隨著去年舉行的5G私有化拍賣，巴西率先在拉丁美洲實(shí)施新技術(shù)。2022年，超高速互聯(lián)網(wǎng)開始在該國首都實(shí)施，具有更大的處理能力、更快的速度、更短的響應(yīng)時(shí)間以及無限的可能性和新的用例。未來幾年，我們將見證社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的新一輪變革，但對人們生活的影響仍沒有一個(gè)確切的維度。

在本文中，我們將重點(diǎn)關(guān)注5G 將給供應(yīng)鏈的一個(gè)重要環(huán)節(jié)——物流帶來的改進(jìn)，在這方面，人們對提高運(yùn)營和服務(wù)的生產(chǎn)力和質(zhì)量抱有很大期望。

5G 改善物流的地方

遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出移動(dòng)電話的應(yīng)用，5G 將允許物聯(lián)網(wǎng)（物聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)應(yīng)用的大眾化。數(shù)以千計(jì)的機(jī)器人設(shè)備將能夠執(zhí)行重復(fù)性任務(wù)，并在操作和日常工作中做出簡單的決定。

在過去十年中，世界上每個(gè)居民的平均聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量從1.84 臺(tái)發(fā)展到6.58 臺(tái)/居民。今天有超過500 億臺(tái)設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)。這難以置信！

資料來源：Gartner

配送中心

機(jī)器人將越來越多地進(jìn)入現(xiàn)場

目前，配送中心使用接入點(diǎn)技術(shù)在整個(gè)倉庫中分配Wi-Fi，并連接光學(xué)閱讀器、溫度傳感器、攝像頭等設(shè)備。這些信號的覆蓋范圍存在若干限制、速度慢和連接問題，阻礙了大量設(shè)備的有效使用。

有了5G，這個(gè)問題就不再存在了。5G 將取代配送中心的Wi-Fi。在不需要電纜的情況下，信號覆蓋區(qū)域?qū)U(kuò)大，由于低延遲（時(shí)間響應(yīng)) 的新技術(shù)。

誰會(huì)知道倉庫內(nèi)每件物品的位置將是機(jī)器及其系統(tǒng)。

由5G 指揮的自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR –Autonomous Mobile Robots）的投資將大幅增加，將配送中心的自動(dòng)化提升到另一個(gè)水平。許多任務(wù)將在不需要操作員的情況下執(zhí)行，并且在設(shè)施內(nèi)具有更高的質(zhì)量和安全性。

未來幾年，我們將看到新一代配送中心的誕生，其中5G 專網(wǎng)的應(yīng)用將進(jìn)一步提高與自動(dòng)化相關(guān)的數(shù)據(jù)流量的可用性。

所有內(nèi)陸運(yùn)輸和貨物存儲(chǔ)活動(dòng)都將轉(zhuǎn)向先進(jìn)的自主處理系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)更加靈活和準(zhǔn)確的操作。完成訂單的時(shí)間和物流成本將越來越小。

電子商務(wù)履行運(yùn)營將極大地受益于5G 技術(shù)可能帶來的新實(shí)踐，為更高的生產(chǎn)力、更少的揀貨失敗、更高的安全性和更動(dòng)態(tài)的交付開辟利潤空間。當(dāng)然最終消費(fèi)者會(huì)感謝你。

運(yùn)輸

所執(zhí)行的5G 拍賣協(xié)議的一個(gè)重要部分是改善巴西道路的連通性。預(yù)計(jì)通過談判，3.6萬公里的高速公路將接收4G網(wǎng)絡(luò)信號。

作為這種連接性的主要改進(jìn)，我們可以提到：

●與驅(qū)動(dòng)程序的交互式可追溯性（快速收集數(shù)據(jù)、處理和返回）；

●更安全的自動(dòng)駕駛儀（與駕駛員混合）；

●用于事故預(yù)防的視頻分析；

●車輛故障監(jiān)測；

●使用人工智能(AI) 路由以避免交通擁堵；

●考慮價(jià)格和行駛距離，優(yōu)化車輛供應(yīng)；

●在5G 位置的倉庫碼頭自動(dòng)泊車。

我們?nèi)匀槐仨毧紤]到，5G 將加速智慧城市的概念，其中城市交通和交通管理效率的提高將經(jīng)歷革命性的過程，例如通過智能紅綠燈，為城市提供更好的流動(dòng)性和服務(wù)水平的提升?！白詈笠还铩保尅爱?dāng)天送達(dá)”越來越可能。

總之，我們非常接近看到需要企業(yè)和公司做出適應(yīng)性努力的另一波技術(shù)轉(zhuǎn)型浪潮。