4月22日是第53個世界地球日，中華環(huán)保聯(lián)合會攜手新氫動力以全新的形式，宣講“新能源、氫動力”綠色能源革命，倡導(dǎo)守護(hù)我們的“藍(lán)色星球”。

▲氫+5G無人5T無人輸送車

此次活動的另一個特色亮點(diǎn)，是將政策、學(xué)術(shù)和實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合，特邀國內(nèi)氫能領(lǐng)軍企業(yè)——天津新氫動力科技有限公司董事長陳海濤，就氫能技術(shù)在工業(yè)車輛領(lǐng)域應(yīng)用取得的突破性進(jìn)展和未來打造“智慧、高效”綠色搬運(yùn)體系的構(gòu)想進(jìn)行了展望。新氫動力在天津港保稅區(qū)和天津臨港控股的全力支持下，攜手北京氫璞創(chuàng)能構(gòu)建優(yōu)勢資源互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作模式，現(xiàn)已發(fā)展成為氫能工業(yè)車輛細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，致力于成為國內(nèi)氫能綠色搬運(yùn)體系的締造者，在本次活動中重磅發(fā)布了構(gòu)建“智慧、高效”氫能綠色搬運(yùn)體系的核心產(chǎn)品，它們分別是“氫+5G無人3T級叉車”、“氫+5G無人5T無人輸送車”、“固態(tài)金屬儲氫燃料電池叉車”系列全新氫能工業(yè)車輛高科技產(chǎn)品。杭叉集團(tuán)副總工程師李元松表示，此次新氫動力和杭叉集團(tuán)聯(lián)合打造的系列產(chǎn)品均為世界氫能工業(yè)車輛領(lǐng)域的首創(chuàng)，代表著國際氫能工業(yè)車輛應(yīng)用領(lǐng)域最為領(lǐng)先的技術(shù)。

兩款無人駕駛技術(shù)的車型，可以獨(dú)立完成貨倉內(nèi)貨物的搬運(yùn)以及應(yīng)用區(qū)域內(nèi)的無人運(yùn)輸，將無人駕駛技術(shù)在工業(yè)場景應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性的突破，零排放、低噪聲、低運(yùn)營成本的同時，可以大幅提高車輛作業(yè)的效率和作業(yè)場景的工作規(guī)劃。與此同時，由這兩款產(chǎn)品協(xié)同作業(yè)，可構(gòu)建成“智慧、高效”綠色搬運(yùn)體系的核心部分，在國內(nèi)氫能工業(yè)車輛領(lǐng)域處于絕對的領(lǐng)先水平。

▲氫+5G無人3T級叉車

另外一款搭載固態(tài)金屬儲氫燃料電池叉車，是全球首款固態(tài)金屬儲氫技術(shù)與工業(yè)叉車相結(jié)合的實(shí)質(zhì)性應(yīng)用產(chǎn)品，該款產(chǎn)品，可以從根本上解決用戶在氫能叉車能源補(bǔ)給方面的困難，該款叉車的高安全性、高穩(wěn)定性，以及高于儲氫罐式叉車的續(xù)航工作時長，為客戶生產(chǎn)、應(yīng)用提供了更多便利和多種選擇。

線上活動同時連線了廣東佛山的分會場，此次活動得到了佛山市禪城區(qū)人民政府和南莊鎮(zhèn)人民政府的高度重視和大力支持。佛山分會場由聯(lián)合會牽頭“南北協(xié)同”，地方政府與地方頭部企業(yè)聯(lián)動，共同推動氫能燃料電池工業(yè)車輛在大灣區(qū)的應(yīng)用及推廣工作。借此，新氫動力分別與佛山市禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)政府、廣晟投資發(fā)展有限公司、盈峰環(huán)境科技集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動氫能工業(yè)車輛、環(huán)衛(wèi)車輛的研發(fā)及生產(chǎn)制造，在大灣區(qū)“先試先行”開展多領(lǐng)域氫能終端產(chǎn)品的示范應(yīng)用，著力打造佛山陶瓷行業(yè)綠色搬運(yùn)體系示范基地，共同提升佛山氫能技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的持續(xù)創(chuàng)新能力。

此次地球日活動圓滿召開，具有“產(chǎn)業(yè)跨界，政企協(xié)同”的非凡意義，這既是國家的戰(zhàn)略和要求，也是我們每一個企業(yè)、每一家媒體、每一個中國人共同的責(zé)任與使命。

天津新氫動力科技有限公司（以下簡稱“新氫動力”）成立于2019年11月，總部位于天津市濱海新區(qū)天津港保稅區(qū)。新氫動力主營方向?yàn)闅淙剂想姵夭孳嚢l(fā)動機(jī)系統(tǒng)集成、氫燃料電池商用車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)集成研發(fā)和生產(chǎn)。公司產(chǎn)品囊括了1.5-35噸氫燃料電池叉車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，9-49噸輕、中、重型卡車氫燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)及其他類型商用車氫燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。

新氫動力布局氫燃料電池車輛領(lǐng)域，經(jīng)過多年在氫燃料電池領(lǐng)域的技術(shù)積累，突破了多項(xiàng)技術(shù)瓶頸，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系列產(chǎn)品，聚集了一批國內(nèi)外優(yōu)秀的核心技術(shù)人才，實(shí)現(xiàn)了氫燃料電池車輛動力系統(tǒng)的正向設(shè)計和規(guī)模化生產(chǎn)。