海斯特中國(guó)產(chǎn)品經(jīng)理周齊演講

　　海斯特中國(guó)產(chǎn)品經(jīng)理周齊先生介紹了新品HXT平衡重叉車(chē)的產(chǎn)品特性。此次國(guó)產(chǎn)HXT系列車(chē)型在操控、整體性能、人機(jī)工程等方面充分考慮了中國(guó)市場(chǎng)的需求，廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、物流、食品加工、汽車(chē)等大多數(shù)的行業(yè)應(yīng)用。

新品展示區(qū)

　　新款HXT在使用同款發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，分別在滿(mǎn)載和空載狀態(tài)下的提升和下降速度及爬坡能力都明顯優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品。在使用排量更小的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，無(wú)論在滿(mǎn)載還是空載狀態(tài)下的性能都與同類(lèi)產(chǎn)品保持一致，而爬坡能力也要好于同類(lèi)產(chǎn)品。由海斯特設(shè)計(jì)的球墨鑄鐵驅(qū)動(dòng)橋配合全懸浮結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固，承載能力更強(qiáng)，整體式球墨鑄鐵鑄造轉(zhuǎn)向橋，配合專(zhuān)利技術(shù)的HSS車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)更耐用，更安全。HXT高級(jí)版車(chē)型采用了3點(diǎn)式全懸浮動(dòng)力鏈設(shè)計(jì)，將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱與車(chē)架、驅(qū)動(dòng)橋完全隔離，有效減弱了震動(dòng)的傳導(dǎo)，而HXT標(biāo)準(zhǔn)版采用了標(biāo)準(zhǔn)2點(diǎn)式動(dòng)力鏈設(shè)計(jì)，更換了減震技術(shù)，采用了法國(guó)全進(jìn)口的減震墊，有效降低震動(dòng)的傳導(dǎo)。采用了海斯特新型英國(guó)全進(jìn)口VISTA™PLUS門(mén)架，視野增大50%。內(nèi)中外門(mén)架橫梁均采用鑄件設(shè)計(jì)，較其他焊接式設(shè)計(jì)更加的穩(wěn)定安全，門(mén)架下降緩沖裝置，有效避免撞擊，減小噪音及貨叉底部磨損。沿用了專(zhuān)利 MONOTROL單踏板，實(shí)現(xiàn)快速前后換擋，工作效率提高30%

新品功能演示

　　全系車(chē)采用帶扶手的可調(diào)節(jié)靠背座椅，并標(biāo)配OPS駕駛員在位感應(yīng)系統(tǒng) – 更舒適，更安全。配備卓越的液壓過(guò)濾系統(tǒng)，10微米級(jí)別高效濾芯，有效的濾除液壓油中的雜質(zhì)，主油路及大部分油管為全進(jìn)口。布管整潔，減少故障率。同時(shí)配備CANBUS系統(tǒng)和VSM車(chē)載管理器，及時(shí)根據(jù)故障代碼判定故障，提升工作效率，監(jiān)控電氣部件，節(jié)省檢查費(fèi)用。