“通常情況下，每臺(tái)車每個(gè)月的行駛里程都在3萬(wàn)公里以上，如果半路掉鏈子，不僅會(huì)影響一趟單子的運(yùn)輸效率，還會(huì)影響到整個(gè)車隊(duì)的運(yùn)輸效率，所以要避免這種情況的發(fā)生，車子必須可靠，動(dòng)力性必須要強(qiáng)。無(wú)論起步、提速、超車還是爬坡，都要給力，在我眼中，錫柴機(jī)用30年的陪伴與實(shí)力，證明了它的可靠性能，這就是為什么我堅(jiān)持要求公司的運(yùn)輸車全部選用搭載錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的解放卡車的根本原因?！?/div>
“我們車隊(duì)現(xiàn)有10臺(tái)J7,剩下的大部分是解放J6系車型，小部分是解放J5系車型，100萬(wàn)至200多萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)大修的解放卡車還是比較多的。其中，有一輛匹配錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J6P有近350多萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄。為什么？因?yàn)檫@源于錫柴機(jī)的穩(wěn)定性與可靠性?！惫㈤_(kāi)學(xué)總結(jié)道，“這么多年來(lái)，公司的運(yùn)輸車從未在路上出現(xiàn)過(guò)故障。所以錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的出勤率非常有保障?！?/div>
除了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能之外，錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性也讓耿開(kāi)發(fā)非常滿意。
“比如，鄭州到揭陽(yáng)來(lái)回大約3200多公里，算上底道（非高速）路況，解放J7專用的錫柴奧威6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗在30升，即便是下了高速跑碎石、坑洼路況，百公里油耗也不超過(guò)35升”，
耿開(kāi)學(xué)跟方得網(wǎng)算了一筆賬，“鄭州0號(hào)柴油價(jià)格大概在6元/L，公司現(xiàn)有236臺(tái)車，按每臺(tái)車每月平均行駛3萬(wàn)公里、百公里節(jié)油2L計(jì)算，一年僅油錢就能省一千萬(wàn)元左右。”耿開(kāi)學(xué)強(qiáng)調(diào)，“在運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、運(yùn)費(fèi)這么低的情況下，省下的這一千萬(wàn)元對(duì)于公司而言，可不是個(gè)小數(shù)。”
左六為耿開(kāi)學(xué)
耿開(kāi)學(xué)補(bǔ)充說(shuō)，奧威6DM3的安全性能也是他看重的，“加裝了缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)安全系數(shù)更高，司機(jī)可以根據(jù)車輛制動(dòng)力的需要，將發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)分為排氣制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)+排氣制動(dòng)兩檔，便捷而安全。”
對(duì)錫柴有多傾心？
耿開(kāi)學(xué)對(duì)于錫柴的感情，在圈子里都是很有名。有一次，有個(gè)同行認(rèn)為自己的進(jìn)口卡車性能比解放更好，耿開(kāi)學(xué)當(dāng)時(shí)就表示：“你敢不敢跟我打賭，我們賭一下到底你的進(jìn)口車跑的好，還是我的解放跑得好”？
最近，耿開(kāi)學(xué)更是在朋友圈中公開(kāi)“叫板”各大進(jìn)口
品牌重卡：
耿開(kāi)學(xué)事業(yè)能夠從無(wú)到有，從小到大，一方面是解放車和錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)好，另一方面也在于他懂車、愛(ài)車。
“我爺爺開(kāi)過(guò)解放第一代CA10卡車，我父親開(kāi)的第一輛車就是搭載錫柴CA6110發(fā)動(dòng)機(jī)的解放141經(jīng)典車型；我開(kāi)的第一輛卡車也是解放141。”自15歲便開(kāi)始跟車做學(xué)徒的耿開(kāi)學(xué)，從祖輩便開(kāi)始使用解放卡車。從解放CA10到J7，祖孫三代人成了解放七代產(chǎn)品的親歷者，也是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的使用者。
“車輛啟動(dòng)時(shí)，是不是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，我一聽(tīng)就能辨識(shí)個(gè)八九不離十。為什么？因?yàn)槲?0年一直使用錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)?！惫㈤_(kāi)學(xué)談起錫柴機(jī)就滔滔不絕：“解放絕大部分車型搭載的都是錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，從早期CA4110四缸機(jī)到J7搭配的錫柴奧威6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)，幾乎各種型號(hào)、各種馬力段的錫柴機(jī)我都用過(guò)。”
“我們公司車隊(duì)合計(jì)有236臺(tái)運(yùn)輸，全部都是解放卡車，從4.8米的廂式車到13米的半掛都有。這些車均搭載了錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，30年來(lái)，諸如戈壁、高原、山區(qū)、沿海等地形路況都跑過(guò)，所以我對(duì)錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)方面都摸得很透徹?！?/div>
如今，錫柴機(jī)清脆而厚重的引擎聲，對(duì)身為鄭州坤乾道通物流有限公司董事長(zhǎng)的耿開(kāi)學(xué)，有著巨大的磁力。就在幾天前（2019年3月27日），耿開(kāi)學(xué)在巴基斯坦瓜達(dá)爾港時(shí)，聽(tīng)到一陣熟悉的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)聲后，就立即跑去看，發(fā)現(xiàn)這是一輛用了近17年的解放J5K。當(dāng)時(shí)，他的內(nèi)心非常激動(dòng)，不由自主地一張一張地把照片、
視頻發(fā)回國(guó)內(nèi)。
他甚至一定要司機(jī)打開(kāi)引擎蓋，把錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)給拍下來(lái)（他說(shuō)自己不懂英語(yǔ)，或許是他的情緒感染了司機(jī)，司機(jī)明白了他的意思）：
他對(duì)錫柴的自豪感 通過(guò)手機(jī)屏幕幾乎都能迸發(fā)出來(lái)
耿開(kāi)學(xué)不止一次地強(qiáng)調(diào)：“為什么我會(huì)30年來(lái)一直信任錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)？簡(jiǎn)單說(shuō)，就是穩(wěn)定、可靠，耐糙?！?/div>
結(jié)束語(yǔ)
俗話說(shuō)“千里馬常有，而伯樂(lè)不常有”。解放卡車，奧威發(fā)動(dòng)機(jī)再好，也需要“善待”，才能成為千里馬。
毫無(wú)疑問(wèn)，耿開(kāi)學(xué)就是那個(gè)善用千里馬的“伯樂(lè)”。他們公司的解放J6重卡，200萬(wàn)公里無(wú)大修的比比皆是；有一輛解放J6已經(jīng)近350萬(wàn)公里無(wú)大修；他們公司第一輛J7已經(jīng)行駛了50萬(wàn)公里，10輛J7全部超過(guò)了10萬(wàn)公里無(wú)大修。
買好車，配好發(fā)動(dòng)機(jī)，善用這些車，相信會(huì)有更多的人像“耿開(kāi)學(xué)”一樣
快樂(lè)和成功。
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