尊敬的各位來賓，工業(yè)車輛行業(yè)的各位伙伴們：

大家早上好！

我是中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔，今天很榮幸能在云端出席中力629盛典暨新品發(fā)布活動，與大家共同見證中力的又一次創(chuàng)新之舉。

這次中力的活動主題是“我們一起做，回到兒時的藍天”，這也是我們這一代人的夢想。過去十幾年，我們見證了中國國民經(jīng)濟總量的高速上升，見證了中國叉車行業(yè)的需求量大大提高，同時也痛心地看到了各地環(huán)境污染給大家生活帶來的困擾和危害。國家多年來倡導(dǎo)節(jié)能減排，全世界不斷強調(diào)環(huán)保的重要性，我們也意識到環(huán)保問題必須解決，還子孫后代一片藍天。在工業(yè)車輛行業(yè)“十四五”規(guī)劃中也提到，在我國宏觀經(jīng)濟仍保持穩(wěn)中有進的總基調(diào)下結(jié)合國家環(huán)保排放政策升級和約束性要求，大力發(fā)展電動化、新能源化、輕小型化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等技術(shù)。如何將低碳環(huán)保型叉車普及到物料搬運的工況中，就是我們叉車行業(yè)人的責(zé)任和目標(biāo)！

根據(jù)我們分會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2008年到2019年內(nèi)燃車總銷售量達到220萬臺，截止到目前內(nèi)燃叉車市場保有量遠大于這個數(shù)據(jù)。雖然在國家節(jié)能減排及電動叉車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善等多重作用下，國內(nèi)電動叉車所占比重逐年增高，但是中國內(nèi)燃叉車生產(chǎn)仍牢牢占據(jù)全球叉車主要市場，去年占全球叉車總銷量的48.09%，我們應(yīng)該做的，就是在適用的場合，用節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品替代高排放產(chǎn)品，努力降低污染，保衛(wèi)我們的家園。

中力一直以來在產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新上總是能帶給行業(yè)驚喜，19年629的“千軍出征告別手搬”推出入門級鋰電搬運車、雙11的“平民化鋰電小金剛叉車”等，每一次創(chuàng)新都能準(zhǔn)確地抓住市場痛點，打出重拳，這也是中力在競爭激烈的行業(yè)中，依然保持較高市場占有率的原因。

我也堅信行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展需要有行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)來擔(dān)當(dāng)，而此次中力呼吁全行業(yè)加入“油改電”的行動中，讓我看到了企業(yè)的實際行動。此項目的開展再次體現(xiàn)了中力“敢于做第一個吃螃蟹的人”的創(chuàng)新精神，中力以成熟的應(yīng)用技術(shù)為支撐通過簡單的換“芯”，將高強度內(nèi)燃車體與綠色環(huán)保鋰電池進行強強結(jié)合，將內(nèi)燃車快速改造為鋰電車。一方面可減輕企業(yè)購置新車的成本壓力，另一方面也可解決內(nèi)燃車的環(huán)保問題。

新車和在用車“油改電”項目的推進重大意義，無疑會加速國內(nèi)叉車市場的格局變換，而我很高興能見證此項目的啟動，因為是首創(chuàng)，還有很多的規(guī)則和應(yīng)用需要改進和完善。我謹代表工程機械協(xié)會工業(yè)車輛分會向所有參與此項目的“創(chuàng)新勇士”致敬，讓我們共同努力邁入綠色時代，還子孫后代一片藍天！

謝謝大家！

杭州中力搬運設(shè)備有限公司為浙江中力機械股份有限公司下屬全資子公司，浙江中力機械股份有限公司(EP EQUIPMENT) 是一家靠產(chǎn)品驅(qū)動發(fā)展、創(chuàng)新引領(lǐng)變革，旨在打造工業(yè)物流4.0的全球化科技企業(yè)，專業(yè)從事電動倉儲設(shè)備、智能搬運機器人及叉車開發(fā)、制造及服務(wù)。

2012年在全球推出小型電動搬運設(shè)備—中力小金剛系列，榮獲國際設(shè)計大獎“德國紅點獎”和“IF設(shè)計大獎”，自此改變了行業(yè)產(chǎn)品史，實現(xiàn)了從手動搬運到電動搬運的裂變，中力也發(fā)展到擁有浙江安吉、江蘇靖江、杭州富陽、湖北襄陽等超千畝的生產(chǎn)基地。

中力將繼續(xù)堅持“讓搬運更簡單、更綠色”的初心，堅守做一家受全球尊重的企業(yè)使命，在實現(xiàn)從手動搬運到電動搬運的基礎(chǔ)上，正全力推動從柴油叉車到鋰電叉車的綠色革命，基于“搬馬機器人”為主體，創(chuàng)造性推出五大智能搬運新模式，打造4.0時代下的工業(yè)物流4.0，努力實現(xiàn)綠色搬運、智能搬運和數(shù)字搬運。