伏能士 TPS 500i 工程機(jī)械應(yīng)用

重達(dá)數(shù)噸的巨石、炙熱的瀝青和日復(fù)一日海量的碎石...這些都是建筑工地環(huán)境中的常態(tài)。位于瑞士的 Moser AG 公司是卡車(chē)結(jié)構(gòu)的制造商，這些卡車(chē)需要在惡劣的工地中承受巨大的載荷。公司與伏能士的合作已有24年之久，通過(guò)使用 TPS 500i 與 PMC 工藝相結(jié)合的解決方案，大幅度提高了焊接速度和制造效率。

克服焊接位置不利的難題

Moser AG 主要為重量在18至40噸間的載重自卸車(chē)制造上層結(jié)構(gòu)，其中40噸的卡車(chē)能夠承載超過(guò)25噸的有效載荷。在制造卡車(chē)上層結(jié)構(gòu)時(shí)，需要對(duì)厚度在3到70mm之間的常規(guī)S355建筑鋼材、S690至S700鋼以及Hardox 450進(jìn)行焊接，最常用的材料是4mm厚的Hardox 450板材。

我們想要最大可能實(shí)現(xiàn)自卸車(chē)和裝載系統(tǒng)的輕量化設(shè)計(jì)，同時(shí)保證強(qiáng)度、耐久性和操作便利性。在日常的建筑工地場(chǎng)景中，承重部件中不合格的焊縫會(huì)造成嚴(yán)重的后果，所以我們對(duì)焊工的專(zhuān)業(yè)水平和使用的設(shè)備提出了嚴(yán)格要求。

—— 工廠運(yùn)營(yíng)經(jīng)理

Stefan Rolli