工業(yè)車輛分會張潔秘書長
張秘書長表示:雖然2020年新冠疫情對分會工作增加了很多困難,但是分會秘書處本著“為行業(yè)服務(wù)、為會員服務(wù)”的宗旨,在最困難的時刻,與會員單位在一起,努力做好自己的本職工作,協(xié)調(diào)各方面出現(xiàn)的問題,完成會員企業(yè)托付的任務(wù)。
2020年疫情期間分會秘書處具體工作:
1.組織編寫行業(yè)“十四五” 規(guī)劃報告并通過常務(wù)理事審閱;
2. 對進口零部件疫情期間停工、斷貨和物流受阻等問題向有關(guān)方面尋求幫助,并介紹國內(nèi)可替代產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè),幫會員企業(yè)解決實際困難;
3.策劃開展“中國叉車安全日”活動,策劃 “叉車安全教育片”的制作;
4. 完成工業(yè)車輛分會統(tǒng)計平臺改版工作,相比第一版增加一些功能,實用性更強;
5.完成2020年度每月工業(yè)車輛產(chǎn)銷存、出口、地區(qū)流向、租賃等行業(yè)數(shù)據(jù)收集匯總工作,完成總會年報收集上報工作,完成世界工業(yè)車輛協(xié)會月度和季度數(shù)據(jù)上報工作;
6. 與國外友好協(xié)會就疫情期間行業(yè)情況、政策法規(guī)變化和會議安排等問題進行溝通;
7. 針對5月1日開始的《北京市非道路移動機械登記管理辦法(試行)》的宣傳和登記工作,了解業(yè)內(nèi)企業(yè)訴求,溝通解決辦法;
8.行業(yè)咨詢:會員單位關(guān)于行業(yè)情況、政策、法律法規(guī)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等方面的日常咨詢工作;
9.組織并參與十多次視頻會議,對行業(yè)形勢判斷與未來市場趨勢、總會與分會工作內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)課題項目樣機試驗等進行多次溝通交流;
10.解答關(guān)于非道路移動機械國四排放實施時間、檢測和遇到的問題等;
11.為多家會員單位開具證明并協(xié)助申請獎項申報等事務(wù)。
大會現(xiàn)場
總體來看,世界總銷售量上半年已經(jīng)脫離金融危機后的上升趨勢,出現(xiàn)明顯下跌,主要經(jīng)濟體除中國外均有不同程度的跌幅。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會數(shù)據(jù)表明:國內(nèi)市場上半年與去年同期相比雖然增長11.17%,中國市場的銷售量占亞洲叉車市場銷售量臺的73.97%,比2019年上半年上升了3.66個百分點;占世界叉車市場總銷售量的35.97%,比2019年上半年上升了5.38個百分點。全行業(yè)總銷售量相比去年同期增長14.05%,各車型均有不同程度的漲幅;國內(nèi)市場各車型保持增長,除了三類車以外,內(nèi)燃叉車今年銷售量出現(xiàn)14.67%的增長;出口只有三類車增長,且三類車出口所占比重越來越高,達到58.77%;2019年出口相比2018年同期出現(xiàn)較明顯的下滑,主要是工業(yè)車輛第一大出口國美國增加關(guān)稅的影響,下半年隨著一些車型豁免,出口數(shù)量明顯增加,主要增長來自三類車;今年上半年出口雖然受疫情影響,但仍然保持正增長。7月9日美國關(guān)稅取消對叉車的豁免,將影響下半年出口的數(shù)量。
張董事長表示由于今年全球遭受新冠疫情的影響,全球經(jīng)濟遭遇逆流,全球經(jīng)濟遭受嚴重的創(chuàng)傷,給人類生產(chǎn)生活帶來了前所未有的挑戰(zhàn)和考驗。目前,國外的疫情態(tài)勢依然嚴峻,確診病例和死亡人數(shù)仍在不斷增加。反觀國內(nèi)疫情得到了非常好的管控,然而“外放輸入”和“內(nèi)防反彈”的壓力依然存在。按照習(xí)總書記對實體經(jīng)濟提出的新要求指出,企業(yè)要“善于在危機中育新機,于變局中開新局”,加快國內(nèi)外的經(jīng)濟發(fā)展,堅持做優(yōu)實體經(jīng)濟,擴大國內(nèi)需求戰(zhàn)略。近年來,全球工業(yè)車輛的需求明顯減弱,然而中國國內(nèi)的需求潛力不斷顯現(xiàn),中國工業(yè)車輛市場地位愈發(fā)重要。最后張董事長呼吁行業(yè)回歸理性,健康發(fā)展,不斷提升企業(yè)的專業(yè)化競爭力,搶抓國內(nèi)轉(zhuǎn)型升級及全球價值鏈體系重構(gòu)機遇,實現(xiàn)中國工業(yè)車輛創(chuàng)新型高質(zhì)量發(fā)展。
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