今天，2018全球智慧物流峰會正式在杭州啟動。

　　阿里巴巴集團董事局主席馬云今天在峰會上表示，菜鳥要全力以赴建設國家智能物流骨干網，將投資上千億元，幫助制造業(yè)創(chuàng)造巨大利潤空間，讓實體經濟成為國家、社會和世界支撐。

　　圖說：阿里巴巴集團董事局主席馬云今天（5月31日）在2018全球智慧物流峰會上表示，菜鳥要全力以赴建設國家智能物流骨干網。

　　將物流成本降到5%以下

　　為制造業(yè)創(chuàng)造巨大利潤空間

　　“如果我們用數據解決運速效率低、物流成本高的問題，將會為整個制造業(yè)創(chuàng)造巨大的利潤空間?！?/P>

　　“物流成本現在在中國占GDP的15%，發(fā)達國家是7%到8%，我們的目標是降低到5%以下?！瘪R云說，過去的5年，菜鳥主要是在解決電子商務的問題，解決自己行業(yè)的問題，而今天菜鳥必須為未來、必須為客戶、為社會解決大問題。

　　馬云認為，物流是制造業(yè)中的服務業(yè)，也是服務業(yè)中的制造業(yè)。中國是制造業(yè)大國，物流業(yè)不僅要自己發(fā)展，還應該成為制造業(yè)的利潤擔當。所以我們國家在向新制造的轉型的過程中，物流骨干網的無縫鏈接變得極其之重要。全力以赴建設智能物流骨干網是菜鳥，也是物流行業(yè)為國家、為社會、為世界必須急迫要去做的事情。

“兩張網”：國內24小時達，全球72小時達

“菜鳥的愿望，是24小時貨通全國、72小時貨通全球。”

　　菜鳥建的國家智能物流骨干網，將由兩部分組成：一部分是在中國國內打造一個24小時的貨運必達的網絡，實現5%以下的物流成本；另外一張網絡，是沿一帶一路按eWTP在全球范圍內實現72小時到達。

　　馬云表示，這張網絡是全國的，更是全球的。今天菜鳥連接了300多萬的快遞員，3000多萬平方米的倉庫，但這遠遠不夠，這張網應該連接全球、全國所有的物流快遞公司，所有的倉庫，形成網絡，讓全世界連通起來。