǎn)體系、德系工藝和國內(nèi)領先的品質檢測系統(tǒng)，提供更為智能化、個性化的生產(chǎn)模式，推動寶沃汽車向未來“智造”時代全速邁進。未來，寶沃將憑借領先的德國技術以及智能制造體系，打造出更多高品質汽車。