消費(fèi)升級(jí)大背景下,如何盤活縣鎮(zhèn)市場(chǎng)?蘇寧的答案是:用智慧零售搭檔智慧物流。
蘇寧零售云正是這樣一個(gè)代表性項(xiàng)目。中國(guó)貿(mào)促會(huì)研究院國(guó)際貿(mào)易研究部主任趙萍在日前談到消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)時(shí)也明確指出,蘇寧智慧零售構(gòu)筑的零售云平臺(tái),切實(shí)解決了農(nóng)村電商發(fā)展面臨的長(zhǎng)距離運(yùn)輸和物流輸送問題,幫助鄉(xiāng)村創(chuàng)業(yè)群體提升創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,成功實(shí)現(xiàn)就業(yè)與創(chuàng)業(yè),盤活了農(nóng)村市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。
縣鎮(zhèn)消費(fèi)市場(chǎng)藍(lán)海下,物流仍舊是痛點(diǎn)
我國(guó)幅員遼闊,擁有2862個(gè)縣級(jí)城市和近10億農(nóng)村人口,縣鎮(zhèn)消費(fèi)市場(chǎng)總量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于城市消費(fèi)市場(chǎng)。
“研究發(fā)現(xiàn),農(nóng)村市場(chǎng)的社零總額和城鎮(zhèn)的社零總額比較,無論是月度還是年度,永遠(yuǎn)要高一個(gè)百分點(diǎn),增速都是快的。而且今年上半年,農(nóng)村的人均消費(fèi)支出的增速和人均可支配收入的增速相比,收入比支出要慢一個(gè)百分點(diǎn),城市反過來。也就是說,農(nóng)村的消費(fèi)意愿很強(qiáng)的。”趙萍直言看好低線市場(chǎng)。
對(duì)此,蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東也曾這樣描述:“農(nóng)村電商是一個(gè)十萬億級(jí)規(guī)模的市場(chǎng)?!?/P>
(零售云蘇寧易購(gòu)縣鎮(zhèn)店開業(yè),消費(fèi)者絡(luò)繹不絕)
然而,縣鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)也面臨著來自物流方面的壓力,鄉(xiāng)村物流業(yè)發(fā)展緩慢。以快遞為例,盡管當(dāng)前很多物流企業(yè)聲稱覆蓋到了相對(duì)偏遠(yuǎn)的農(nóng)村地區(qū),但是真正將商品送到用戶手中的時(shí)間依然要比城市市場(chǎng)長(zhǎng)。物流網(wǎng)點(diǎn)的貧瘠和運(yùn)輸效率的低下,已成為制約縣鎮(zhèn)零售業(yè)發(fā)展的主要因素。
受地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物流影響,當(dāng)前縣鎮(zhèn)市場(chǎng)普遍以加盟夫妻店、個(gè)體小鋪為主。在經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品和售后服務(wù)上一直備受詬病。老百姓在購(gòu)物體驗(yàn)上,一直存在著:“喜歡的買不到”,“有問題難退貨”兩大消費(fèi)痛點(diǎn)。
以物流為根本,蘇寧零售云打造核心競(jìng)爭(zhēng)力
聚焦百姓消費(fèi)痛點(diǎn),依托20余年實(shí)體零售和物流經(jīng)驗(yàn),蘇寧敏銳地洞察出,只有滿足用戶物流、售前體驗(yàn)、售后服務(wù)等多樣化需求的一體化服務(wù)解決方案,才是鄉(xiāng)村零售市場(chǎng)的未來。對(duì)此,蘇寧以智慧零售的核心理念,開創(chuàng)性地推出加盟平臺(tái)——零售云。
(818蘇寧物流發(fā)布會(huì)上,蘇寧物流常務(wù)副總裁姚凱介紹蘇寧物流的戰(zhàn)略布局)
零售云通過“加盟店直營(yíng)化管理”,共享蘇寧品牌、商品、銷售運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)宣傳、物流服務(wù)等能力,將成熟的零售模式賦能給合作伙伴,讓零售商戶門店經(jīng)營(yíng)變得更簡(jiǎn)單、更有效率、更智能化,徹底解決“喜歡的買不到,有問題難退貨”的消費(fèi)痛點(diǎn),為縣鎮(zhèn)居民帶來都市化的購(gòu)物體驗(yàn)。
(百川計(jì)劃,蘇寧骨干倉(cāng)網(wǎng)完善)
如果說蘇寧零售云是根扎在蘇寧物流之上的全新縣鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)模式,那么骨干倉(cāng)就是蘇寧零售云的大動(dòng)脈。在骨干倉(cāng)網(wǎng)方面,蘇寧物流計(jì)劃在2020完成1000個(gè)專業(yè)物流中心,倉(cāng)儲(chǔ)面積計(jì)劃新增1000萬平萬米。并且針對(duì)萬億規(guī)模的縣鎮(zhèn)市場(chǎng),在倉(cāng)儲(chǔ)布局方面,逐漸向三四線城市靠攏。
當(dāng)下,生活在都市的人們?cè)缫蚜?xí)慣各種“當(dāng)日達(dá)”“次日達(dá)”的物流服務(wù),然而在四至六線城市的縣鎮(zhèn)物流往往不盡如人意,配送服務(wù)需要等待很長(zhǎng)時(shí)間才能完善。
(蘇寧物流研究院副院長(zhǎng)孟雷平發(fā)布蘇寧物流“S計(jì)劃”)
面對(duì)鄉(xiāng)村配送難題,蘇寧物流進(jìn)行了超前規(guī)劃,建立了“無機(jī)承運(yùn)人平臺(tái)”,將在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)10000+無人機(jī)智慧物流樞紐,通過低空航線網(wǎng)絡(luò),為鄉(xiāng)村最后一公里配送提速。屆時(shí),即便是交通不便的鄉(xiāng)村消費(fèi)者也能體驗(yàn)到都市物流的便捷和速度。
結(jié)合當(dāng)前縣鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展來看,城鄉(xiāng)居民已迎來消費(fèi)升級(jí),成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最值得關(guān)注的“藍(lán)?!敝?。在此背景下,打通鄉(xiāng)村物流,無疑是打通了鄉(xiāng)村消費(fèi)市場(chǎng),從而掌握零售市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。未來隨著“無機(jī)承運(yùn)人平臺(tái)”的不斷壯大,依托無人機(jī)獨(dú)特的物流優(yōu)勢(shì),蘇寧將更加深入鄉(xiāng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)。從遍布縣鎮(zhèn)的零售云門店到更加完善的蘇寧物流服務(wù)網(wǎng),蘇寧智慧零售也將持續(xù)向鄉(xiāng)村商業(yè)輸出物理服務(wù)網(wǎng)和科技服務(wù)能力,賦能鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,領(lǐng)跑零售業(yè)在鄉(xiāng)村市場(chǎng)的下半場(chǎng)競(jìng)賽。
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