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第二屆“中國(guó)工業(yè)車輛創(chuàng)新獎(jiǎng)”(整車類)獲獎(jiǎng)車型

2018-09-25 11:31 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:楊斌 來(lái)源:中叉網(wǎng)
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  4、第二屆中國(guó)工業(yè)車輛創(chuàng)新獎(jiǎng)(整車類)獎(jiǎng)寧波如意股份有限公司的CBD12W鋰電池托盤搬運(yùn)車

  寧波如意股份有限公司的CBD12W鋰電池托盤搬運(yùn)車是新能源、輕小型托盤搬運(yùn)車的代表之作:輕巧、靈活、舒適、氣質(zhì)高貴。CBD12W是在CBD15W的基礎(chǔ)上,以超短的充電時(shí)間贏得了用戶認(rèn)可,以其精巧的外形及輕巧的身材在電動(dòng)搬運(yùn)車市場(chǎng)上占有很大優(yōu)勢(shì),獲得“小身材、大能量”的稱號(hào),只有8公斤凈重,充電3小時(shí),最長(zhǎng)使用時(shí)間可達(dá)8小時(shí)。

  5、第二屆中國(guó)工業(yè)車輛創(chuàng)新獎(jiǎng)(整車類)獎(jiǎng)安徽合力股份有限公司G系列5—10T內(nèi)燃平衡重式叉車

  安徽合力股份有限公司的G系列5—10T內(nèi)燃平衡重式叉車延續(xù)G系列傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),采用雙懸浮式減震結(jié)構(gòu),降低整車的振動(dòng)、改善駕駛員疲勞程度;采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng),凸顯節(jié)能高效,有效降低整車的燃油消耗;融入交互式人機(jī)工程設(shè)計(jì),提升操作舒適性;配備寬視野起重系統(tǒng),改善視野;整車標(biāo)配電液換向系統(tǒng),操作省力、方便;升級(jí)全新智能換擋系統(tǒng),防止二檔起步,提高變速箱的工作可靠性;燃油箱容積加大10%,延長(zhǎng)整車連續(xù)作業(yè)時(shí)間,燃油箱蓋帶鎖設(shè)計(jì)提高燃油安全保障;標(biāo)配LED信號(hào)燈;棘齒式停車制動(dòng)器;可靠的方向盤鎖緊機(jī)構(gòu);車架、門架等核心結(jié)構(gòu)件采用CAE正向設(shè)計(jì),使其強(qiáng)度大幅提升,整車更堅(jiān)固。

  二、本年度“合資、外資品牌”四個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)獲獎(jiǎng)車型分別介紹如下:

  

  1、第二屆中國(guó)工業(yè)車輛創(chuàng)新獎(jiǎng)(整車類)獎(jiǎng)林德(中國(guó))叉車有限公司窄通道三向堆垛叉車(搬運(yùn)機(jī)器人)Linde Robotics K-Matic

  K-Matic是為了進(jìn)一步提高倉(cāng)庫(kù)和配送中心的生產(chǎn)效率研發(fā)出來(lái)的先進(jìn)的智能化車輛,內(nèi)置安全系統(tǒng)保證叉車可以安全、可靠并且高效的完成任務(wù)。傳感器、3-D攝像頭、視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)警告裝置和急停開(kāi)關(guān)均可避免對(duì)貨架、托盤和產(chǎn)品的損壞。與傳統(tǒng)的自動(dòng)導(dǎo)引車AGV或者基于激光反射板的方案相比,林德搬運(yùn)機(jī)器人采用“免安裝”的自然導(dǎo)航技術(shù),大大減少了客戶處安裝所需的工作或者花費(fèi)的精力。K-Matic三向堆垛叉車載荷能力為1.5噸,可輕松實(shí)現(xiàn)高達(dá)12米的貨物存儲(chǔ)與提取,通過(guò)簡(jiǎn)單而迅速地在自動(dòng)操作與手動(dòng)操作之間轉(zhuǎn)換還可以達(dá)到一車多用的效果,K-Matic白天可以進(jìn)行手動(dòng)的揀選工作,而晚上在立體庫(kù)中,針對(duì)整個(gè)托盤進(jìn)行自動(dòng)模式的補(bǔ)給供應(yīng)處理。由于林德搬運(yùn)機(jī)器人是基于相應(yīng)的叉車系列而成,所以K-Matic也可用于其他模型的模塊化系列叉車,K-Matic附帶所有叉車設(shè)備的功能和選項(xiàng),因此能夠根據(jù)用戶的不同需求來(lái)制定完美的個(gè)性化方案。

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