3月21日，由比亞迪叉車冠名贊助，中山市浩成、唐山盛航、杭州重力腳輪、金潮宇科、漢諾威米蘭、深圳瑞朗特聯(lián)合贊助的“中國叉車質(zhì)量萬里行”行進東莞站，中國叉車網(wǎng)（www.mama114.cn）一行走進東莞百立叉車配件公司。在李建華總經(jīng)理的陪同下，參觀了其位于東莞的百立叉車配件公司及深圳新力叉車有限公司，共同探討了叉車后市場的發(fā)展現(xiàn)狀。

　　東莞百立是一家專注于叉車后市場，從事電動車輛控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、行走系統(tǒng)及相關(guān)電器元件等高附加值產(chǎn)品，集開發(fā)、經(jīng)營、銷售、維修、租賃為一體的企業(yè)，以價格、質(zhì)量、技術(shù)綜合優(yōu)勢等取勝。始終秉持著“品質(zhì)好、技術(shù)好、服務(wù)好、口碑好"的信念，以“高效卓越 務(wù)實創(chuàng)新”為宗旨，為廣大客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和良好高效的售前、售后服務(wù)。同時選擇質(zhì)量優(yōu)良、功能完備、符合市場需要、性價比極佳的產(chǎn)品，以滿足不同企業(yè)的需求。

　　而在離東莞百立不遠的深圳新力叉車有限公司 ，則主營柴油叉車、電動叉車、電動倉儲堆高車、電子秤叉車、電動搬運車、手推半電動堆高機、進口手拉叉車、手動液壓堆高車等倉儲系列叉車為主。

　　兩者相隔不到20公里，李總幾乎每天穿梭于兩者之間。在談到叉車后市場時，李總強調(diào)，作為99年進入叉車行業(yè)的老兵，至今已有20年，在5年前意識到電動叉車爆發(fā)出的商機，由此堅定從事高附加值電動叉車中關(guān)鍵零部件的研發(fā)，并在夾縫中取得了一定成績。

　　在談到未來叉車市場的發(fā)展時，他認為高排放的落后車型將成為淘汰對象，使用環(huán)保節(jié)能設(shè)備將成為國家和地方治理環(huán)境的重點，環(huán)保節(jié)能的監(jiān)督將更為嚴格。關(guān)注客戶需求，利用自身具備的優(yōu)勢，專注做出特色產(chǎn)品，提高自身特定領(lǐng)域的競爭力，通過差異化競爭，形成自己的獨有價值，力爭在叉車后市場取得一定地位。【相關(guān)專題】