2、Bendi倉(cāng)儲(chǔ)叉車給出了 新的解決方案：

2.1方案依據(jù)：

Bendi倉(cāng)儲(chǔ)叉車功能覆蓋物流的整個(gè)環(huán)節(jié)，（裝卸、運(yùn)輸、托盤上/下貨架）所有的功能，假設(shè)用戶有4臺(tái)Bendi，即使有1臺(tái)叉車損壞，物流環(huán)節(jié)可以由“4個(gè)人的賽跑”變成 “3個(gè)人的接力”，每個(gè)人分得剩下的任務(wù)，繼續(xù)跑完全程。

或增加一臺(tái)平衡重叉車，僅增加搬運(yùn)功能，就可以做到“4人接力組合”替代原有“4人競(jìng)技組合”。

2.2細(xì)節(jié)闡述：

Bendi倉(cāng)儲(chǔ)叉車功能覆蓋物流的整個(gè)環(huán)節(jié)，（裝卸、運(yùn)輸、托盤上/下貨架）所有的功能，每輛車、每個(gè)駕駛員作業(yè)模式相同，可替代性強(qiáng)，在整個(gè)物流環(huán)節(jié)中避免了“環(huán)節(jié)”瓶頸；更方便運(yùn)營(yíng)績(jī)效考核對(duì)比，運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)“短板環(huán)節(jié)”控制。

@有效避免了“短板環(huán)節(jié)"對(duì)于整個(gè)團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)的影響：

即使有一臺(tái)車損壞，物流環(huán)節(jié)可以在（裝卸、運(yùn)輸、托盤上/下貨架）的環(huán)節(jié)的流程長(zhǎng)短，作業(yè)順暢度容易得到調(diào)整和補(bǔ)充，不會(huì)造成積壓和停滯的局面。（比如：增加一臺(tái)平衡式叉車就可以替代Bendi的搬運(yùn)功能，使得沒(méi)有故障的Bendi更專注于貨架上下貨物的動(dòng)作）；

實(shí)現(xiàn)：“4人接力組合”替代原有“4人競(jìng)技組合”。

2.3 案例模擬：

（物流行業(yè)經(jīng)常存在的一個(gè)表達(dá)：“什么型號(hào)的車不夠用了，造成目前的局面”），這時(shí)候的訴求是：跳高的團(tuán)隊(duì)有人崴了腳了，跳水隊(duì)來(lái)了人只能幫著揉揉；Bendi是叉車行業(yè)的“全能型的隊(duì)員”，在球場(chǎng)上可以打前鋒、組織、后衛(wèi)、守門員、樣樣行，直接解決物流環(huán)節(jié)的“裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)”環(huán)節(jié)的任何痛點(diǎn)。有了Bendi倉(cāng)儲(chǔ)叉車，什么型號(hào)的車不夠了，Bendi來(lái)了任何環(huán)節(jié)都可以解決。

2.4 分析結(jié)論：Bendi是一款全能的叉車。

物流企業(yè)擁用一臺(tái)Bendi平衡重式、窄巷道、倉(cāng)儲(chǔ)叉車便可以，順暢“鏈接”倉(cāng)儲(chǔ)物流現(xiàn)場(chǎng)的任何脫落的環(huán)節(jié)，不再被“設(shè)備短板”困擾。

3、Bendi倉(cāng)儲(chǔ)叉車是“物流運(yùn)營(yíng)管理”中“設(shè)備短板” 局面下的理想 解決方案