40年前開啟的改革開放征程，讓中國走向世界、融入世界，從一個相對封閉、貧困落后的國家發(fā)展成為世界第二大經(jīng)濟體，也讓世界充分分享中國發(fā)展的紅利。

深圳作為改革開放幾大經(jīng)濟特區(qū)的先行區(qū)，奮力解放和發(fā)展社會生產(chǎn)力，大力推進科技創(chuàng)新，實現(xiàn)了由一座落后的邊陲小鎮(zhèn)到具有全球影響力的國際化大都市的歷史性跨越，向世界展示了我國改革開放的磅礴偉力。

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新一輪改革開放，深圳成發(fā)展先行者

1978年的改革開放使得深圳迅速從一個邊陲農(nóng)業(yè)縣建設成為一座充滿魅力、動力、活力和創(chuàng)新力的現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型城市。

站在新的歷史起點上，深圳經(jīng)濟特區(qū)再次率先吹響新一輪改革開放的號角。深圳需要更高起點上推進改革開放，打造一個全新的現(xiàn)代化示范高地，自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港、粵港澳大灣區(qū)的建設，使得深圳各行業(yè)在這片熱土上形成了相互促進、相互競賽的新局面。

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抓住機遇，深圳多家企業(yè)紛紛采購設備培育新動能

新一輪改革開放帶來的機遇，深圳大規(guī)?；A設施建設也加緊了發(fā)展步伐，這給港口碼頭、建筑行業(yè)、軌道交通行業(yè)、新能源行業(yè)、通信行業(yè)、高端制造行業(yè)帶來了機會。各行各業(yè)擴大發(fā)展規(guī)模的同時，需要內(nèi)部設備等力量的支持。

杭叉集團以此為契點，融入深圳的發(fā)展節(jié)奏，為深圳對外開放、基礎設施建設、發(fā)展經(jīng)濟貢獻杭叉力量。憑借杭叉集團的技術實力、品牌影響力、產(chǎn)品品質等多方面優(yōu)勢，杭叉集團與基建行業(yè)的各大企業(yè)達成了合作關系。

2019年至2020年，大批量杭叉新能源叉車交付客戶使用，在新能源叉車的道路上又邁出了一大步。作為全國對外開放最前沿風向標的深圳，在提倡環(huán)保的大環(huán)境下，將叉車“電動化”上起到了全國帶頭作用。