用戶企業(yè)是一家以環(huán)保瓦楞紙箱為媒介，致力于為客戶提供一站式包裝服務(wù)解決方案的專業(yè)包裝公司。自1998年始創(chuàng)于杭州，礪程二十載，從無到有，一步步茁壯成長。迄今為止先后于重慶、廣州、西安、成都、南京等地共設(shè)立了15個生產(chǎn)基地，并且他們正以每年1至2個據(jù)點(diǎn)的速度持續(xù)成長。

至2022年，用戶企業(yè)將于全國布局20家直屬生產(chǎn)基地，8個預(yù)印中心，業(yè)務(wù)范圍可覆蓋全國大部分地區(qū)。

HYSTER 如何幫助用戶企業(yè)完成任務(wù)？

海斯特叉車極其重視與造紙行業(yè)企業(yè)的合作，早在2015年就與其建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系，增強(qiáng)雙方在各自領(lǐng)域的核心競爭力。他們致力于物流生產(chǎn)的精細(xì)化管理——穩(wěn)定高效、皮實(shí)耐用是客戶選型的重中之重。目前有海斯特J5.5XN電動平衡重式叉車、J1.50-2.50EX電動平衡重式叉車等多種鋰電叉車服役于該用戶企業(yè)，充分滿足了他們的運(yùn)營需求。

項(xiàng)目成效

J5.5XN連續(xù)使用時間超12小時，紙卷重量大、負(fù)荷高，對叉車的荷載中心要求高；較高的提升高度，對叉車的承載能力及穩(wěn)定性也有著較高的要求。海斯特JXN系列車型性能強(qiáng)悍，可完全替代柴油車。

通過長時間的試用比較后從激烈的競爭中脫穎而出，滿足了客戶長時間繁重、快節(jié)奏的搬運(yùn)需求，同時叉車維護(hù)成本低；

海斯特售后服務(wù)人員針對性的進(jìn)行駐場維修，定期對叉車進(jìn)行檢修，大大縮短了叉車的停機(jī)時間。

六載春秋，匠心不改，始終執(zhí)著于成就一流紙器包裝企業(yè)，提升客戶產(chǎn)品價值。海斯特叉車同樣為客戶創(chuàng)造價值、提升效率而拼盡全力，尋求真正優(yōu)化且適合客戶需求的物料搬運(yùn)解決方案。

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運(yùn)需求來到中國，并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項(xiàng)重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設(shè)備，當(dāng)時被稱為“移動式卷揚(yáng)機(jī)”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達(dá)到12%。

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