自2月發(fā)生的Covid-19大流行以來，全美導致對醫(yī)療用品、雜貨、家庭用品以及電子商務實現(xiàn)和交付之需求空前增長，使一些公司努力跟上需求。其他企業(yè)的訂單突然暴跌，導致裁員，破產(chǎn)以及暫時或永久關閉。

這種突如其來的波動，對包括叉車車隊在內(nèi)的倉庫和配送中心的運營產(chǎn)生了深遠的影響。美國Toyota Material Handling（豐田物料搬運）部門全國客戶高級經(jīng)理Bill Byrd說：“一些客戶無法獲得足夠的叉車，因為它們的出貨量增加了三倍，而另一些客戶的需求卻急劇下降，而且叉車大量閑置了。那完全打亂了他們的計劃?！?/span>

叉車車隊通常來說，每年都保持相當穩(wěn)定，因此許多公司沒有為情況的突然變化做好準備。但是，根據(jù)制造商和經(jīng)銷商的說法，叉車車隊經(jīng)理可以采取一些措施，不僅可以應對當前狀況，還可以為未來可能遇到的動蕩做準備。以下是他們的一些建議。

充分利用租金

當需求失控時，人們對叉車租賃的興趣激增，主要是因為車隊需要迅速增加駕駛員和叉車來處理日益增長的運貨量。但利益也來自那些處于相反困境的人，克拉克叉車經(jīng)銷商Tri Lift NC Inc.的副總裁兼總經(jīng)理Tom Duck說：“越來越多的人開始考慮租車，而不是購買，因為他們不知道未來五年會帶來什么樣的后果。叉車車隊的管理總是在問，如何才能有靈活性，以便在需要時仍能負擔得起更換設備的費用，即使我的生意不景氣？叉車經(jīng)銷商可以為客戶提供比第三方更多的租賃選擇和靈活性。例如，除了短期租賃外，他的公司還提供2至3年的租借期限，且利率較低，并且對提早交付設備的處罰極低。經(jīng)銷商還提供五年租賃，期限與租約相似，但價格可以打折，并允許精簡叉車而不受處罰。

在考慮租金方面，Crown Equipment Corp（科朗）銷售總監(jiān)Dan Zinn建議，首先要看一下他所謂的“核心車隊”。“即使考慮到季節(jié)性的起伏……您始終可以依靠的核心業(yè)務是什么？利用租賃來建立滿足這一需求的機隊，并通過補充短期或長期租金來滿足不斷變化的需求。”

Hyster的經(jīng)銷商Alta Equipment的高級運營副總裁Craig Brubaker表示，如果出現(xiàn)再次的經(jīng)濟下滑，適當調(diào)整租賃方式和租金平衡將有助于防止不必要的成本。一般來講，租賃設備在被整個租賃期內(nèi)（通常為三到五年）被鎖定，用戶如果提前歸還叉車，將受到嚴厲的處罰。對于擁有大量長期租賃的設備來說，又是另一種情況。而短期租賃通常不會產(chǎn)生罰款。他認為，如果用戶業(yè)務量不穩(wěn)定，60%的公平市價的租賃，20%的長期租賃（1到5年）和20%的短期租賃（從1天到幾個月）的組合可能是有利的。

租賃選項

Raymond（雷蒙德）叉車的代理商Arbor Material Handling公司的銷售和iWarehouse銷售經(jīng)理銷售Matt Stein說，授權經(jīng)銷商可能愿意談判，同建立客戶提供靈活的租賃安排。這種方式，特定于客戶的程序的示例是基于使用的安排，他將其描述為“租賃和租賃之間的混合體”。該計劃在過去幾年中越來越受歡迎，該計劃結(jié)合了一些長期承諾以及在車輛滿足特定條件時靈活地重新分配設備的能力。

Hyster經(jīng)銷商Brubaker提到了另外三種提供靈活性的租賃類型?！邦A算租賃”允許車隊立即交付新設備并推遲付款至2021年?！鞍葱r付費”的租賃是根據(jù)客戶的實際設備使用量，而非預期使用量向客戶收費。他還指出了海斯特（Hyster）的Freedom Advantage租約，該租約分為兩個多年期，如果業(yè)務情況發(fā)生變化，則允許客戶在第一個長期租約之后終止租約。

YALE物料搬運公司車隊管理總監(jiān)蒂娜?古德溫（Tina Goodwin）說，從授權經(jīng)銷商處租賃設備，再加上車隊管理系統(tǒng)，供應商可以利用數(shù)據(jù)分析運營情況，并確定不同類型的租賃是否有經(jīng)濟意義。由于YALE的可選Fleet Optics計劃跟蹤并監(jiān)視用戶的使用和維護，因此“我們可以指出[車隊]何時過度或未充分利用設備”，并建議延長或縮短租賃期限?！袄纾覀兛梢源_定租約的最佳壽命可能是三年而不是五年，從而可以幫助客戶省錢，因為我們可以看到，由于情況的變化，第四年和第五年的支出會比預期的多?！?/p>

使用技術優(yōu)化車隊部署

美國Arbor Material Handling公司的Stein說：“在不確定的時期，包含遠程信息處理的車隊管理程序是一個有價值的工具。車隊管理技術“幫助客戶看到了以前看不到的東西 。由于他們可以計算叉車的利用率以及叉車的使用方式和使用時間，因此管理人員可以基于數(shù)據(jù)做出決策，以重新分配設備，從而在當前設施內(nèi)部平衡利用率，或者將資源分配到短缺的其他設施。自大流行開始以來，“越來越多的客戶一直在尋找這種信息，……并且我們看到遠程信息處理系統(tǒng)的需求在增加”。

Tina Goodwin指出，在大流行期間，由于運營商努力滿足意料之外的高需求，一些企業(yè)的叉車使用異常頻繁。車隊管理技術可以在叉車可能超過其租約允許的最大每周工作時間時提醒用戶，從而幫助用戶省錢；她說，管理人員可以輪流使用設備以平衡使用情況，避免加班。

要特別注意維護

那些經(jīng)歷過業(yè)務量激增的工廠，尤其是重要的業(yè)務部門，需要讓他們的叉車盡可能多地運轉(zhuǎn)。因此，他們專注于預防性維護和反應性維修。YALE的Goodwin說，那些經(jīng)歷過商業(yè)衰退的公司，也在仔細觀察自己的維護成本。她發(fā)現(xiàn)后者對靈活的“時間和物料”計劃更感興趣，即客戶在需要時支付反應性維修費用，只有在需要時才根據(jù)實際利用率進行定期維護，而不是按照更傳統(tǒng)的固定維護計劃。

Bill Byrd說，由于大流行而使自己的設備處于閑置狀態(tài)的車隊有一個一線希望：現(xiàn)在是時候?qū)囮牭臓顟B(tài)進行全面審查，并按計劃進行的維護和預防性維修。這樣，當業(yè)務開始恢復時，設備將處于最佳狀態(tài)。（他補充說，別忘了在您的維護檢查中包括電源和相關設備，例如電池和充電器。）

限制專用和定制設備

叉車車隊中的專業(yè)叉車越多，使用現(xiàn)有設備滿足意外需求所需要的靈活性就越小。因此，Crown的Zinn建議限制用于單一目的且很少或不定期使用的專用叉車的數(shù)量。他說：“在可能的情況下，嘗試配置設備以處理多種任務，并可能針對特殊用途進行較小的調(diào)整，例如使用叉車屬具?！彼a充說，選擇載荷稍高的叉車去搬運，提高設備的靈活性。

豐田公司的Bill Byrd指出，使用大量專門的或定制的叉車的另一個缺點是：“如果你有一些獨特規(guī)格叉車，這會阻礙你在需要時使用短期租賃叉車的欲望?！钡?，經(jīng)銷商可能愿意為定期租用設備的老客戶投資獨特或?qū)ｉT的配置，例如在旺季。

詢問您的經(jīng)銷商

我們與之交談的每位專家都提出了以下建議：如果您的情況有所變化或您有挑戰(zhàn)要克服，請向叉車經(jīng)銷商說明情況。詢問可以使用哪些標準選項，以及是否可能進行更靈活的安排。一家資本雄厚，高度專業(yè)的叉車經(jīng)銷商將擁有知識和資源來制定靈活的計劃，包括定制程序?！拔覀兣c客戶緊密合作，以了解他們的業(yè)務，并且我們知道沒有一種萬能的解決方案，” Alta Equipment的Brubaker說。

斯坦說，盡管如今面對面的會議越來越少，但是公開和頻繁交流的重要性仍然存在。他說：“我們已經(jīng)改變了聯(lián)系和溝通的方式，但這不應該改變我們可以提供給客戶的東西?！?/p>

Covid-19改變了談話

我們詢問了叉車經(jīng)銷商和OEM，Covid-19大流行是否改變了客戶的要求?？傮w而言，答案是“是”。以下是他們最近提出的各種請求的一些示例：

現(xiàn)場外服務：克拉克叉車經(jīng)銷商Tri-Lift NC Inc.的副總裁兼總經(jīng)理Tom Duck說：在大流行之前，我們會出去現(xiàn)場維修大部分設備，但現(xiàn)在我們被要求提車并在這里做更多的工作。我想說我們現(xiàn)在只進行40％的現(xiàn)場工作，這增加了我們的運輸和裝卸成本?！?/p>

付款方式的靈活性：YALE公司車隊管理總監(jiān)蒂娜·古德溫（Tina Goodwin）說：有些固定維護計劃的客戶，在通過波動或業(yè)務下滑來管理時要求推遲付款。說她的公司正在與客戶合作，以找到更多靈活的選擇。

二手車：Crown Equipment Corp.的銷售總監(jiān)Dan Zinn表示，除了租金外，更多的客戶正在詢問以前擁有的設備以補充現(xiàn)有的車隊。二手設備可以幫助以較低的購置成本滿足短期需求。他說，而且沒有新設備的較長交貨時間。這也是一種獲得備用叉車的經(jīng)濟方式，可以在需要時將其投入使用。

電池保養(yǎng)建議：Matt Stein說：叉車電池長時間不使用時，其性能會下降。有鑒于此，閑置設備的設施正在詢問如何使電池保持良好的狀態(tài)。因此，當它們確實需要電池時，必須讓其處于良好狀態(tài)，隨時可用。