開發(fā)和利用清潔高效的新能源，是全人類面臨的重要課題。

為了使新能源發(fā)電量保持在一個相對穩(wěn)定的狀態(tài)，同時不浪費來之不易的電力，儲能技術應運而生。大規(guī)模電池儲能系統(tǒng)應用于電力系統(tǒng)，改變了傳統(tǒng)電力系統(tǒng)發(fā)、輸、變、配、用瞬時平衡的運行規(guī)律，在減少碳排放的基礎上提高了發(fā)電機組的使用壽命，為未來的新能源發(fā)電帶來革命性的改變。

新型儲能“獨立” 激活發(fā)展動能

針對全球氣候變化形勢嚴峻問題，中國實施積極應對氣候變化國家戰(zhàn)略，宣布“碳達峰、碳中和”的目標和愿景，主動承擔碳減排國際義務，應對全球氣候變化。

能源綠色轉型要求日益迫切，新型儲能蓄勢待發(fā)?！?a href="http://www.mama114.cn/news/detail/202009/72614.html" title="十四五" target="_blank">十四五”提出，到2025年，新型儲能由商業(yè)化初期步入規(guī)?；l(fā)展階段。國家以市場化的方式去推動儲能技術應用，鼓勵各企業(yè)超前研發(fā)儲能資源。截至目前，已有23個省區(qū)發(fā)布新能源配儲政策，成為2022年電源側儲能的最大助推力量。

6月7日，國家發(fā)展改革委、國家能源局又頒布最新通知，通知中多次提及獨立儲能，鼓勵新型儲能作為獨立主體參與電力市場，減免運輸成本及政府附加。這意味著獨立儲能項目的運營成本將進一步降低，市場競爭力大幅提高。 

受新型電力系統(tǒng)轉型、5G基站擴建、新能源汽車全面市場化等影響，儲能作為配套產業(yè)，已迎來加速發(fā)展窗口期。天能將進一步在這次浪潮中抓住契機，實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，推進產業(yè)創(chuàng)新升級。

天能加速進入新型儲能黃金賽道

2021年12月28日，天能鋰電高能電芯成功交付法國SAFT，實現(xiàn)新型儲能電池的“飛天之旅”。天能將中法兩國技術的交互應用與嚴謹的制作理念融會貫通，提高了產品的安全性能，充分保障了太空多維用電需求，高度契合了天能成為全球領先的綠色能源解決方案商的目標。

除了高效拓展全新的國外市場，天能也聚力深耕國內業(yè)務。2022年，天能先后與大唐山東發(fā)電有限公司、國家電網湖州供電公司等企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，依托各自領域內的核心技能、行業(yè)優(yōu)勢，攜手共拓新型儲能黃金賽道，助力儲能產業(yè)高質量發(fā)展。同時，天能也在產能上提速布局，擬投入51.7億元建設15GWh儲能及動力鋰電池項目，為天能在新型儲能領域更高質量發(fā)展提供產能支撐。

近年來，天能在鉛炭、鋰電、氫能等一系列電池技術儲備上不斷補鏈、延鏈、強鏈，推動實現(xiàn)全產業(yè)鏈高質量發(fā)展。目前，天能在新能源領域的產業(yè)及技術發(fā)展方面處于全球領先地位，有助于新型儲能技術在運用與發(fā)展上“彎道超車”。

除發(fā)力鋰電儲能外，天能也在持續(xù)夯實新型高能鉛炭電池的應用與創(chuàng)新，成功打造了非洲光伏儲能離網項目、長沙汽車文化產業(yè)園綜合能源示范儲能項目、衢州大麥村變電站鉛炭儲能項目、江蘇沭陽鉛碳儲能項目、上海邊光鉛碳儲能項目、長興稚城儲能項目等多項優(yōu)質項目，成為當之無愧的行業(yè)領軍品牌。

錨定“雙碳”

勾畫新型儲能發(fā)展的天能路徑

“碳達峰、碳中和”的提出必將加快推動風電、太陽能發(fā)電等新能源的跨越式發(fā)展。同時，高比例可再生能源對電力系統(tǒng)靈活調節(jié)能力將提出更高要求，給儲能的發(fā)展帶來新機遇。新型儲能的爬坡能力、跟蹤能力都強于傳統(tǒng)機組，在調峰調頻應用中有巨大優(yōu)勢,作為節(jié)能減碳的必經之路，他的高速發(fā)展也將加速“雙碳”目標的實現(xiàn)。

2022年3月，天能控股集團董事長張?zhí)烊卧谌珖鴥蓵辖ㄑ?，為了應對新能源發(fā)電產業(yè)面臨的嚴峻挑戰(zhàn)，促進新能源發(fā)電產業(yè)健康有序發(fā)展，提出首先應致力于加強儲能體系建設。針對動力電池需求上漲，動力電池上游原材料出現(xiàn)供需失衡等問題，張?zhí)烊伪硎景l(fā)展多種技術路線的儲能電池或許是一條出路。

新型儲能正在以得天獨厚的產業(yè)優(yōu)勢和明確的發(fā)展方向引領綠色能源行業(yè)變中求進。未來，天能將更專注于系統(tǒng)性謀劃儲能技術創(chuàng)新，加強戰(zhàn)略性布局，從推動多元化技術開發(fā)、突破全過程安全技術、創(chuàng)新智慧調控技術三個層面部署，集中技術攻克難關；同時兼顧創(chuàng)新資源的優(yōu)化配置，推動產學研用的融合發(fā)展。

此外，天能也將繼續(xù)深挖新型儲能商業(yè)模式，探索共享儲能、云儲能、儲能聚合、獨立儲能等商業(yè)模式應用，聚焦、挖掘儲能產業(yè)的商業(yè)價值，合理開展“新能源+儲能”試點示范；同時，在國際市場上，積極推進新型儲能產業(yè)化進程國際合作，實現(xiàn)新型儲能技術和產業(yè)的高質量引進來和高水平走出去，助力全球實現(xiàn)碳中和目標。

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產、銷售為一體，是目前國內領先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內全資子公司，三家境外公司，年產值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產業(yè)布局。

天能集團江蘇生產基地：位于江蘇省沭陽經濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團投資興建，專業(yè)設計研發(fā)、制造生產叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產電池10萬只。天能江蘇基地已經成為中國最大的電動車用蓄電池生產基地。公司有強大的技術研發(fā)力量，擁有中高級技術人才逾百人，擁有國內外專利、種類科技成果數十項，在同行業(yè)處于領先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產與銷售。該項目引進先進的進口設備，包括德國哈迪（HADI)生產線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產品的高性能，使產品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。