廣東申菱環(huán)境系統股份有限公司作為順德本土成長起來的優(yōu)質企業(yè)，集研發(fā)設計、生產制造、營銷服務、集成實施、運營維護于一體，為全球客戶提供環(huán)境調控的整體垂直解決方案，始終走在行業(yè)前端。在佛山申菱環(huán)境高新區(qū)智造基地，林德與申菱達成合作，以精益的物流規(guī)劃為申菱生產車間量身打造自動化立體庫，以智慧物流對傳統倉儲配送模式進行全方位的數字化升級。

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智能倉儲

縱橫流轉

隨著行業(yè)的快速發(fā)展，面向智能制造，以服務于更靈活的生產的物流自動化，在土地上漲、勞動力短缺、產品更新快速、倉儲物料種類多樣化的今天顯得尤為重要。申菱依托于林德自動化智能倉儲物流解決方案，采用箱式堆垛機密集存儲，結合輸送與人機工學揀選站，打造穩(wěn)定性、可靠性、靈活性的智能“倉配”一體自動化物流系統，大大提升倉儲空間的利用率，并通過信息集成技術時刻響應申菱生產線的變化需求，實現生產物流各環(huán)節(jié)的動態(tài)化、可視化管理。

為解決客戶高出入庫流量，超一萬多箱的高密度存儲，林德系統方案團隊經過反復的推算及復核，采用雙工位板叉堆垛機結合牛腿式貨架設計，投資小，穩(wěn)定性高，并實現儲位最大化達到12480箱，效率超出客戶的需求。林德WMS倉庫管理系統對客戶出入庫訂單結構進行優(yōu)化，入庫，或者揀選回庫的箱子采用集2箱后堆垛機一次搬運入庫，巷道內堆垛機執(zhí)行搬運2箱后再出庫，且同一層相鄰的2列可同時取貨，大大減少了堆垛機搬運的頻次。

為減輕揀貨人員勞動強度，林德在每個揀選口采用符合人工力學的貼心設計，讓揀貨的箱子頂升斜著對人，揀貨人員可輕松從箱子里拿所需物料。

眾所周知，自動化立體庫容積率可達到傳統倉庫數倍。申菱系統工程師曾炳榮說到：“林德根據申菱生產制造品類的特殊性，設計了箱式立體庫miniload解決方案，有效滿足萬個貨位的高密度儲存需求。” 現在，在申菱的生產車間內，數萬種SKU的零部件，在WES下發(fā)揀出庫指令給WMS系統后，WMS系統進行訂單優(yōu)化，根據物料先進先出選擇，生成滿足生產需求的出庫揀選訂單任務下發(fā)給WCS系統，WCS系統調度堆垛機執(zhí)行相應的出庫下架作業(yè)，并通過傳輸線分配到最優(yōu)的揀選工作站進行貨到人揀貨作業(yè)，實現端到端的全流程的智能化配送，為申菱的智能制造注入新的動力與活力。

智能管控

全面布局

在運營管理上，自動化立體庫的建成是申菱打造“智能工廠”的戰(zhàn)略部署的關鍵步驟。申菱立體庫負責人陳大林表示：“制造業(yè)零部件瑣碎繁多，通過WMS可實現對整個密集倉儲的自動化出入庫管理，WMS系統直接下達指令，堆垛機實現巷道內的自動出入庫，有效提高工作效率。”通過更為智能化配送模式取代了傳統倉庫的人工作業(yè)，釋放數字生產力，有效降低企業(yè)運營成本，提升生產效能，大幅提高企業(yè)的物流效益，為申菱高效穩(wěn)定生產供應鏈體系打下堅實的基礎。

在數字化時代下，林德與用戶共成長。林德還將與申菱環(huán)境等優(yōu)秀客戶一起，利用多年工業(yè)場景的物流經驗、自動化物流設備優(yōu)勢和德國前沿技術為企業(yè)賦能智能制造。

“高效源于魅力科技”–林德（中國）叉車有限公司，1993年成立于廈門，是林德物料搬運在亞洲的生產，銷售、服務及技術研發(fā)基地，現有3,500多名員工，銷售服務網絡覆蓋全國224個點。

多年來林德（中國）秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產的經營理念，始終堅持以用戶為導向，根據用戶實際應用場景量身打造物超所值的產品、服務及解決方案，特別是在新能源、自動化及數字化這些新興領域，陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池，AGV自動搬運機器人，數字化車隊管理系統等新技術、新產品，實現“從單點設備到萬物互聯”、“從產品到硬件+數字化/自動化+應用場景”的轉變，為用戶提供豐富、專業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運系凱傲集團成員，世界叉車和倉儲車制造商，也是內部物流解決方案供應商，在歐洲叉車市場占有重要的份額。