舞臺 開啟美好時代

心有多大，舞臺就有多大。

產品是國軒高科的心臟，而需求則是產品最好的舞臺。
  江淮汽車1-4月約2萬套江淮IEV系列轎車動力電池訂單、北汽新能源上半年2.3萬套北汽EC180轎車動力電池訂單、大運汽車6000套動力電池共計7.5億元訂單……
  2018年一季度以來，一份份沉甸甸的訂單，對國軒高科來說，是驚喜更是壓力。早在年初，國軒高科便對外宣布2018年乘用車戰(zhàn)略，200km-250km續(xù)航里程乘用車將繼續(xù)使用公司升級后32131磷酸鐵鋰電池，并擴大原有供應量。
  訂單集中，快速釋放并助推國軒高科業(yè)績全面提速。據真鋰研究網站數據顯示，今年1—5月份，國軒高科以803.76MWh的裝機量排名第三，同比上漲125.65%。
  反過來，國軒高科的良好業(yè)績又得益于磷酸鐵鋰電池一如既往的強勁，也折射出行業(yè)的需求變化趨勢。數據顯示，整個5月，市場上裝機總量為4.5GWh，其中磷酸鐵鋰電池得益于EV客車的高產量，以2.2GWh超過三元電池排在首位，占比49.06%，同比增長307.73%。
  7月17日，工信部公示了申報第310批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》新產品，共有428款新能源汽車產品申報。經高工鋰電梳理發(fā)現(xiàn)，這428款新能源車型中配套磷酸鐵鋰電池的有253款，集中在新能源客車和專用車上。
  除了乘用車、專用車，磷酸鐵鋰大展拳腳的空間還在不斷拓展：
  6月30日，由21萬支國軒高科單體磷酸鐵鋰電池“支撐”的江蘇鎮(zhèn)江長旺儲能站(8MW/16MWh)成功并網，成為迄今為止網內已并網的最大儲能電站。這也預示著國軒高科自2016年發(fā)力儲能領域以來，已邁出堅實的一大步。

國軒高科儲能電站設計圖

專家表示，與三元路線相比，磷酸鐵鋰在使用壽命、安全性能、價格優(yōu)勢等方面具備明顯優(yōu)勢，更適用于儲能市場?？梢灶A見，儲能市場處于爆發(fā)前夕，在磷酸鐵鋰的主戰(zhàn)場，其需求仍然強勁。
  有了舞臺，好產品說的話才更有份量。
  發(fā)力鐵鋰，蓄力三元，這是國軒高科當下的戰(zhàn)略布局。
  產品得到認可，經營戰(zhàn)略獲得理解，企業(yè)才能打造屬于自己的舞臺，才能長袖善舞，才能綻放精彩。這何嘗不是健康發(fā)展的要義所在。
  國軒高科正開啟一個屬于新能源產業(yè)的美好新時代。

稿件來源：中國證券網